Les voitures \u00e9lectriques ont la cote. On peut le constater chez les concessionnaires ALBI le G\u00e9ant o\u00f9 l\u2019engouement ne se d\u00e9ment pas. Et Hyundai continue d\u2019\u00eatre un des meneurs dans ce domaine. L\u2019arriv\u00e9e du Hyundai Kona EV 2024 de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est le parfait exemple.<\/p>\n\n\n\n
Le petit VUS est am\u00e9lior\u00e9, offre un nouveau design et est parfait pour ceux qui veulent se lancer dans l\u2019\u00e9lectrique. Pour mieux connaitre ce v\u00e9hicule, nous vous proposons donc de d\u00e9couvrir cinq choses que vous ne saviez peut-\u00eatre pas.<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est la premi\u00e8re fois que Hyundai dessine d\u2019abord une voiture \u00e9lectrique et utilise ensuite la m\u00eame plateforme pour le mod\u00e8le \u00e0 essence. Cela permet donc \u00e0 tous les mod\u00e8les de profiter d\u2019avantages comme le plancher totalement plat \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, id\u00e9al pour les passagers.<\/p>\n\n\n\n
Toutes les versions ont droit \u00e0 la connectivit\u00e9 Apple Car Play et Android Auto sans fil. Rappelons que dans l\u2019ancienne g\u00e9n\u00e9ration, certaines versions devaient avoir recours \u00e0 un fil.<\/p>\n\n\n\n
Un d\u00e9tail que l\u2019on appr\u00e9cie lors de nos hivers rugueux : le porte de recharge du Kona EV sera chauffant, \u00e9liminant les risques de glace qui peuvent coincer le pistolet de recharge ou l\u2019emp\u00eacher de bien fonctionner.<\/p>\n\n\n\n
Avec ses nouvelles dimensions et son look unique, le Kona EV dispose de 30% de plus d\u2019espace que l\u2019ancienne g\u00e9n\u00e9ration, offrant un meilleur d\u00e9gagement aux places arri\u00e8re et un peu plus d\u2019espace de chargement.<\/p>\n\n\n\n
Pas de changements sous la carrosserie (on ne peut pas dire sous le capot) de ce nouveau Kona qui conserve le moteur \u00e9lectrique de 201 chevaux qui lui permet d\u2019\u00eatre vif et nerveux.<\/p>\n\n\n\n