Le march\u00e9 des VUS \u00e9lectriques continue de s\u2019animer, et Kia\ncompte bien y mettre son grain de sel avec l\u2019arriv\u00e9e du tout nouveau EV5 2025.\nCe mod\u00e8le compact 100 % \u00e9lectrique a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour s\u00e9duire \u00e0 la fois les\nfamilles et les conducteurs d\u00e9j\u00e0 convaincus. M\u00e9lange de design moderne, de technologie de\npointe et d\u2019autonomie g\u00e9n\u00e9reuse, il s\u2019annonce comme un joueur s\u00e9rieux qui\npourrait rapidement trouver sa place chez ALBI Kia.<\/p>\n\n\n\n
C\u00f4t\u00e9 look, le Kia<\/a> EV5 mise sur une silhouette \u00e0 la fois robuste et \u00e9l\u00e9gante, qui rappelle certains de ses grands fr\u00e8res tout en affirmant son propre style. Ses dimensions, l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieures \u00e0 celles du Sportage, le placent en comp\u00e9tition directe avec des mod\u00e8les phares comme le Tesla Model Y. Avec sa plateforme 400V, il propose une recharge rapide qui permet de passer de 10 % \u00e0 80 % en environ 30 minutes, un atout pratique pour les trajets quotidiens comme pour les d\u00e9parts improvis\u00e9s le weekend.<\/p>\n\n\n\n Sous le capot, ou plut\u00f4t sous le plancher, on retrouve une\nbatterie de 81,4 kWh associ\u00e9e \u00e0 un moteur avant de 214 chevaux. Le r\u00e9sultat est\nune conduite dynamique, avec un 0 \u00e0 100 km\/h franchis en 8,4 secondes, assez\npour r\u00e9pondre aux besoins de la majorit\u00e9 des conducteurs. Trois versions sont\nau programme : Air, GT-Line et GT-Line S. La version Air affiche une autonomie\nimpressionnante de 530 km selon le cycle WLTP, tandis que les deux autres\nversions tournent autour de 503 km, ce qui reste tr\u00e8s comp\u00e9titif dans la\ncat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, Kia ne l\u00e9sine pas sur la technologie. Le\nconducteur est accueilli par deux grands \u00e9crans de 12,3 pouces et un \u00e9cran\ntactile suppl\u00e9mentaire de 5,3 pouces d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la climatisation. Les versions\nhaut de gamme ajoutent m\u00eame un affichage t\u00eate haute num\u00e9rique. La compatibilit\u00e9\nsans fil avec Apple CarPlay et Android Auto est incluse de s\u00e9rie, et la\nnavigation s\u2019appuie sur le syst\u00e8me Connected Car Navigation Cockpit, pens\u00e9 pour\noffrir une exp\u00e9rience simple et ergonomique.<\/p>\n\n\n\n Avec le EV5, Kia continue d\u2019\u00e9largir sa gamme \u00e9lectrique, d\u00e9j\u00e0 compos\u00e9e des EV3, EV4, EV6 et EV9. M\u00eame si les premi\u00e8res livraisons canadiennes ne sont attendues qu\u2019\u00e0 la fin de 2025, ce mod\u00e8le attire d\u00e9j\u00e0 beaucoup d\u2019attention. Accessible, pratique et branch\u00e9, il repr\u00e9sente une option s\u00e9duisante pour tous ceux qui veulent passer \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique sans compromis. Un conseil : gardez-le \u00e0 l\u2019\u0153il, car le Kia EV5 2025 pourrait bien devenir l\u2019un des mod\u00e8les les plus convoit\u00e9s chez ALBI Kia<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Note importante :<\/strong> Les informations contenues dans cet article \u00e9taient valides au moment de sa publication et sont sujettes \u00e0 changement sans pr\u00e9avis. <\/em> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le march\u00e9 des VUS \u00e9lectriques continue de s\u2019animer, et Kia compte bien y mettre son grain de sel avec l\u2019arriv\u00e9e du tout nouveau EV5 2025. Ce mod\u00e8le compact 100 % \u00e9lectrique a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour s\u00e9duire \u00e0 la fois les familles et les conducteurs d\u00e9j\u00e0 convaincus. M\u00e9lange de design moderne, de technologie de pointe et […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":19454,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1279,51],"class_list":["post-19453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue","tag-ev5","tag-kia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19453"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19533,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19453\/revisions\/19533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Conduite dynamique et performances<\/h3>\n\n\n\n