{"id":19759,"date":"2026-01-07T09:00:00","date_gmt":"2026-01-07T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=19759"},"modified":"2025-12-30T09:02:35","modified_gmt":"2025-12-30T14:02:35","slug":"2026-ce-qui-nous-attend-chez-gmc-chevrolet-et-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/2026-ce-qui-nous-attend-chez-gmc-chevrolet-et-nissan\/","title":{"rendered":"2026 Ce qui nous attend chez GMC, Chevrolet et Nissan"},"content":{"rendered":"\n<p>L\u2019ann\u00e9e 2026 s\u2019annonce \u00e9lectrisante chez <a href=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"ALBI le G\u00e9ant (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">ALBI le G\u00e9ant<\/a> avec l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une nouvelle vague de mod\u00e8les sign\u00e9s GMC, Chevrolet, Hummer et Nissan, qui misent tous sur l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique sans renier la robustesse et la polyvalence attendues. Pickups costauds, VUS \u00e9lectriques et compactes familiales branch\u00e9es se donnent rendez-vous avec des technologies de pointe comme la recharge rapide en courant continu, le standard NACS compatible avec les Superchargeurs Tesla et des syst\u00e8mes avanc\u00e9s d\u2019aide \u00e0 la conduite pens\u00e9s pour les longs trajets d\u2019autoroute comme pour les temp\u00eates de neige.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u200bGMC, camionnettes puissantes!<\/h3>\n\n\n\n<p>Chez GMC, le Sierra EV 2026 revient et demeure la nouvelle\nvitrine du pickup pleine grandeur \u00e9lectrique. Il propose une configuration \u00e0\ndeux moteurs e4WD qui peut atteindre jusqu\u2019\u00e0 environ 760 chevaux et pr\u00e8s de 785\nlb-pi de couple selon la version, avec une autonomie annonc\u00e9e pouvant fr\u00f4ler\nles 700 km dans les d\u00e9clinaisons optimis\u00e9es pour la distance. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une nouvelle Chevrolet Bolt<\/h3>\n\n\n\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 de Chevrolet, la <a href=\"https:\/\/www.albichevrolet.com\/retour-bolt-electrique.html?fbclid=IwY2xjawPAuQRleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFMM3pYTUxWQ1JJTmRkWE52c3J0YwZhcHBfaWQPMTE5MjExNzI4MTQ0NTA0AAEeF8CIbQD-sHxVkXoiRHXcD0utrZbyaHTKZdXa05YXiSlm5pItwLmOE3f6RTw_aem_IipZbWw48RNVBD5bE9Gu_A\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Bolt 2026 (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">Bolt 2026<\/a> revient sous forme de crossover compact \u00e9lectrique repens\u00e9. Reposant toujours sur l\u2019architecture BEV2 mais d\u00e9sormais int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me Ultium, elle adopte une batterie lithium fer phosphate (LFP) d\u2019environ 65 \u00e0 70 kWh, choisie pour sa durabilit\u00e9 et sa stabilit\u00e9 thermique, ce qui est particuli\u00e8rement int\u00e9ressant pour les hivers canadiens. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Recharge \u00e9clair et autonomie bonifi\u00e9e : la nouvelle Bolt se\nmodernise<\/h3>\n\n\n\n<p>L\u2019autonomie vis\u00e9e d\u00e9passe les 400 km, tandis que la\npuissance de recharge DC grimpe \u00e0 environ 150 kW, permettant de passer de 10 \u00e0\n80% de charge en un peu plus de vingt-cinq minutes, soit suffisamment pour\nr\u00e9cup\u00e9rer plus de 200 km d\u2019autonomie pendant une pause-caf\u00e9. La traction avant\nreste de mise, avec un moteur unique Ultium Drive, et l\u2019habitacle gagne en\nconvivialit\u00e9 avec un volume de chargement accru par rapport \u00e0 l\u2019ancienne Bolt \u00e0\nhayon, des \u00e9crans plus modernes et l\u2019int\u00e9gration du standard NACS pour faciliter\nl\u2019acc\u00e8s aux r\u00e9seaux de recharge rapide.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u200bNissan Leaf, VUS repens\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<p>Enfin, chez Nissan, la Leaf 2026 effectue une v\u00e9ritable mue\nen se transformant en multisegment \u00e9lectrique compact. Cette troisi\u00e8me\ng\u00e9n\u00e9ration adopte une silhouette plus muscl\u00e9e et une garde au sol relev\u00e9e, tout\nen int\u00e9grant une nouvelle batterie de 75 kWh refroidie par liquide qui offre\njusqu\u2019\u00e0 environ 488 km d\u2019autonomie dans sa version S+. Le moteur \u00e9lectrique\nd\u00e9veloppe 214 chevaux et 261 lb-pi de couple, transmis aux roues avant, ce qui\nam\u00e9liore les reprises et les d\u00e9passements. Le volume de chargement atteint 566\nlitres derri\u00e8re la deuxi\u00e8me rang\u00e9e et peut grimper \u00e0 plus de 1 570 litres une\nfois les dossiers rabattus, ce qui en fait un alli\u00e9 pratique pour les familles,\nles bagages ou l\u2019\u00e9quipement de sport. <\/p>\n\n\n\n<p>La Leaf adopte d\u00e9sormais deux prises distinctes, une NACS\nc\u00f4t\u00e9 passager et une J1772 c\u00f4t\u00e9 conducteur, \u00e9liminant le standard CHAdeMO, et\npeut accepter jusqu\u2019\u00e0 150 kW de puissance de recharge, avec une fonction Plug\n&amp; Charge et une pompe \u00e0 chaleur de s\u00e9rie pour mieux pr\u00e9server l\u2019autonomie\nen climat froid.<\/p>\n\n\n\n<p>Des tonnes de nouveaut\u00e9s qui vous attendent, ou vous\nattendront, chez ALBI le G\u00e9ant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019ann\u00e9e 2026 s\u2019annonce \u00e9lectrisante chez ALBI le G\u00e9ant avec l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une nouvelle vague de mod\u00e8les sign\u00e9s GMC, Chevrolet, Hummer et Nissan, qui misent tous sur l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique sans renier la robustesse et la polyvalence attendues. 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