On a tous v\u00e9cu la m\u00eame histoire. On roule \u00e0 vitesse\nd\u2019autoroute, sans se presser, mais sans ralentir non plus. Devant nous, un\nv\u00e9hicule \u00e9merge de la voie de droite pour amorcer un d\u00e9passement, et vous le laissez\nfaire prudemment.<\/p>\n\n\n\n
Il roule quelques kilom\u00e8tres \u00e0 l\u2019heure de moins que vous, effectue quand m\u00eame son d\u00e9passement, mais reste de fa\u00e7on insistante dans la voie de gauche. Vous \u00eates courtois, vous ralentissez pour garder vos distances (ou vous misez sur le r\u00e9gulateur de vitesse intelligent de votre voiture neuve achet\u00e9e chez ALBI Nissan<\/a> pour le faire) et vous attendez de reprendre votre vitesse de croisi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n Voil\u00e0 cependant que l\u2019automobiliste devant vous d\u00e9cide de\nrester dans la voie de gauche, tout en n\u2019augmentant pas son rythme. \u00c0 vous donc\nde rester derri\u00e8re, de ralentir tout en retenant, soyez honn\u00eate, quelques\npens\u00e9es moins gentilles. Pourquoi rester dans la voie de gauche quand votre\nd\u00e9passement est termin\u00e9?<\/p>\n\n\n\n La distraction peut l\u2019expliquer, ou l\u2019anticipation du prochain d\u00e9passement. Mais en g\u00e9n\u00e9ral, quand on double un v\u00e9hicule, on doit reprendre rapidement sa place. C\u2019est du moins ce que l\u2019on nous a enseign\u00e9, et c\u2019est ce que la courtoisie exige. C\u2019est ce que le nouveau syst\u00e8me Pro Pilot Assis 2.1 de Nissan vous aidera \u00e0 faire.<\/p>\n\n\n\n La courtoisie au volant <\/h3>\n\n\n\n
Une aide pr\u00e9cieuse \u00e0 la conduite <\/h3>\n\n\n\n