{"id":19332,"date":"2025-08-07T09:00:00","date_gmt":"2025-08-07T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=19332"},"modified":"2025-08-04T14:12:14","modified_gmt":"2025-08-04T18:12:14","slug":"la-california-corvette-le-concept-qui-le-restera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/la-california-corvette-le-concept-qui-le-restera\/","title":{"rendered":"La California Corvette, le concept qui le restera"},"content":{"rendered":"\n<p>Chez Chevrolet, l\u2019ann\u00e9e 2025 marque le lancement de deux\nconcepts de Corvette sur trois, chaque \u00e9tude stylis\u00e9e venant de diff\u00e9rents\nstudios mondiaux. Le tout dernier est la California Corvette, fruit du studio\nde Pasadena, en Californie.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce prototype m\u00eale le style l\u00e9gendaire de la <a href=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/une-corvette-de-1250-chevaux-ca-vous-tente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Corvette  (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">Corvette <\/a>\u00e0 une vision ultra moderne. Sa silhouette basse et effil\u00e9e (182,5\u202fpouces de long, juste un peu plus long que la C8 actuelle) cache une coque en fibre de carbone l\u00e9g\u00e8re, un habitacle minimaliste, et une verri\u00e8re papillon avant qui se soul\u00e8ve comme le cockpit d\u2019un avion de chasse. L\u2019id\u00e9e\u202f: passer d\u2019une voiture de route \u00e0 une v\u00e9ritable machine de piste \u00e0 ciel ouvert en quelques secondes.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019am\u00e9nagement int\u00e9rieur est lui aussi tr\u00e8s cibl\u00e9 : un poste\nde conduite ax\u00e9 sur le pilote, avec un affichage t\u00eate haute en r\u00e9alit\u00e9\naugment\u00e9e, une console \u00e9pur\u00e9e, un volant style yoke (c\u2019est-\u00e0-dire qui ne fait\npas un rond complet) et quasiment aucun bouton inutile. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Entre h\u00e9ritage Corvette et exp\u00e9rimentation<\/h3>\n\n\n\n<p>Si le design semble futuriste, il conserve n\u00e9anmoins des\nr\u00e9f\u00e9rences \u00e0 l\u2019ADN original de la Corvette, surtout celle des ann\u00e9es 50.&nbsp; Attention cependant, ce n\u2019est pas un\navant-go\u00fbt officiel de la future C9. On parle plut\u00f4t d\u2019une \u00ab&nbsp;\u00e9tude\ncr\u00e9ative&nbsp;\u00bb, en gros, un concept qui ne verra jamais le jour en production.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce concept fait suite \u00e0 celui pr\u00e9sent\u00e9 plus t\u00f4t cette ann\u00e9e\npar l\u2019\u00e9quipe britannique de GM, tr\u00e8s ax\u00e9 sur les lignes anguleuses, le hublot\ncentral et la technologie EV int\u00e9gr\u00e9\u202f(. Ensemble, ces deux propositions (et une\ntroisi\u00e8me encore \u00e0 venir) sont le fruit d\u2019une r\u00e9flexion pour l\u2019avenir d\u2019un\nv\u00e9hicule iconique que l\u2019on veut red\u00e9finir.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi en parler\u202f?<\/h3>\n\n\n\n<p>Parce que chez <a href=\"https:\/\/www.albichevrolet.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"ALBI Chevrolet (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">ALBI Chevrolet<\/a>, on aime bien r\u00eaver \u00e0 ce que pourrait \u00eatre la Corvette dans dix ans, m\u00eame si ce mod\u00e8le n\u2019est pour le moment qu\u2019un exercice de style. Mais si \u00e7a vous titille d\u2019en conduire une vraie, rien ne vaut un tour chez votre concessionnaire ALBI Chevrolet : vous pouvez tout savoir sur la Corvette Stingray, la Z06, ou m\u00eame l\u2019E\u2011Ray hybride. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chez Chevrolet, l\u2019ann\u00e9e 2025 marque le lancement de deux concepts de Corvette sur trois, chaque \u00e9tude stylis\u00e9e venant de diff\u00e9rents studios mondiaux. Le tout dernier est la California Corvette, fruit du studio de Pasadena, en Californie. Ce prototype m\u00eale le style l\u00e9gendaire de la Corvette \u00e0 une vision ultra moderne. 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