On aime tous le printemps. Apr\u00e8s les longs mois d\u2019hiver, le froid intense et les abondantes chutes de neige, on appr\u00e9cie pouvoir enfin sortir avec moins d’\u00e9paisseurs sur le dos. Le pur plaisir vient surtout lorsque l’on conduit et que les routes sont totalement d\u00e9nu\u00e9es de neige ou de glace. Le seul probl\u00e8me, c’est que c’est pendant cette p\u00e9riode qu’apparaissent les milliers de cailloux qui jonchent l\u2019asphalte. Bien souvent, ils sont soulev\u00e9s par le passage des v\u00e9hicules et c’est l\u00e0 qu’ils ont tendance \u00e0 heurter votre pare-brise et \u00e0 le faire craquer. Une situation que l\u2019on connait tous, n’est-ce pas ? Mais la vraie question qui se pose : savez-vous vraiment comment r\u00e9agir quand votre pare-brise est craqu\u00e9?<\/p>\n\n\n\n
La premi\u00e8re chose \u00e0 savoir, c\u2019est qu\u2019un impact, m\u00eame minime, ne doit jamais \u00eatre ignor\u00e9. Ce qui semble \u00eatre un simple \u00e9clat peut rapidement s\u2019agrandir sous l\u2019effet des variations de temp\u00e9rature, des vibrations de la route ou m\u00eame de l\u2019utilisation du chauffage et de la climatisation. Plus on attend, plus le risque de devoir remplacer compl\u00e8tement le pare-brise augmente.<\/p>\n\n\n\n
Ensuite, il faut comprendre qu’un pare-brise en bon \u00e9tat joue un r\u00f4le essentiel dans la s\u00e9curit\u00e9 de votre v\u00e9hicule. Il contribue \u00e0 la rigidit\u00e9 de la carrosserie, soutient le bon d\u00e9ploiement des coussins gonflables en plus d’assurer une visibilit\u00e9 optimale. Une fissure mal plac\u00e9e ou trop \u00e9tendue peut nuire \u00e0 votre champ de vision et compromettre votre s\u00e9curit\u00e9, sans parler des risques d\u2019amende lors d\u2019un contr\u00f4le routier.<\/p>\n\n\n\n
Dans plusieurs cas, une r\u00e9paration rapide permet de stabiliser l\u2019impact, d\u2019\u00e9viter qu\u2019il ne s\u2019\u00e9tende et de prolonger la dur\u00e9e de vie du pare-brise. C\u2019est une solution pratique, souvent plus \u00e9conomique, et qui demande peu de temps lorsque les conditions s\u2019y pr\u00eatent. \u00c0 l\u2019inverse, lorsque la fissure est trop grande, trop pr\u00e8s du bord ou directement dans le champ de vision du conducteur, le remplacement devient la seule option responsable.<\/p>\n\n\n\n
Il faut aussi que vous \u00e9vitiez de tenter des solutions temporaires improvis\u00e9es. Certains gestes mal avis\u00e9s peuvent empirer la situation et transformer un dommage r\u00e9parable en probl\u00e8me majeur. Un diagnostic professionnel demeure la meilleure fa\u00e7on de savoir quelle intervention est la plus appropri\u00e9e pour votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n
Chez ALBI le G\u00e9ant<\/a>, des sp\u00e9cialistes sont \u00e0 votre disposition pour \u00e9valuer l\u2019\u00e9tat de votre pare-brise et vous proposer la solution la plus s\u00e9curitaire et la plus avantageuse. Que ce soit pour une r\u00e9paration rapide ou un remplacement, leur atelier de r\u00e9parations de pare-brise vous permet de reprendre la route en toute confiance. Au moindre impact, n\u2019attendez pas : prenez rendez-vous au Centre du pare-brise ALB<\/a>I et laissez leurs experts prendre soin de votre pare-brise. On vous aidera m\u00eame avec vos assurances, le cas \u00e9ch\u00e9ant. Passez voir les experts.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" On aime tous le printemps. Apr\u00e8s les longs mois d\u2019hiver, le froid intense et les abondantes chutes de neige, on appr\u00e9cie pouvoir enfin sortir avec moins d’\u00e9paisseurs sur le dos. Le pur plaisir vient surtout lorsque l’on conduit et que les routes sont totalement d\u00e9nu\u00e9es de neige ou de glace. Le seul probl\u00e8me, c’est que […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":19954,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-19953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19953"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19973,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19953\/revisions\/19973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}