Essai Mazda CX-5 2026 Qu\u00e9bec<\/title>\n <meta name=\"description\" content=\"Essai Mazda CX-5 2026 Qu\u00e9bec : analyse du VUS compact Mazda, de sa conduite, de son raffinement discret, de son rouage int\u00e9gral de s\u00e9rie et de sa pertinence pour le march\u00e9 qu\u00e9b\u00e9cois.\"\/>\n\n <style>\n body {\n font-family: Arial, sans-serif;\n margin: 0;\n padding: 20px;\n background-color: #ffffff;\n color: #111111;\n }\n\n .albi-article {\n max-width: 860px;\n margin: 0 auto;\n line-height: 1.7;\n }\n\n h1 {\n font-size: 2.2rem;\n margin: 0 0 24px;\n }\n\n h2 {\n margin: 36px 0 14px;\n font-size: 1.5rem;\n }\n\n h3 {\n margin: 28px 0 12px;\n font-size: 1.9rem;\n }\n\n h4 {\n margin: 20px 0 8px;\n font-size: 1.5rem;\n }\n\n p {\n margin: 0 0 16px;\n }\n\n ul {\n margin: 0 0 18px 22px;\n padding: 0;\n }\n\n li {\n margin: 0 0 8px;\n }\n\n a {\n color: inherit;\n text-decoration: underline;\n word-break: break-word;\n }\n\n .albi-article-complements {\n margin-top: 48px;\n padding-top: 28px;\n border-top: 1px solid #dddddd;\n }\n\n .albi-table {\n width: 100%;\n border-collapse: collapse;\n margin: 12px 0 24px;\n }\n\n .albi-table th,\n .albi-table td {\n text-align: left;\n vertical-align: top;\n padding: 12px 14px;\n border-bottom: 1px solid #e6e6e6;\n }\n\n .albi-table th {\n width: 220px;\n font-weight: 600;\n }\n\n @media (max-width: 768px) {\n .albi-article {\n max-width: 100%;\n }\n\n h1 {\n font-size: 1.8rem;\n }\n\n h2 {\n font-size: 1.3rem;\n }\n\n h3 {\n font-size: 1.1rem;\n }\n\n .albi-table,\n .albi-table tbody,\n .albi-table tr,\n .albi-table th,\n .albi-table td {\n display: block;\n width: 100%;\n }\n\n .albi-table tr {\n padding: 10px 0;\n border-bottom: 1px solid #e6e6e6;\n }\n\n .albi-table th {\n border-bottom: 0;\n padding: 0 0 6px;\n width: 100%;\n }\n\n .albi-table td {\n border-bottom: 0;\n padding: 0;\n }\n }\n <\/style>\n<\/head>\n\n<body>\n\n<article class=\"albi-article\">\n\n\n <p>\n Dans la gamme Mazda, le CX-5 a longtemps occup\u00e9 une place particuli\u00e8re. Il ne s\u2019est jamais content\u00e9 d\u2019\u00eatre un simple VUS compact de plus. Il a plut\u00f4t b\u00e2ti sa r\u00e9putation sur une formule tr\u00e8s pr\u00e9cise : offrir le format et la polyvalence recherch\u00e9s dans le segment, sans sacrifier une conduite plus engag\u00e9e ni une qualit\u00e9 per\u00e7ue plus soign\u00e9e que la moyenne.\n <\/p>\n\n <p>\n Avec le Mazda CX-5 2026, cette logique est non seulement pr\u00e9serv\u00e9e, mais aussi modernis\u00e9e. Le mod\u00e8le change davantage qu\u2019un simple restylage laisse habituellement croire. Mazda introduit un CX-5 redessin\u00e9, plus spacieux, plus affirm\u00e9 visuellement et toujours positionn\u00e9 dans cet espace entre les marques g\u00e9n\u00e9ralistes et les marques premium.\n <\/p>\n\n <h2>Un CX-5 enti\u00e8rement revu, mais fid\u00e8le \u00e0 sa vocation<\/h2>\n\n <p>\n Le Mazda CX-5 2026 marque une nouvelle \u00e9tape pour le mod\u00e8le. Mazda Canada le pr\u00e9sente comme un <em>all-new 2026 CX-5<\/em>, avec une silhouette repens\u00e9e, un habitacle modernis\u00e9 et des proportions qui visent \u00e0 am\u00e9liorer le confort au quotidien. Le v\u00e9hicule conserve sa vocation de VUS compact, mais avec une ex\u00e9cution plus mature et plus soign\u00e9e.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n Cette \u00e9volution est importante dans le contexte qu\u00e9b\u00e9cois. Le CX-5 n\u2019est pas seulement achet\u00e9 pour sa fiche technique. Il l\u2019est aussi parce qu\u2019il projette une impression plus raffin\u00e9e que plusieurs rivaux directs, tout en restant suffisamment polyvalent pour servir de v\u00e9hicule principal.\n <\/p>\n\n <h2>Un design plus affirm\u00e9, toujours dans l\u2019esprit Mazda<\/h2>\n\n <p>\n Mazda reste fid\u00e8le \u00e0 sa philosophie Kodo, mais le CX-5 2026 \u00e9volue vers une pr\u00e9sence plus assum\u00e9e. Les lignes sont plus propres, les proportions mieux \u00e9quilibr\u00e9es et l\u2019ensemble para\u00eet \u00e0 la fois plus large, plus pos\u00e9 et plus premium.