{"id":17214,"date":"2023-10-27T15:47:15","date_gmt":"2023-10-27T19:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=17214"},"modified":"2023-10-27T15:47:17","modified_gmt":"2023-10-27T19:47:17","slug":"mazda-devoile-le-nouveau-concept-hybride-iconic-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/mazda-devoile-le-nouveau-concept-hybride-iconic-sp\/","title":{"rendered":"Mazda d\u00e9voile le nouveau concept hybride Iconic SP au salon de Tokyo"},"content":{"rendered":"\n<p>Mazda a fait un pas vers la renaissance de son mod\u00e8le sportif embl\u00e9matique RX-7 en d\u00e9voilant l&rsquo;Iconic SP au <a href=\"https:\/\/www.japan-mobility-show.com\/en\/\">Salon de l\u2019auto<\/a> (excusez, le salon de la mobilit\u00e9) de Tokyo. Cet \u00e9l\u00e9gant coup\u00e9 hybride t\u00e9moigne de l&rsquo;engagement de Mazda \u00e0 cr\u00e9er une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de voitures de sport, m\u00eame si l&rsquo;on ne sait pas encore s&rsquo;il sera produit en s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;Iconic SP est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un moteur \u00e0 essence \u00e0 deux rotors, qui rappelle l&rsquo;ancienne RX-7. Toutefois, au lieu d&rsquo;alimenter directement les roues, le moteur rotatif agit comme un g\u00e9n\u00e9rateur pour charger une batterie. Les moteurs \u00e9lectriques reli\u00e9s aux roues sont aliment\u00e9s par cette batterie. Cette configuration innovante permet d&rsquo;obtenir une puissance de 272 kW, soit l&rsquo;\u00e9quivalent de deux Mazda MX-5.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un v\u00e9hicule respectueux de l&rsquo;environnement<\/h2>\n\n\n\n<p>L&rsquo;Iconic SP se distingue par sa capacit\u00e9 \u00e0 br\u00fbler diff\u00e9rents\ntypes de carburant, dont l&rsquo;hydrog\u00e8ne, ce qui en fait une alternative plus\nrespectueuse de l&rsquo;environnement. Le moteur peut \u00e9galement produire de\nl&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 en utilisant un carburant neutre en carbone, offrant ainsi la\npossibilit\u00e9 d&rsquo;une conduite pratiquement neutre en carbone lorsque la batterie\nest charg\u00e9e avec de l&rsquo;\u00e9nergie renouvelable.<\/p>\n\n\n\n<p>Le design de l&rsquo;Iconic SP est une combinaison de forme et de fonction. Avec son profil bas et \u00e9l\u00e9gant, la voiture respire le style et la performance. Les phares \u00e0 diodes \u00e9lectroluminescentes (DEL) contribuent \u00e0 l&rsquo;esth\u00e9tique \u00e9l\u00e9gante tout en conservant une ligne de capot basse. Non seulement, la couleur rouge Viol est con\u00e7ue pour mettre en valeur la forme de la voiture, mais elle ajoute une touche de sophistication.<\/p>\n\n\n\n<p>Si bien que les d\u00e9tails sp\u00e9cifiques de la configuration du groupe motopropulseur ne soient pas divulgu\u00e9s, Mazda a r\u00e9cemment brevet\u00e9 un concept de voiture de sport \u00e0 moteur rotatif et propulsion arri\u00e8re, avec deux moteurs \u00e9lectriques entra\u00eenant l&rsquo;essieu avant. Cela laisse entrevoir la possibilit\u00e9 que l&rsquo;Iconic SP soit un v\u00e9hicule \u00e0 transmission int\u00e9grale.<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut l\u2019avouer, l\u2019Iconic SP a tout pour plaire. Elle mise sur un rappel de la RX-7 ou de la RX-8, et n\u2019est pas sans faire un clin d\u2019\u0153il \u00e0 la MX-5 que vous pouvez trouver chez <a href=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/fr\/\">ALBI le G\u00e9ant<\/a>. Reste maintenant \u00e0 savoir si elle sera produite ou non! En tout cas, nous, on l\u2019attend!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mazda a fait un pas vers la renaissance de son mod\u00e8le sportif embl\u00e9matique RX-7 en d\u00e9voilant l&rsquo;Iconic SP au Salon de l\u2019auto (excusez, le salon de la mobilit\u00e9) de Tokyo. Cet \u00e9l\u00e9gant coup\u00e9 hybride t\u00e9moigne de l&rsquo;engagement de Mazda \u00e0 cr\u00e9er une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de voitures de sport, m\u00eame si l&rsquo;on ne sait pas encore [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17217,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17214"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17239,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17214\/revisions\/17239"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}