On l\u2019a entendu \u00e0 plus d\u2019une reprise, et les clients qui\narrivent chez ALBI le G\u00e9ant posent tous la question : quelle est la\nv\u00e9ritable autonomie d\u2019une voiture \u00e9lectrique en hiver, une pr\u00e9occupation tout \u00e0\nfait normale dans une province o\u00f9 la neige et la glace sont pr\u00e9sentes pendant\nde longs mois.<\/p>\n\n\n\n
On le sait, m\u00eame les voitures \u00e0 essence ont une consommation\nplus \u00e9lev\u00e9e durant la froide saison, mais on se doute bien que les batteries\ndes v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont encore plus sujettes \u00e0 une diminution. Difficile\npour nous de faire le vrai test, mais les experts de la CAA Qu\u00e9bec l\u2019ont fait,\net les r\u00e9sultats sont surprenants.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019\u00e9v\u00e8nement a eu lieu par une froide journ\u00e9e d\u2019hiver. Le\nd\u00e9fi : quitter Ottawa au volant d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique rempli \u00e0\ncapacit\u00e9 et se rendre \u00e0 Mont-Tremblant en effectuant de nombreux d\u00e9tours au\npassage, le v\u00e9ritable but \u00e9tant d\u2019atteindre le moment o\u00f9 la batterie serait\ncompl\u00e8tement vide.<\/p>\n\n\n\n
Les conditions \u00e9taient s\u00e9v\u00e8rement contr\u00f4l\u00e9es :\ninterdiction de rouler \u00e0 plus de 5 km\/heure en plus ou en moins de la limite\npermise, chauffage r\u00e9gl\u00e9 \u00e0 une condition uniforme pour tout le monde, pas de\nsi\u00e8ges ou de volant chauffants. Bref, on se lance \u00e0 l\u2019assaut de la route.<\/p>\n\n\n\n
Les experts, des journalistes automobiles chevronn\u00e9s accompagn\u00e9s de repr\u00e9sentants de la CAA, ont donc eu la mission de vider leur batterie et de voir quel v\u00e9hicule perdait le moins d\u2019autonomie.<\/p>\n\n\n\n
Le grand gagnant de ce d\u00e9fi\u00a0: le Chevrolet Silverado EV<\/a> qui a affich\u00e9 une diff\u00e9rence de -14% face \u00e0 la valeur officielle annonc\u00e9e par GM, ce qui est encore moins qu\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 essence.<\/p>\n\n\n\n Les Tesla Model 3, Polestar 2 et Kia EV9 ont compl\u00e9t\u00e9 les\nquatre premi\u00e8res positions, le EV9 affichant une diff\u00e9rence de 20% par rapport\naux donn\u00e9es fournies par le constructeur.<\/p>\n\n\n\n