\n <\/p>\n\n <p>\n Mazda Canada souligne \u00e9galement plusieurs changements concrets : nouvelles proportions, habitacle modernis\u00e9, meilleures portes arri\u00e8re pour l\u2019acc\u00e8s \u00e0 bord et plus d\u2019espace \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e. La marque met aussi de l\u2019avant une nouvelle teinte Navy Blue Mica et une atmosph\u00e8re int\u00e9rieure plus \u00e9l\u00e9gante.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n Dans l\u2019essai du Guide de l\u2019auto publi\u00e9 en f\u00e9vrier 2026, on note justement que le CX-5 2026 progresse sur le plan de l\u2019espace int\u00e9rieur et du confort, tout en conservant une ligne tr\u00e8s attrayante.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h2>Motorisation et donn\u00e9es cl\u00e9s pour 2026<\/h2>\n\n <p>\n Pour 2026, Mazda Canada indique que le CX-5 conserve une m\u00e9canique simple : un moteur Skyactiv-G de 2,5 litres, jumel\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete automatique \u00e0 6 rapports et au rouage int\u00e9gral i-Activ AWD de s\u00e9rie sur l\u2019ensemble de la gamme canadienne.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/specifications\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/specifications\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <ul>\n <li>moteur 2,5 L atmosph\u00e9rique<\/li>\n <li>187 chevaux<\/li>\n <li>185 lb-pi de couple<\/li>\n <li>bo\u00eete automatique \u00e0 6 rapports<\/li>\n <li>rouage int\u00e9gral i-Activ AWD de s\u00e9rie<\/li>\n <li>jusqu\u2019\u00e0 7,7 L\/100 km sur route selon Mazda Canada<\/li>\n <\/ul>\n\n <p>\n Le Guide de l\u2019auto rappelait d\u00e9j\u00e0 lors de la pr\u00e9sentation initiale du mod\u00e8le que ce moteur revient avec la m\u00eame puissance de 187 chevaux, avec la promesse d\u2019un fonctionnement plus souple et plus silencieux.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/79282\/mazda-cx-5-2026-cinq-choses-a-savoir\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/79282\/mazda-cx-5-2026-cinq-choses-a-savoir\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h2>Une conduite qui reste au c\u0153ur de l\u2019identit\u00e9 du mod\u00e8le<\/h2>\n\n <p>\n Le CX-5 n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 un utilitaire compact purement utilitaire. L\u2019un de ses arguments historiques, c\u2019est sa conduite. Et m\u00eame avec la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration 2026, cette caract\u00e9ristique demeure centrale.\n <\/p>\n\n <p>\n Mazda met de l\u2019avant un roulement plus confortable et mieux ma\u00eetris\u00e9, capable d\u2019absorber plus rapidement les petites vibrations. Cette promesse va directement dans le sens de ce qu\u2019attend une client\u00e8le qu\u00e9b\u00e9coise : un v\u00e9hicule stable, confortable et rassurant sur des chauss\u00e9es qui ne sont pas toujours id\u00e9ales.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n Le Guide de l\u2019auto note lui aussi que le CX-5 2026 progresse sur le plan du confort, tout en conservant le plaisir de conduire qui a longtemps fait sa r\u00e9putation. C\u2019est une donn\u00e9e importante, parce que le march\u00e9 des VUS compacts tend souvent \u00e0 uniformiser les comportements routiers. Le CX-5, lui, essaie encore de conserver une personnalit\u00e9.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h2>Un habitacle plus spacieux et mieux adapt\u00e9 \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 d\u2019ici<\/h2>\n\n <p>\n Le nouveau CX-5 2026 \u00e9volue aussi l\u00e0 o\u00f9 les acheteurs de VUS compacts sont tr\u00e8s attentifs : l\u2019espace et la facilit\u00e9 d\u2019usage. Mazda annonce davantage de place \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e, un acc\u00e8s am\u00e9lior\u00e9 par les portes arri\u00e8re redessin\u00e9es et un int\u00e9rieur plus \u00e9pur\u00e9.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n Pour le march\u00e9 qu\u00e9b\u00e9cois, ce point compte. Le CX-5 ne sert pas seulement \u00e0 faire quelques trajets urbains. Il sert souvent \u00e0 tout faire : famille, travail, d\u00e9placements r\u00e9guliers, sorties, vacances et hiver. Un habitacle mieux pens\u00e9 et plus spacieux am\u00e9liore directement l\u2019exp\u00e9rience d\u2019usage.