{"id":17305,"date":"2023-11-27T14:38:28","date_gmt":"2023-11-27T19:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=17305"},"modified":"2023-11-27T14:38:30","modified_gmt":"2023-11-27T19:38:30","slug":"hyundai-ioniq-5-n-le-premier-ve-haute-performance-de-hyundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/hyundai-ioniq-5-n-le-premier-ve-haute-performance-de-hyundai\/","title":{"rendered":"Hyundai Ioniq 5 N : le premier V\u00c9 haute performance de Hyundai"},"content":{"rendered":"\n<p>Hyundai a d\u00e9voil\u00e9 son premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique (V\u00c9) haute performance, une variante sportive N de son VUS 100% \u00e9lectrique, la Ioniq 5 N. Et \u00e9videmment, chez ALBI le G\u00e9ant, on ne pouvait pas passer cela sous silence.<\/p>\n\n\n\n<p>Bien s\u00fbr, la version de performance ne sera pas disponible imm\u00e9diatement. Il faudra attendre jusqu\u2019en mars 2024 pour qu\u2019elle fasse ne premi\u00e8re apparition sur les routes, et probablement l\u2019\u00e9t\u00e9 avant qu\u2019elle n\u2019atterrisse chez ALBI Hyundai. On sait qu\u2019elle sera suivie par d&rsquo;autres mod\u00e8les N \u00e9lectrifi\u00e9s, suite aux d\u00e9clarations du constructeur automobile sud-cor\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ioniq 5 N : Performances exceptionnelles<\/h3>\n\n\n\n<p>La Ioniq 5 N n\u2019est pas un v\u00e9hicule ordinaire. Elle est propuls\u00e9e par deux moteurs \u00e9lectriques, un sur l&rsquo;essieu avant et un sur l&rsquo;essieu arri\u00e8re. Ensemble, ils produisent 448 kW (620 ch). Cela lui permet d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 100 km\/h en 3,25 secondes, soit pr\u00e8s de deux secondes plus vite que la variante la plus puissante du mod\u00e8le standard.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Petit secret&nbsp;:<\/strong> un petit bouton log\u00e9 sur le volant, appel\u00e9 N Boost Grin, permettra d\u2019obtenir 20 chevaux de plus pendant 10 secondes pour un total de 641 chevaux! Ainsi, la vitesse maximale est limit\u00e9e \u00e0 260 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour am\u00e9liorer son comportement routier, la Ioniq 5 N est \u00e9quip\u00e9e de plusieurs technologies de pointe con\u00e7ues. Du nombre, le syst\u00e8me <em>N Torque Distribution<\/em> assure une r\u00e9partition enti\u00e8rement variable du couple entre les essieux avant et arri\u00e8re. Le conducteur peut r\u00e9gler la r\u00e9partition du couple sur 11 niveaux diff\u00e9rents. Le syst\u00e8me e-LSD sur l&rsquo;essieu arri\u00e8re optimise la traction et le contr\u00f4le dans les virages.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle est aussi dot\u00e9e d\u2019un mode <em>N Drift<\/em>, pour des d\u00e9rapages contr\u00f4l\u00e9s encore plus faciles et efficaces.<\/p>\n\n\n\n<p>Physiquement, la Ioniq 5 N se distingue de <a href=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/les-ioniq5-et-ioniq6-triomphent\/\">la version standard<\/a> par son design sportif. Elle est \u00e9quip\u00e9e de jantes en alliage de 21 pouces, d&rsquo;un aileron arri\u00e8re et d&rsquo;un diffuseur. L&rsquo;int\u00e9rieur est \u00e9galement plus sportif, avec des si\u00e8ges baquets, un volant N et des p\u00e9dales en m\u00e9tal. Le prix de la Ioniq 5 N n&rsquo;a pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9. Inutile de vous dire qu\u2019on l\u2019attend avec impatience chez <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"ALBI Hyundai (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\" href=\"http:\/\/albihyundai.com\" target=\"_blank\">ALBI Hyundai<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai a d\u00e9voil\u00e9 son premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique (V\u00c9) haute performance, une variante sportive N de son VUS 100% \u00e9lectrique, la Ioniq 5 N. Et \u00e9videmment, chez ALBI le G\u00e9ant, on ne pouvait pas passer cela sous silence. Bien s\u00fbr, la version de performance ne sera pas disponible imm\u00e9diatement. 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