La Nissan GT-R R35 vient officiellement de tirer sa\nr\u00e9v\u00e9rence, mais rassurez-vous : \u00ab Godzilla \u00bb (c\u2019est le surnom que la\nsupervoiture japonaise porte depuis toujours) promet de revenir\u202f! Apr\u00e8s 18 ans\nde plaisir et de succ\u00e8s sur les circuits, la derni\u00e8re GT-R est sortie de\nl\u2019usine de Tochigi en ao\u00fbt 2025, mettant fin \u00e0 une lign\u00e9e adul\u00e9e par les\npassionn\u00e9s d\u2019automobiles sportives. <\/p>\n\n\n\n
Lanc\u00e9e en 2007 lors du Salon de Tokyo, la R35 a\nimm\u00e9diatement impos\u00e9 un nouveau standard dans le monde des voitures sport \u00e0\nprix accessible. Anim\u00e9e par son fameux V6 biturbo assembl\u00e9 \u00e0 la main, elle\noffrait \u00e0 ses d\u00e9buts 480 chevaux, pour culminer \u00e0 600 chevaux sur la redoutable\nversion Nismo\u202f! Dot\u00e9e d\u2019une transmission int\u00e9grale et d\u2019une tenue de route hors\npair, la GT-R a r\u00e9guli\u00e8rement c\u00f4toy\u00e9 et parfois surpass\u00e9 des supercars valant\nle double, voire plus. Sur la piste mythique du N\u00fcrburgring, elle a abaiss\u00e9 son\nchrono de 7:38 \u00e0 7:08 entre 2007 et 2013. <\/p>\n\n\n\n
La derni\u00e8re GT-R R35, une T-Spec Premium peinte dans la l\u00e9gendaire teinte Midnight Purple, est maintenant entre les mains d\u2019un collectionneur japonais. Pour Nissan<\/a> comme pour ses fans, c\u2019est un \u00ab\u202fau revoir\u202f\u00bb empreint de nostalgie et de fiert\u00e9. Le constructeur nippon a d\u2019ailleurs adress\u00e9 un message \u00e9mouvant \u00e0 ses clients : merci pour 18 ann\u00e9es de passion et d\u2019enthousiasme autour de cette ic\u00f4ne n\u00e9e pour d\u00e9fier les plus grands, sans jamais renier ses racines. Il faut dire que sa pr\u00e9sence dans les jeux vid\u00e9os a largement contribu\u00e9 \u00e0 ce succ\u00e8s. <\/p>\n\n\n\n Nissan l\u2019a clairement annonc\u00e9 : ce n\u2019est pas la fin du\nmythe\u202f! Le PDG Ivan Espinosa pr\u00e9cise que \u00ab\u202fle nom GT-R reviendra\u202f\u00bb, m\u00eame si la\nforme qu\u2019elle prendra demeure myst\u00e9rieuse. \u00c9lectrique, hybride\u202f? Les rumeurs se\nmultiplient et le concept Hyper Force donne d\u00e9j\u00e0 un aper\u00e7u d\u2019une \u00e9ventuelle sportive\n\u00e9lectrique. Cependant, des ing\u00e9nieurs pr\u00f4nent une solution hybride, plus\nadapt\u00e9e \u00e0 l\u2019ADN de la GT-R et aux attentes actuelles des amateurs de sensations\nfortes. <\/p>\n\n\n\n Certes, il faudra sans doute patienter encore quelques ann\u00e9es avant de la d\u00e9couvrir en concession. En attendant, la page se tourne\u2026 mais l\u2019histoire continue, et \u00ab\u202fGodzilla\u202f\u00bb ne demande qu\u2019\u00e0 rugir de nouveau\u202f! Vous aussi, partagez vos souvenirs de GT-R ou r\u00eavez \u00e0 la prochaine g\u00e9n\u00e9ration qui finira bien par arriv\u00e9e chez ALBI Nissan<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Nissan GT-R R35 vient officiellement de tirer sa r\u00e9v\u00e9rence, mais rassurez-vous : \u00ab Godzilla \u00bb (c\u2019est le surnom que la supervoiture japonaise porte depuis toujours) promet de revenir\u202f! Apr\u00e8s 18 ans de plaisir et de succ\u00e8s sur les circuits, la derni\u00e8re GT-R est sortie de l\u2019usine de Tochigi en ao\u00fbt 2025, mettant fin \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":19440,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1077,69],"class_list":["post-19436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue","tag-gt-r","tag-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19436"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19439,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19436\/revisions\/19439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}L\u2019avenir de la l\u00e9gende GT-R<\/h3>\n\n\n\n