\n <\/p>\n\n <p>\n L\u2019ambiance int\u00e9rieure demeure fid\u00e8le \u00e0 Mazda : pr\u00e9sentation sobre, simplification des commandes et impression de qualit\u00e9 soutenue par les mat\u00e9riaux et l\u2019assemblage. On reste dans une logique de raffinement discret, o\u00f9 le v\u00e9hicule cherche \u00e0 para\u00eetre plus mature plut\u00f4t que plus d\u00e9monstratif.\n <\/p>\n\n <h2>Consommation et \u00e9quilibre global<\/h2>\n\n <p>\n Mazda Canada affiche pour le CX-5 2026 une consommation sur route pouvant descendre jusqu\u2019\u00e0 7,7 L\/100 km, avec AWD de s\u00e9rie. Dans le contexte du segment, cette donn\u00e9e contribue \u00e0 maintenir le positionnement du mod\u00e8le comme un VUS compact bien \u00e9quilibr\u00e9, sans renoncer \u00e0 sa stabilit\u00e9 ou \u00e0 son agr\u00e9ment.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n En conditions r\u00e9elles au Qu\u00e9bec, la consommation variera \u00e9videmment selon la saison, le type de trajet et la charge. Mais le CX-5 n\u2019est pas con\u00e7u comme un simple exercice d\u2019\u00e9conomie. Il est con\u00e7u comme un utilitaire compact capable de maintenir une bonne coh\u00e9rence entre confort, comportement et efficacit\u00e9.\n <\/p>\n\n <h2>S\u00e9curit\u00e9 : une base d\u00e9j\u00e0 reconnue<\/h2>\n\n <p>\n Le CX-5 b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9j\u00e0 d\u2019une solide r\u00e9putation sur le plan de la s\u00e9curit\u00e9. Les mod\u00e8les 2023 \u00e0 2025 obtiennent une \u00e9valuation globale de niveau <em>Good<\/em> \u00e0 l\u2019IIHS dans plusieurs cat\u00e9gories importantes, et le v\u00e9hicule figure aussi parmi les gagnants Top Safety Pick 2025.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.iihs.org\/ratings\/vehicle\/mazda\/cx-5-4-door-suv\/2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.iihs.org\/ratings\/vehicle\/mazda\/cx-5-4-door-suv\/2025<\/a>)\n <br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.iihs.org\/ratings\/top-safety-picks\/2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.iihs.org\/ratings\/top-safety-picks\/2025<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n Pour 2026, m\u00eame si les essais complets de l\u2019IIHS pour la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration ne sont pas encore tous publi\u00e9s au moment d\u2019\u00e9crire ces lignes, le CX-5 demeure associ\u00e9 \u00e0 une base de s\u00e9curit\u00e9 cr\u00e9dible et reconnue. [\u00c0 v\u00e9rifier : publication compl\u00e8te des r\u00e9sultats IIHS 2026 du nouveau CX-5]\n <\/p>\n\n <h2>Pourquoi le CX-5 reste une valeur s\u00fbre dans le segment<\/h2>\n\n <p>\n Ce qui rend le CX-5 aussi pertinent, ce n\u2019est pas une caract\u00e9ristique isol\u00e9e. C\u2019est l\u2019assemblage g\u00e9n\u00e9ral du produit. Mazda r\u00e9ussit \u00e0 conserver plusieurs attributs qu\u2019on retrouve rarement ensemble \u00e0 ce niveau :\n <\/p>\n\n <ul>\n <li>un VUS compact facile \u00e0 vivre au quotidien<\/li>\n <li>un rouage int\u00e9gral de s\u00e9rie au Canada<\/li>\n <li>une conduite plus soign\u00e9e que la moyenne<\/li>\n <li>une pr\u00e9sentation plus raffin\u00e9e que plusieurs rivaux directs<\/li>\n <li>une mise \u00e0 jour 2026 qui am\u00e9liore l\u2019espace et le confort sans casser l\u2019identit\u00e9 du mod\u00e8le<\/li>\n <\/ul>\n\n <p>\n Pour un acheteur qu\u00e9b\u00e9cois, c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce genre d\u2019\u00e9quilibre qui compte. Le CX-5 ne cherche pas \u00e0 \u00eatre spectaculaire. Il cherche \u00e0 \u00eatre coh\u00e9rent, valorisant et agr\u00e9able \u00e0 utiliser tous les jours. Et c\u2019est exactement ce qui explique sa pertinence continue.\n <\/p>\n\n <h2>Conclusion<\/h2>\n\n <p>\n Le Mazda CX-5 2026 arrive avec une mise \u00e0 jour importante, mais sans renier ce qui a fait sa r\u00e9putation. Plus spacieux, plus confortable et toujours tr\u00e8s bien calibr\u00e9 dans son positionnement, il demeure un VUS compact particuli\u00e8rement solide pour le march\u00e9 qu\u00e9b\u00e9cois.