Chez ALBI le G\u00e9ant, les voitures \u00e9lectriques ont la cote. Les clients sont nombreux \u00e0 se procurer les Kia EV6, Hyundai IONIQ 5, Equinox EV, Nissan Aryia ou Volvo EXC40 Recharge qui sont offerts. On les comprend, car rouler au volant d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique c\u2019est silencieux et sans \u00e9missions polluantes. Il semble bien cependant que les conducteurs ne soient pas les seuls \u00e0 appr\u00e9cier la conduite \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n
Une r\u00e9cente \u00e9tude, r\u00e9alis\u00e9e par l\u2019Universit\u00e9 de Lincoln en\ncollaboration avec, CarGurus, a en effet permis de constater que les chiens\nappr\u00e9ciaient davantage les randonn\u00e9es en V\u00c9 que dans un v\u00e9hicule \u00e0 essence.\nPr\u00e9cisons quand m\u00eame que le test aurait \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en Europe, et que les\nvoitures thermiques utilis\u00e9es utilisaient du diesel, une motorisation\ntraditionnellement plus bruyante ce qui a pu avoir un effet sur le comportement\ndes chiens.<\/p>\n\n\n\n
Pour effectuer le test, les chercheurs ont utilis\u00e9 une vingtaine de chiens \u00e0 qui ils ont fait faire une randonn\u00e9e d\u2019une dizaine de minutes dans une voiture diesel, puis dans une voiture \u00e9lectrique<\/a>. Le parcours, la vitesse et les conditions \u00e9taient toujours les m\u00eames.<\/p>\n\n\n\n Chacun des canid\u00e9s \u00e9tait reli\u00e9 \u00e0 un ensemble de capteurs\nbiom\u00e9triques qui \u00e9valuaient la condition physique. Ainsi, les tests ont prouv\u00e9\nque lorsqu\u2019ils \u00e9taient \u00e0 bord de la voiture \u00e9lectrique, le rythme cardiaque des\nchiens ralentissait, ce qui n\u2019\u00e9tait pas le cas \u00e0 bord des diesels.<\/p>\n\n\n\n Leur comportement \u00e9tait aussi plus nerveux, une condition\nque les chercheurs ont associ\u00e9e au mal des transports. La conclusion : les\nchiens ont moins le mal des transports en voiture \u00e9lectrique qu\u2019en voiture diesel.<\/p>\n\n\n\n