La Volvo EX60 s\u2019am\u00e8ne chez ALBI Volvo et partout au pays en\n2026 et, honn\u00eatement, c\u2019est difficile de ne pas \u00eatre impressionn\u00e9. Pourquoi\u202f?\nParce qu\u2019en mati\u00e8re d\u2019autonomie, elle place la barre tr\u00e8s haut. On parle de\nplus de 700\u202fkm sur une seule recharge (selon la norme WLTP). C\u2019est du jamais-vu\nchez Volvo, et c\u2019est exactement le genre de libert\u00e9 qui fera plaisir ici \u2013 que\nce soit pour les longues fins de semaine au chalet, les trajets Mascouche – Toronto\nou les allers-retours pour le hockey. <\/p>\n\n\n\n
Ce nouveau VUS ne mise pas tout sur une belle gueule, m\u00eame\ns\u2019il a fi\u00e8re allure avec son look moderne et ses d\u00e9tails typiquement Volvo,\ncomme les phares en marteau de Thor. La EX60 repose sur la plateforme SPA3, ce\nqui permet d\u2019offrir beaucoup d\u2019espace int\u00e9rieur, une conduite tout en douceur\net des recharges rapides. Branch\u00e9 \u00e0 une borne rapide, on peut r\u00e9cup\u00e9rer des\ncentaines de kilom\u00e8tres en quelques minutes \u2013 parfait pour ceux qui d\u00e9testent\nattendre. <\/p>\n\n\n\n
Mais la v\u00e9ritable vedette de ce nouveau mod\u00e8le, c\u2019est son\nautonomie. Gr\u00e2ce \u00e0 une batterie de 106 kWh, Volvo annonce plus de 700\nkilom\u00e8tres d\u2019autonomie sur le cycle WLTP. C\u2019est non seulement la meilleure\nperformance jamais atteinte par la marque, mais aussi un r\u00e9sultat qui surpasse\ndes rivaux bien \u00e9tablis, comme le Tesla Model Y Long Range. De quoi rassurer\nles conducteurs qui craignent encore de manquer de bornes sur les longs\ntrajets.<\/p>\n\n\n\n