\n <\/p>\n\n <p>\n Pour ceux qui veulent un utilitaire compact qui ne se contente pas d\u2019\u00eatre pratique, le CX-5 reste l\u2019une des propositions les plus coh\u00e9rentes du segment. Il offre une formule tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9e entre raffinement, stabilit\u00e9, polyvalence et qualit\u00e9 d\u2019ensemble.\n <\/p>\n\n <section class=\"albi-article-complements\">\n <h2>Ce qu\u2019il faut savoir sur le Mazda CX-5 2026<\/h2>\n\n <h3>Fiche rapide<\/h3>\n\n <table class=\"albi-table\">\n <tr>\n <th>Segment<\/th>\n <td>VUS compact<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <th>Motorisation<\/th>\n <td>\n 2,5 L atmosph\u00e9rique, 187 ch, AWD de s\u00e9rie<br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/specifications\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/specifications\/<\/a>)\n <\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <th>Points forts<\/th>\n <td>Conduite, raffinement, AWD standard, confort en progression<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <th>Pour le Qu\u00e9bec<\/th>\n <td>Format id\u00e9al pour l\u2019usage familial quotidien, excellente coh\u00e9rence hivernale, plus d\u2019espace \u00e0 bord pour 2026<\/td>\n <\/tr>\n <\/table>\n\n <h3>Questions fr\u00e9quentes<\/h3>\n\n <h4>Le Mazda CX-5 2026 a-t-il le rouage int\u00e9gral de s\u00e9rie ?<\/h4>\n <p>\n Oui. Mazda Canada indique que le i-Activ AWD est de s\u00e9rie sur tous les CX-5 2026 vendus au Canada.\n <br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h4>Le CX-5 2026 change-t-il beaucoup par rapport \u00e0 avant ?<\/h4>\n <p>\n Oui. Mazda parle d\u2019un tout nouveau CX-5 2026, avec plus d\u2019espace, un habitacle modernis\u00e9 et une pr\u00e9sentation plus soign\u00e9e.\n <br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h4>Le Mazda CX-5 2026 est-il un bon choix pour le Qu\u00e9bec ?<\/h4>\n <p>\n Oui. Son rouage int\u00e9gral de s\u00e9rie, son format compact et son \u00e9quilibre g\u00e9n\u00e9ral en font une formule particuli\u00e8rement pertinente pour les conditions d\u2019ici.\n <\/p>\n\n <h4>Le Mazda CX-5 2026 est-il plus raffin\u00e9 que la moyenne du segment ?<\/h4>\n <p>\n Oui. Son design, son habitacle et sa qualit\u00e9 per\u00e7ue soutiennent clairement un positionnement plus soign\u00e9 que plusieurs VUS compacts concurrents.\n <br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h4>Quelle consommation viser avec le CX-5 2026 ?<\/h4>\n <p>\n Mazda Canada affiche jusqu\u2019\u00e0 7,7 L\/100 km sur route, selon la configuration.\n <br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h3>D\u00e9finitions rapides<\/h3>\n\n <h4>i-Activ AWD<\/h4>\n <p>Rouage int\u00e9gral intelligent de Mazda, con\u00e7u pour adapter la motricit\u00e9 selon les conditions de conduite.<\/p>\n\n <h4>Skyactiv-G<\/h4>\n <p>Moteur \u00e0 essence Mazda con\u00e7u pour offrir un bon \u00e9quilibre entre fluidit\u00e9, rendement et durabilit\u00e9.<\/p>\n\n <h4>Kodo<\/h4>\n <p>Philosophie de design Mazda qui mise sur des lignes \u00e9pur\u00e9es, \u00e9quilibr\u00e9es et une forte coh\u00e9rence visuelle.<\/p>\n <\/section>\n\n<\/article>\n\n<\/body>\n<\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Essai Mazda CX-5 2026 Qu\u00e9bec Dans la gamme Mazda, le CX-5 a longtemps occup\u00e9 une place particuli\u00e8re. Il ne s\u2019est jamais content\u00e9 d\u2019\u00eatre un simple VUS compact de plus. Il a plut\u00f4t b\u00e2ti sa r\u00e9putation sur une formule tr\u00e8s pr\u00e9cise : offrir le format et la polyvalence recherch\u00e9s dans le segment, sans sacrifier une conduite […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":20030,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20029"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20032,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20029\/revisions\/20032"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

