{"id":19178,"date":"2025-06-25T09:00:00","date_gmt":"2025-06-25T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=19178"},"modified":"2025-06-04T13:50:42","modified_gmt":"2025-06-04T17:50:42","slug":"adieu-cx-3-bienvenue-cx-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/adieu-cx-3-bienvenue-cx-20\/","title":{"rendered":"Adieu CX-3, bienvenue CX-20"},"content":{"rendered":"\n

Mazda s’appr\u00eate \u00e0 tourner une page importante de son histoire en rempla\u00e7ant le CX-3 par un tout nouveau mod\u00e8le : le CX-20. Ce petit VUS, qui a fait ses d\u00e9buts en 2016, avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 de chez ALBI Mazda<\/a> et de tous les concessionnaires au pays apr\u00e8s 2022, laissant place \u00e0 des mod\u00e8les plus modernes comme le CX-30.<\/p>\n\n\n\n

Le CX-20 se positionnera juste en dessous du CX-30 dans la\ngamme Mazda, tout en adoptant une approche plus contemporaine. Son design\ns’inspire du langage esth\u00e9tique Kodo, avec des lignes dynamiques, une calandre\n\u00e9largie et des phares \u00e0 DEL effil\u00e9s. Des croquis d\u00e9voil\u00e9s lors d’un \u00e9v\u00e8nement\nen Tha\u00eflande laissent entrevoir une silhouette l\u00e9g\u00e8rement coup\u00e9e et un toit\ncontrastant noir, donnant au v\u00e9hicule une allure sportive et \u00e9l\u00e9gante.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’int\u00e9rieur, le CX-20 promet un habitacle plus spacieux\nque son pr\u00e9d\u00e9cesseur, avec des mat\u00e9riaux haut de gamme et une pr\u00e9sentation\nminimaliste. Un tableau de bord \u00e0 affichage num\u00e9rique et le nouveau syst\u00e8me\nmultim\u00e9dia de Mazda seront de la partie.<\/p>\n\n\n\n

Technologie et confort au rendez-vous <\/h3>\n\n\n\n

Sous le capot, le CX-20 b\u00e9n\u00e9ficiera de motorisations\n\u00e9lectrifi\u00e9es, avec des moteurs 4 cylindres de 1,5 ou 2,0 litres, int\u00e9grant une\nhybridation l\u00e9g\u00e8re. La traction sera de s\u00e9rie, tandis qu’un rouage int\u00e9gral\npourrait \u00eatre propos\u00e9 en option. Cette orientation vers l’\u00e9lectrification\ns’inscrit dans la strat\u00e9gie verte de Mazda, qui investit 150 millions de\ndollars dans son usine tha\u00eflandaise pour produire une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de\nVUS compacts \u00e9lectrifi\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Le CX-20 devra affronter une concurrence f\u00e9roce, notamment le Hyundai Kona, le Honda HR-V et le Nissan Kicks<\/a>. Son arriv\u00e9e officielle est pr\u00e9vue d’ici 18 mois, d’abord pour les march\u00e9s asiatiques. Bien qu’une d\u00e9clinaison nord-am\u00e9ricaine semble envisageable, aucune confirmation n’a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e quant \u00e0 sa disponibilit\u00e9 au Canada.<\/p>\n\n\n\n

Le Mazda CX-20 s’annonce comme un digne successeur du CX-3,\nalliant design moderne, technologie avanc\u00e9e et motorisations \u00e9lectrifi\u00e9es. Bien\nque son arriv\u00e9e au Canada ne soit pas encore confirm\u00e9e, on a vraiment h\u00e2te de le\nvoir un jour chez ALBI Mazda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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