{"id":20064,"date":"2026-04-07T16:51:48","date_gmt":"2026-04-07T20:51:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=20064"},"modified":"2026-04-07T16:51:50","modified_gmt":"2026-04-07T20:51:50","slug":"enfin-le-kia-ev3-sen-vient-chez-albi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/enfin-le-kia-ev3-sen-vient-chez-albi\/","title":{"rendered":"Enfin, le Kia EV3 s\u2019en vient chez ALBI"},"content":{"rendered":"\n

On l\u2019attend depuis longtemps. Chez ALBI Le G\u00e9ant<\/a>, on vous en avait parl\u00e9 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re quand le v\u00e9hicule a fait une apparition dans les salons asiatiques. Cette fois, c\u2019est vrai, c\u2019est dans notre salle de montre que le petit Kia EV3 fera sa prochaine apparition comme mod\u00e8le 2027, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 au salon de l\u2019auto de New York.<\/p>\n\n\n\n

Le Kia EV3, c\u2019est le petit v\u00e9hicule urbain totalement \u00e9lectrique qui prendra d\u2019une certaine fa\u00e7on la rel\u00e8ve du Kia Niro dont la disparition a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e pour cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Le Kia Ev3 : une fi\u00e8re allure <\/h2>\n\n\n\n

Physiquement, l\u2019EV3 s\u2019inspire de ses grands fr\u00e8res, le EV5 et le EV9<\/a>. Le v\u00e9hicule affiche des lignes carr\u00e9es et imposantes, m\u00eame si sa taille r\u00e9elle reste contenue. Petit d\u00e9tail en revanche, le toit s\u2019abaisse un peu vers l\u2019arri\u00e8re, offrant un meilleur a\u00e9rodynamisme.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019habitacle marie aussi sa propre personnalit\u00e9 aux \u00e9l\u00e9ments qui ont fait la renomm\u00e9e de l\u2019int\u00e9rieur de Kia. Ainsi, on y retrouve les deux \u00e9crans de 12,3 pouces, un pour le conducteur et un pour le multim\u00e9dia, s\u00e9par\u00e9s cette fois par un \u00e9cran plus petit qui contient les fonctions de ventilation et de climatisation. \u00c0 l\u2019instar des autres V\u00c9 de la famille, le levier de transmission est accol\u00e9 \u00e0 la colonne de direction, rendant l\u2019acc\u00e8s facile.<\/p>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques<\/h2>\n\n\n\n

Ce qui importe cependant, c\u2019est la m\u00e9canique. De ce point de vue, ce v\u00e9hicule est intelligent. Il dispose d\u2019une autonomie maximale de 515 kilom\u00e8tres et pourra, au besoin, faire appel \u00e0 un rouage int\u00e9gral, rien de moins.<\/p>\n\n\n\n

Il utilise une architecture de 400 volts mais cela ne l\u2019emp\u00eache pas d\u2019avoir une recharge rapide efficace\u00a0: de 10 \u00e0 80% en une trentaine de minutes, ce qui est largement comp\u00e9titif. Le mod\u00e8le offre trois puissances au total : 201 chevaux en version de base, 261 en version int\u00e9grale et jusqu\u2019\u00e0 288 pour les d\u00e9clinaisons GT. Car oui, m\u00eame en mode urbain on mise sur la sportivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Conduite \u00e0 une p\u00e9dale, V2L (le syst\u00e8me qui permet d\u2019utiliser l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 de la batterie pour alimenter des appareils externes) et une longue liste d\u2019aides \u00e0 la conduite sont aussi au menu.<\/p>\n\n\n\n

Le prix? On devra attendre la fin de l\u2019\u00e9t\u00e9, date pr\u00e9vue de l\u2019arriv\u00e9e de la Kia EV3 chez ALBI Le G\u00e9ant et partout au pays.<\/p>\n\n\n\n

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