{"id":20029,"date":"2026-03-25T14:56:28","date_gmt":"2026-03-25T18:56:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=20029"},"modified":"2026-03-25T14:56:28","modified_gmt":"2026-03-25T18:56:28","slug":"mazda-cx-5-2026-vus-compact-raffine-stable-et-toujours-tres-coherent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/mazda-cx-5-2026-vus-compact-raffine-stable-et-toujours-tres-coherent\/","title":{"rendered":"Mazda CX-5 2026, VUS compact raffin\u00e9, stable et toujours tr\u00e8s coh\u00e9rent"},"content":{"rendered":"\n\n\n \n \n \n Essai Mazda CX-5 2026 Qu\u00e9bec<\/title>\n <meta name=\"description\" content=\"Essai Mazda CX-5 2026 Qu\u00e9bec : analyse du VUS compact Mazda, de sa conduite, de son raffinement discret, de son rouage int\u00e9gral de s\u00e9rie et de sa pertinence pour le march\u00e9 qu\u00e9b\u00e9cois.\"\/>\n\n <style>\n body {\n font-family: Arial, sans-serif;\n margin: 0;\n padding: 20px;\n background-color: #ffffff;\n color: #111111;\n }\n\n .albi-article {\n max-width: 860px;\n margin: 0 auto;\n line-height: 1.7;\n }\n\n h1 {\n font-size: 2.2rem;\n margin: 0 0 24px;\n }\n\n h2 {\n margin: 36px 0 14px;\n font-size: 1.5rem;\n }\n\n h3 {\n margin: 28px 0 12px;\n font-size: 1.9rem;\n }\n\n h4 {\n margin: 20px 0 8px;\n font-size: 1.5rem;\n }\n\n p {\n margin: 0 0 16px;\n }\n\n ul {\n margin: 0 0 18px 22px;\n padding: 0;\n }\n\n li {\n margin: 0 0 8px;\n }\n\n a {\n color: inherit;\n text-decoration: underline;\n word-break: break-word;\n }\n\n .albi-article-complements {\n margin-top: 48px;\n padding-top: 28px;\n border-top: 1px solid #dddddd;\n }\n\n .albi-table {\n width: 100%;\n border-collapse: collapse;\n margin: 12px 0 24px;\n }\n\n .albi-table th,\n .albi-table td {\n text-align: left;\n vertical-align: top;\n padding: 12px 14px;\n border-bottom: 1px solid #e6e6e6;\n }\n\n .albi-table th {\n width: 220px;\n font-weight: 600;\n }\n\n @media (max-width: 768px) {\n .albi-article {\n max-width: 100%;\n }\n\n h1 {\n font-size: 1.8rem;\n }\n\n h2 {\n font-size: 1.3rem;\n }\n\n h3 {\n font-size: 1.1rem;\n }\n\n .albi-table,\n .albi-table tbody,\n .albi-table tr,\n .albi-table th,\n .albi-table td {\n display: block;\n width: 100%;\n }\n\n .albi-table tr {\n padding: 10px 0;\n border-bottom: 1px solid #e6e6e6;\n }\n\n .albi-table th {\n border-bottom: 0;\n padding: 0 0 6px;\n width: 100%;\n }\n\n .albi-table td {\n border-bottom: 0;\n padding: 0;\n }\n }\n <\/style>\n<\/head>\n\n<body>\n\n<article class=\"albi-article\">\n\n\n <p>\n Dans la gamme Mazda, le CX-5 a longtemps occup\u00e9 une place particuli\u00e8re. Il ne s\u2019est jamais content\u00e9 d\u2019\u00eatre un simple VUS compact de plus. Il a plut\u00f4t b\u00e2ti sa r\u00e9putation sur une formule tr\u00e8s pr\u00e9cise : offrir le format et la polyvalence recherch\u00e9s dans le segment, sans sacrifier une conduite plus engag\u00e9e ni une qualit\u00e9 per\u00e7ue plus soign\u00e9e que la moyenne.\n <\/p>\n\n <p>\n Avec le Mazda CX-5 2026, cette logique est non seulement pr\u00e9serv\u00e9e, mais aussi modernis\u00e9e. Le mod\u00e8le change davantage qu\u2019un simple restylage laisse habituellement croire. Mazda introduit un CX-5 redessin\u00e9, plus spacieux, plus affirm\u00e9 visuellement et toujours positionn\u00e9 dans cet espace entre les marques g\u00e9n\u00e9ralistes et les marques premium.\n <\/p>\n\n <h2>Un CX-5 enti\u00e8rement revu, mais fid\u00e8le \u00e0 sa vocation<\/h2>\n\n <p>\n Le Mazda CX-5 2026 marque une nouvelle \u00e9tape pour le mod\u00e8le. Mazda Canada le pr\u00e9sente comme un <em>all-new 2026 CX-5<\/em>, avec une silhouette repens\u00e9e, un habitacle modernis\u00e9 et des proportions qui visent \u00e0 am\u00e9liorer le confort au quotidien. Le v\u00e9hicule conserve sa vocation de VUS compact, mais avec une ex\u00e9cution plus mature et plus soign\u00e9e.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n Cette \u00e9volution est importante dans le contexte qu\u00e9b\u00e9cois. Le CX-5 n\u2019est pas seulement achet\u00e9 pour sa fiche technique. Il l\u2019est aussi parce qu\u2019il projette une impression plus raffin\u00e9e que plusieurs rivaux directs, tout en restant suffisamment polyvalent pour servir de v\u00e9hicule principal.\n <\/p>\n\n <h2>Un design plus affirm\u00e9, toujours dans l\u2019esprit Mazda<\/h2>\n\n <p>\n Mazda reste fid\u00e8le \u00e0 sa philosophie Kodo, mais le CX-5 2026 \u00e9volue vers une pr\u00e9sence plus assum\u00e9e. Les lignes sont plus propres, les proportions mieux \u00e9quilibr\u00e9es et l\u2019ensemble para\u00eet \u00e0 la fois plus large, plus pos\u00e9 et plus premium.