{"id":19202,"date":"2025-07-05T09:00:00","date_gmt":"2025-07-05T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=19202"},"modified":"2025-06-12T11:28:35","modified_gmt":"2025-06-12T15:28:35","slug":"ioniq-6-n-electrique-et-sportive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/ioniq-6-n-electrique-et-sportive\/","title":{"rendered":"IONIQ 6 N : \u00e9lectrique et sportive"},"content":{"rendered":"\n<p>On connait d\u00e9j\u00e0 la Hyundai IONIQ 6 pour sa silhouette futuriste et son autonomie impressionnante. Mais voil\u00e0 que le constructeur cor\u00e9en enfile ses gants de course et nous pr\u00e9sente la IONIQ 6 N, une berline \u00e9lectrique qui ne fait pas dans la dentelle. En fait, il faudra attendre au Festival of Speed de Goodwood en Angleterre pour en connaitre davantage, mais on en sait d\u00e9j\u00e0 beaucoup de cette berline inspir\u00e9e de la IONIQ 5 N.<\/p>\n\n\n\n<p>Oubliez les balades silencieuses et zen. Ici, on parle de\nperformances \u00e9lectrisantes et de rugissements synth\u00e9tiques qui donnent des\nfrissons\u2026 m\u00eame sans moteur \u00e0 essence.<\/p>\n\n\n\n<p>Sous sa robe a\u00e9rodynamique, la IONIQ 6 N cache deux moteurs\n\u00e9lectriques qui, ensemble, livrent jusqu\u2019\u00e0 650 chevaux avec le mode N Grin\nBoost activ\u00e9. Cette berline \u00e9lectrique atteint les 100 km\/h en \u00e0 peine 3,4\nsecondes. C\u2019est plus rapide qu\u2019un bon nombre de voitures sport exotiques, mais\navec le confort d\u2019un mod\u00e8le Hyundai plus standard. Et une autonomie qui reste\nfranchement respectable pour un v\u00e9hicule de cette nature, m\u00eame si elle n\u2019a pas\nencore \u00e9t\u00e9 homologu\u00e9e pour le Canada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;IONIQ 6 offre une exp\u00e9rience de conduite sensorielle <\/h3>\n\n\n\n<p>L\u00e0 o\u00f9 Hyundai surprend encore, c\u2019est avec son approche \u00e9tonnante\nde la conduite. Le syst\u00e8me N e-Shift simule les changements de rapports d\u2019une\nbo\u00eete automatique, et les hautparleurs recr\u00e9ent un son de moteur qui fait\nvibrer la cabine. Est-ce que c\u2019est artificiel? Absolument. Est-ce que \u00e7a\nfonctionne? \u00c9tonnamment, oui! <\/p>\n\n\n\n<p>Le ch\u00e2ssis, quant \u00e0 lui, a \u00e9t\u00e9 peaufin\u00e9 pour la piste.\nDirection pr\u00e9cise, freins haute performance, suspension active, tout y est. Pourtant,\nla IONIQ 6 N n\u2019oublient pas qui elle est. Elle reste une berline \u00e0 quatre\nportes avec assez d\u2019espace pour la famille et le bagage. Le meilleur des deux\nmondes, en quelque sorte.<\/p>\n\n\n\n<p>Bref, Hyundai ne se contente plus d\u2019\u00eatre un bon \u00e9l\u00e8ve en mati\u00e8re d\u2019\u00e9lectrification, il en devient le maitre. Et si l\u2019IONIQ 6 N n\u2019est pas encore confirm\u00e9e pour notre march\u00e9, elle d\u00e9montre que la marque maitrise le tout plus que jamais. Chez ALBI Hyundai, on est bien curieux de voir jusqu\u2019o\u00f9 cette aventure sportive m\u00e8nera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On connait d\u00e9j\u00e0 la Hyundai IONIQ 6 pour sa silhouette futuriste et son autonomie impressionnante. Mais voil\u00e0 que le constructeur cor\u00e9en enfile ses gants de course et nous pr\u00e9sente la IONIQ 6 N, une berline \u00e9lectrique qui ne fait pas dans la dentelle. 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