{"id":19734,"date":"2025-12-25T09:00:00","date_gmt":"2025-12-25T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=19734"},"modified":"2025-12-12T09:49:04","modified_gmt":"2025-12-12T14:49:04","slug":"un-kia-seltos-revu-et-hybride-en-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/un-kia-seltos-revu-et-hybride-en-2027\/","title":{"rendered":"Un Kia Seltos revu et hybride en 2027"},"content":{"rendered":"\n

Le Seltos 2027<\/a> adopte un style qui se marie ouvertement avec le langage des V\u00c9 : phares verticaux int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la grille, signature lumineuse \u00ab star map \u00bb et animation d\u2019accueil lui donnent un air de mini-Telluride. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, un bandeau lumineux aminci, un hayon mains libres redessin\u00e9 et de nouvelles jantes de 16 \u00e0 19 pouces modernisent nettement sa pr\u00e9sence sur la route.\u200b<\/p>\n\n\n\n

Des motorisations connues, mais optimis\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n

En attendant la fiche technique canadienne compl\u00e8te, on\ns\u2019attend au retour du 4 cylindres atmosph\u00e9rique de 2,0 litres d\u2019environ 147\nchevaux, coupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete CVT et offert en traction ou rouage int\u00e9gral. Les\nversions plus cossues conserveraient un 1,6 litre turbo d\u2019environ 195 chevaux\navec bo\u00eete automatique \u00e0 8 rapports et 4RM, de quoi offrir des performances\nsolides pour un VUS sous-compact.\u200b<\/p>\n\n\n\n

Une nouvelle variante hybride tr\u00e8s attendue<\/h3>\n\n\n\n

Grande nouveaut\u00e9, le Seltos hybride ajoutera une option\nnettement plus \u00e9conomique \u00e0 la pompe, combinant un moteur \u00e0 essence et un\nmoteur \u00e9lectrique dont les chiffres pr\u00e9cis restent \u00e0 confirmer. Kia annonce\ntoutefois un syst\u00e8me de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif intelligent de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration\nqui ajuste automatiquement le niveau de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration selon la circulation et\nles donn\u00e9es de navigation, ainsi qu\u2019une fonction V2L permettant d\u2019alimenter des\nappareils externes, une premi\u00e8re pour le mod\u00e8le.\u200b<\/p>\n\n\n\n

Un habitacle modernis\u00e9 et plus technologique<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019habitacle est enti\u00e8rement revu avec un tableau de bord\nplus \u00e9pur\u00e9, un nouveau volant et surtout un immense \u00e9cran panoramique d\u2019environ\n30 pouces regroupant instrumentation et multim\u00e9dia. Les si\u00e8ges arri\u00e8re peuvent\nd\u00e9sormais s\u2019incliner jusqu\u2019\u00e0 12 degr\u00e9s, un toit panoramique est propos\u00e9 et des\ncha\u00eenes audio Harman Kardon ou Bose seront disponibles selon les versions.\u200b<\/p>\n\n\n\n

Le Seltos 2027 ajoute une longue liste d\u2019aides \u00e0 la conduite\n: assistance sur autoroute avec changement de voie, freinage d\u2019urgence\nautonome, avertissement de sortie s\u00e9curitaire, cam\u00e9ra \u00e0 360 degr\u00e9s et\nstationnement t\u00e9l\u00e9command\u00e9 via la cl\u00e9, selon la version. <\/p>\n\n\n\n

On retrouve aussi une cl\u00e9 digitale via t\u00e9l\u00e9phone, un\nassistant IA propuls\u00e9 par ChatGPT sur certains march\u00e9s et des fonctions de mise\n\u00e0 jour \u00e0 distance, pla\u00e7ant le Seltos parmi les VUS sous-compacts les plus\nconnect\u00e9s de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n

Il faudra attendre vers la mi-ann\u00e9e 2026 pour voir apparaitre ce mod\u00e8le 2027 chez ALBI le G\u00e9ant<\/a>, mais avouez qu\u2019il vaut l\u2019attente!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Seltos 2027 adopte un style qui se marie ouvertement avec le langage des V\u00c9 : phares verticaux int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la grille, signature lumineuse \u00ab star map \u00bb et animation d\u2019accueil lui donnent un air de mini-Telluride. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, un bandeau lumineux aminci, un hayon mains libres redessin\u00e9 et de nouvelles jantes de 16 \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":19735,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[51,886],"class_list":["post-19734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue","tag-kia","tag-seltos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19734"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19736,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19734\/revisions\/19736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}