\n <\/p>\n\n <p>\n Mazda Canada souligne \u00e9galement plusieurs changements concrets : nouvelles proportions, habitacle modernis\u00e9, meilleures portes arri\u00e8re pour l\u2019acc\u00e8s \u00e0 bord et plus d\u2019espace \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e. La marque met aussi de l\u2019avant une nouvelle teinte Navy Blue Mica et une atmosph\u00e8re int\u00e9rieure plus \u00e9l\u00e9gante.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n Dans l\u2019essai du Guide de l\u2019auto publi\u00e9 en f\u00e9vrier 2026, on note justement que le CX-5 2026 progresse sur le plan de l\u2019espace int\u00e9rieur et du confort, tout en conservant une ligne tr\u00e8s attrayante.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h2>Motorisation et donn\u00e9es cl\u00e9s pour 2026<\/h2>\n\n <p>\n Pour 2026, Mazda Canada indique que le CX-5 conserve une m\u00e9canique simple : un moteur Skyactiv-G de 2,5 litres, jumel\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete automatique \u00e0 6 rapports et au rouage int\u00e9gral i-Activ AWD de s\u00e9rie sur l\u2019ensemble de la gamme canadienne.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/specifications\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/specifications\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <ul>\n <li>moteur 2,5 L atmosph\u00e9rique<\/li>\n <li>187 chevaux<\/li>\n <li>185 lb-pi de couple<\/li>\n <li>bo\u00eete automatique \u00e0 6 rapports<\/li>\n <li>rouage int\u00e9gral i-Activ AWD de s\u00e9rie<\/li>\n <li>jusqu\u2019\u00e0 7,7 L\/100 km sur route selon Mazda Canada<\/li>\n <\/ul>\n\n <p>\n Le Guide de l\u2019auto rappelait d\u00e9j\u00e0 lors de la pr\u00e9sentation initiale du mod\u00e8le que ce moteur revient avec la m\u00eame puissance de 187 chevaux, avec la promesse d\u2019un fonctionnement plus souple et plus silencieux.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/79282\/mazda-cx-5-2026-cinq-choses-a-savoir\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/79282\/mazda-cx-5-2026-cinq-choses-a-savoir\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h2>Une conduite qui reste au c\u0153ur de l\u2019identit\u00e9 du mod\u00e8le<\/h2>\n\n <p>\n Le CX-5 n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 un utilitaire compact purement utilitaire. L\u2019un de ses arguments historiques, c\u2019est sa conduite. Et m\u00eame avec la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration 2026, cette caract\u00e9ristique demeure centrale.\n <\/p>\n\n <p>\n Mazda met de l\u2019avant un roulement plus confortable et mieux ma\u00eetris\u00e9, capable d\u2019absorber plus rapidement les petites vibrations. Cette promesse va directement dans le sens de ce qu\u2019attend une client\u00e8le qu\u00e9b\u00e9coise : un v\u00e9hicule stable, confortable et rassurant sur des chauss\u00e9es qui ne sont pas toujours id\u00e9ales.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n Le Guide de l\u2019auto note lui aussi que le CX-5 2026 progresse sur le plan du confort, tout en conservant le plaisir de conduire qui a longtemps fait sa r\u00e9putation. C\u2019est une donn\u00e9e importante, parce que le march\u00e9 des VUS compacts tend souvent \u00e0 uniformiser les comportements routiers. Le CX-5, lui, essaie encore de conserver une personnalit\u00e9.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h2>Un habitacle plus spacieux et mieux adapt\u00e9 \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 d\u2019ici<\/h2>\n\n <p>\n Le nouveau CX-5 2026 \u00e9volue aussi l\u00e0 o\u00f9 les acheteurs de VUS compacts sont tr\u00e8s attentifs : l\u2019espace et la facilit\u00e9 d\u2019usage. Mazda annonce davantage de place \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e, un acc\u00e8s am\u00e9lior\u00e9 par les portes arri\u00e8re redessin\u00e9es et un int\u00e9rieur plus \u00e9pur\u00e9.