{"id":20067,"date":"2026-04-08T16:46:48","date_gmt":"2026-04-08T20:46:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=20067"},"modified":"2026-04-08T16:46:50","modified_gmt":"2026-04-08T20:46:50","slug":"la-nissan-gt-r-va-renaitre-dans-un-futur-proche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/la-nissan-gt-r-va-renaitre-dans-un-futur-proche\/","title":{"rendered":"La Nissan GT-R va rena\u00eetre dans un futur proche"},"content":{"rendered":"\n<p>La Nissan GT-R telle qu\u2019on la conna\u00eet appartient d\u00e9sormais au pass\u00e9. Apr\u00e8s pr\u00e8s de deux d\u00e9cennies de carri\u00e8re, la mythique \u00ab Godzilla \u00bb a tir\u00e9 sa r\u00e9v\u00e9rence en 2025, laissant un vide chez les amateurs de performance. Mais chez Nissan, il n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 question de tourner d\u00e9finitivement la page.<\/p>\n\n\n\n<p>Au contraire, tout indique que la prochaine GT-R, souvent appel\u00e9e R36 notamment au Japon, est d\u00e9j\u00e0 en r\u00e9flexion. Et si on se fie aux rumeurs, elle pourrait marier puissance et \u00e9lectrification en offrant une motorisation hybride.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une Nissan GT-R \u00e9lectrifi\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n<p>Pas question pour la GT-R de passer au 100% \u00e9lectrique. Du c\u00f4t\u00e9 de Nissan (et bien qu\u2019on aime les \u00e9lectriques, il faut bien avouer qu\u2019une voiture sportive a un petit quelque chose de plus quand elle ronronne fort), Nissan semble vouloir pr\u00e9server l\u2019ADN m\u00e9canique de la GT-R.<\/p>\n\n\n\n<p>Pourquoi ce choix? Simplement parce que la technologie actuelle ne permet pas encore \u00e0 une voiture \u00e9lectrique pure de livrer des performances constantes sur circuit, l\u2019endroit o\u00f9 la GT-R se sent le plus \u00e0 l\u2019aise.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais attention, cela ne signifie pas que la nouvelle GT-R sera moins puissante, bien au contraire. Si la g\u00e9n\u00e9ration actuelle proposait jusqu\u2019\u00e0 600 chevaux dans sa version Nismo, la future GT-R devrait repousser encore les limites. L\u2019ajout d\u2019une assistance \u00e9lectrique permettrait non seulement d\u2019augmenter la puissance totale, mais aussi d\u2019am\u00e9liorer l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n<p>En revanche, il faudra s\u2019armer de patience. On pr\u00e9voit que la nouvelle GT-R verra le jour\u2026.d\u2019ici 3 \u00e0 5 ans.<\/p>\n\n\n\n<p>Pas grave, les v\u00e9ritables amateurs de performance pourront toujours se rendre chez <a href=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/fr\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.albilegeant.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ALBI le G\u00e9ant<\/a> pour essayer la seconde voiture sportive la plus impressionnante de Nissan\u00a0: la <a href=\"https:\/\/www.albinissan.com\/inventaire.html?filterid=a8b3d1He26Mq0-10x0-0-0\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.albinissan.com\/inventaire.html?filterid=a8b3d1He26Mq0-10x0-0-0\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nissan Z<\/a> que l\u2019on vient tout juste de d\u00e9voiler en version Nismo, avec une boite manuelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce n\u2019est pas tout \u00e0 fait Godzilla et sa super puissance, mais cela devrait suffire \u00e0 combler les attentes des plus impatients!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Nissan GT-R telle qu\u2019on la conna\u00eet appartient d\u00e9sormais au pass\u00e9. Apr\u00e8s pr\u00e8s de deux d\u00e9cennies de carri\u00e8re, la mythique \u00ab Godzilla \u00bb a tir\u00e9 sa r\u00e9v\u00e9rence en 2025, laissant un vide chez les amateurs de performance. Mais chez Nissan, il n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 question de tourner d\u00e9finitivement la page. Au contraire, tout indique que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":20068,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20067"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20069,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20067\/revisions\/20069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}