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n Pour le march\u00e9 qu\u00e9b\u00e9cois, ce point compte. Le CX-5 ne sert pas seulement \u00e0 faire quelques trajets urbains. Il sert souvent \u00e0 tout faire : famille, travail, d\u00e9placements r\u00e9guliers, sorties, vacances et hiver. Un habitacle mieux pens\u00e9 et plus spacieux am\u00e9liore directement l\u2019exp\u00e9rience d\u2019usage.\n <\/p>\n\n <p>\n L\u2019ambiance int\u00e9rieure demeure fid\u00e8le \u00e0 Mazda : pr\u00e9sentation sobre, simplification des commandes et impression de qualit\u00e9 soutenue par les mat\u00e9riaux et l\u2019assemblage. On reste dans une logique de raffinement discret, o\u00f9 le v\u00e9hicule cherche \u00e0 para\u00eetre plus mature plut\u00f4t que plus d\u00e9monstratif.\n <\/p>\n\n <h2>Consommation et \u00e9quilibre global<\/h2>\n\n <p>\n Mazda Canada affiche pour le CX-5 2026 une consommation sur route pouvant descendre jusqu\u2019\u00e0 7,7 L\/100 km, avec AWD de s\u00e9rie. Dans le contexte du segment, cette donn\u00e9e contribue \u00e0 maintenir le positionnement du mod\u00e8le comme un VUS compact bien \u00e9quilibr\u00e9, sans renoncer \u00e0 sa stabilit\u00e9 ou \u00e0 son agr\u00e9ment.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n En conditions r\u00e9elles au Qu\u00e9bec, la consommation variera \u00e9videmment selon la saison, le type de trajet et la charge. Mais le CX-5 n\u2019est pas con\u00e7u comme un simple exercice d\u2019\u00e9conomie. Il est con\u00e7u comme un utilitaire compact capable de maintenir une bonne coh\u00e9rence entre confort, comportement et efficacit\u00e9.\n <\/p>\n\n <h2>S\u00e9curit\u00e9 : une base d\u00e9j\u00e0 reconnue<\/h2>\n\n <p>\n Le CX-5 b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9j\u00e0 d\u2019une solide r\u00e9putation sur le plan de la s\u00e9curit\u00e9. Les mod\u00e8les 2023 \u00e0 2025 obtiennent une \u00e9valuation globale de niveau <em>Good<\/em> \u00e0 l\u2019IIHS dans plusieurs cat\u00e9gories importantes, et le v\u00e9hicule figure aussi parmi les gagnants Top Safety Pick 2025.\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.iihs.org\/ratings\/vehicle\/mazda\/cx-5-4-door-suv\/2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.iihs.org\/ratings\/vehicle\/mazda\/cx-5-4-door-suv\/2025<\/a>)\n <br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.iihs.org\/ratings\/top-safety-picks\/2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.iihs.org\/ratings\/top-safety-picks\/2025<\/a>)\n <\/p>\n\n <p>\n Pour 2026, m\u00eame si les essais complets de l\u2019IIHS pour la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration ne sont pas encore tous publi\u00e9s au moment d\u2019\u00e9crire ces lignes, le CX-5 demeure associ\u00e9 \u00e0 une base de s\u00e9curit\u00e9 cr\u00e9dible et reconnue. [\u00c0 v\u00e9rifier : publication compl\u00e8te des r\u00e9sultats IIHS 2026 du nouveau CX-5]\n <\/p>\n\n <h2>Pourquoi le CX-5 reste une valeur s\u00fbre dans le segment<\/h2>\n\n <p>\n Ce qui rend le CX-5 aussi pertinent, ce n\u2019est pas une caract\u00e9ristique isol\u00e9e. C\u2019est l\u2019assemblage g\u00e9n\u00e9ral du produit. Mazda r\u00e9ussit \u00e0 conserver plusieurs attributs qu\u2019on retrouve rarement ensemble \u00e0 ce niveau :\n <\/p>\n\n <ul>\n <li>un VUS compact facile \u00e0 vivre au quotidien<\/li>\n <li>un rouage int\u00e9gral de s\u00e9rie au Canada<\/li>\n <li>une conduite plus soign\u00e9e que la moyenne<\/li>\n <li>une pr\u00e9sentation plus raffin\u00e9e que plusieurs rivaux directs<\/li>\n <li>une mise \u00e0 jour 2026 qui am\u00e9liore l\u2019espace et le confort sans casser l\u2019identit\u00e9 du mod\u00e8le<\/li>\n <\/ul>\n\n <p>\n Pour un acheteur qu\u00e9b\u00e9cois, c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce genre d\u2019\u00e9quilibre qui compte. Le CX-5 ne cherche pas \u00e0 \u00eatre spectaculaire. Il cherche \u00e0 \u00eatre coh\u00e9rent, valorisant et agr\u00e9able \u00e0 utiliser tous les jours. Et c\u2019est exactement ce qui explique sa pertinence continue.\n <\/p>\n\n <h2>Conclusion<\/h2>\n\n <p>\n Le Mazda CX-5 2026 arrive avec une mise \u00e0 jour importante, mais sans renier ce qui a fait sa r\u00e9putation. Plus spacieux, plus confortable et toujours tr\u00e8s bien calibr\u00e9 dans son positionnement, il demeure un VUS compact particuli\u00e8rement solide pour le march\u00e9 qu\u00e9b\u00e9cois.\n <\/p>\n\n <p>\n Pour ceux qui veulent un utilitaire compact qui ne se contente pas d\u2019\u00eatre pratique, le CX-5 reste l\u2019une des propositions les plus coh\u00e9rentes du segment. Il offre une formule tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9e entre raffinement, stabilit\u00e9, polyvalence et qualit\u00e9 d\u2019ensemble.\n <\/p>\n\n <section class=\"albi-article-complements\">\n <h2>Ce qu\u2019il faut savoir sur le Mazda CX-5 2026<\/h2>\n\n <h3>Fiche rapide<\/h3>\n\n <table class=\"albi-table\">\n <tr>\n <th>Segment<\/th>\n <td>VUS compact<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <th>Motorisation<\/th>\n <td>\n 2,5 L atmosph\u00e9rique, 187 ch, AWD de s\u00e9rie<br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/specifications\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/specifications\/<\/a>)\n <\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <th>Points forts<\/th>\n <td>Conduite, raffinement, AWD standard, confort en progression<\/td>\n <\/tr>\n <tr>\n <th>Pour le Qu\u00e9bec<\/th>\n <td>Format id\u00e9al pour l\u2019usage familial quotidien, excellente coh\u00e9rence hivernale, plus d\u2019espace \u00e0 bord pour 2026<\/td>\n <\/tr>\n <\/table>\n\n <h3>Questions fr\u00e9quentes<\/h3>\n\n <h4>Le Mazda CX-5 2026 a-t-il le rouage int\u00e9gral de s\u00e9rie ?<\/h4>\n <p>\n Oui. Mazda Canada indique que le i-Activ AWD est de s\u00e9rie sur tous les CX-5 2026 vendus au Canada.\n <br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h4>Le CX-5 2026 change-t-il beaucoup par rapport \u00e0 avant ?<\/h4>\n <p>\n Oui. Mazda parle d\u2019un tout nouveau CX-5 2026, avec plus d\u2019espace, un habitacle modernis\u00e9 et une pr\u00e9sentation plus soign\u00e9e.\n <br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h4>Le Mazda CX-5 2026 est-il un bon choix pour le Qu\u00e9bec ?<\/h4>\n <p>\n Oui. Son rouage int\u00e9gral de s\u00e9rie, son format compact et son \u00e9quilibre g\u00e9n\u00e9ral en font une formule particuli\u00e8rement pertinente pour les conditions d\u2019ici.\n <\/p>\n\n <h4>Le Mazda CX-5 2026 est-il plus raffin\u00e9 que la moyenne du segment ?<\/h4>\n <p>\n Oui. Son design, son habitacle et sa qualit\u00e9 per\u00e7ue soutiennent clairement un positionnement plus soign\u00e9 que plusieurs VUS compacts concurrents.\n <br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.guideautoweb.com\/articles\/81219\/mazda-cx-5-2026-un-pas-de-recul-deux-pas-vers-l-avant\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h4>Quelle consommation viser avec le CX-5 2026 ?<\/h4>\n <p>\n Mazda Canada affiche jusqu\u2019\u00e0 7,7 L\/100 km sur route, selon la configuration.\n <br \/>\n (Source :\n <a href=\"https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mazda.ca\/en\/vehicles\/cx-5\/<\/a>)\n <\/p>\n\n <h3>D\u00e9finitions rapides<\/h3>\n\n <h4>i-Activ AWD<\/h4>\n <p>Rouage int\u00e9gral intelligent de Mazda, con\u00e7u pour adapter la motricit\u00e9 selon les conditions de conduite.<\/p>\n\n <h4>Skyactiv-G<\/h4>\n <p>Moteur \u00e0 essence Mazda con\u00e7u pour offrir un bon \u00e9quilibre entre fluidit\u00e9, rendement et durabilit\u00e9.<\/p>\n\n <h4>Kodo<\/h4>\n <p>Philosophie de design Mazda qui mise sur des lignes \u00e9pur\u00e9es, \u00e9quilibr\u00e9es et une forte coh\u00e9rence visuelle.<\/p>\n <\/section>\n\n<\/article>\n\n<\/body>\n<\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Essai Mazda CX-5 2026 Qu\u00e9bec Dans la gamme Mazda, le CX-5 a longtemps occup\u00e9 une place particuli\u00e8re. Il ne s\u2019est jamais content\u00e9 d\u2019\u00eatre un simple VUS compact de plus. Il a plut\u00f4t b\u00e2ti sa r\u00e9putation sur une formule tr\u00e8s pr\u00e9cise : offrir le format et la polyvalence recherch\u00e9s dans le segment, sans sacrifier une conduite […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":20030,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20029"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20032,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20029\/revisions\/20032"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}