Hyundai vient de pr\u00e9senter en Cor\u00e9e du Sud la toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du Tucson, le Tucson 2027. Pour 2027, le constructeur cor\u00e9en a compl\u00e8tement revu son mod\u00e8le avec une philosophie de design beaucoup plus affirm\u00e9e qui rappelle certains \u00e9l\u00e9ments des r\u00e9cents Santa Fe et Palisade. Le r\u00e9sultat est un v\u00e9hicule au caract\u00e8re nettement plus audacieux.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e8s le premier regard, le nouveau Tucson rompt avec les courbes de la g\u00e9n\u00e9ration actuelle. Hyundai adopte une silhouette plus carr\u00e9e et robuste, inspir\u00e9e de sa philosophie de design \u00ab Art of Steel \u00bb. Les lignes angulaires, les ailes fortement muscl\u00e9es et les imposantes garnitures de carrosserie lui donnent une pr\u00e9sence beaucoup plus imposante sur la route. Les nouveaux phares et feux, qui dessinent un immense \u00ab H \u00bb lumineux \u00e0 l\u2019avant comme \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, contribuent \u00e0 cette identit\u00e9 tr\u00e8s distinctive.<\/p>\n\n\n\n
Le Tucson<\/a> grandit \u00e9galement. Sa longueur augmente de 60 mm, son empattement de 30 mm et sa largeur de 40 mm, ce qui permet \u00e0 Hyundai de revendiquer un habitacle parmi les plus spacieux de la cat\u00e9gorie. Les occupants de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e profitent notamment d\u2019un d\u00e9gagement accru pour la t\u00eate, tandis que les porti\u00e8res arri\u00e8re s\u2019ouvrent d\u00e9sormais jusqu\u2019\u00e0 83 degr\u00e9s pour faciliter l\u2019acc\u00e8s \u00e0 bord.<\/p>\n\n\n\n C\u2019est toutefois \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur que la transformation est la plus spectaculaire. Le nouveau Tucson adopte un environnement beaucoup plus moderne domin\u00e9 par un imposant \u00e9cran central int\u00e9grant le syst\u00e8me multim\u00e9dia de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration Pleos Connect. Comme plusieurs nouveaux mod\u00e8les Hyundai, l\u2019instrumentation num\u00e9rique prend la forme d\u2019un affichage mince positionn\u00e9 directement dans le champ de vision du conducteur.<\/p>\n\n\n\n Si l\u2019ext\u00e9rieur privil\u00e9gie les formes angulaires, l\u2019habitacle mise plut\u00f4t sur des lignes douces et arrondies. La planche de bord, les accoudoirs et la console centrale cr\u00e9ent une atmosph\u00e8re plus chaleureuse et raffin\u00e9e. On note \u00e9galement la pr\u00e9sence de deux chargeurs sans fil pour t\u00e9l\u00e9phones intelligents ainsi que de nombreux espaces de rangement pens\u00e9s pour la vie quotidienne.<\/p>\n\n\n\n Hyundai a \u00e9galement confirm\u00e9 le retour de la version XRT, destin\u00e9e aux amateurs de plein air. Avec son apparence plus robuste et ses d\u00e9tails exclusifs, cette d\u00e9clinaison renforce davantage le caract\u00e8re aventureux du nouveau Tucson.<\/p>\n\n\n\n M\u00eame si les d\u00e9tails techniques restent \u00e0 confirmer, les variantes \u00e0 essence et hybride devraient \u00eatre reconduites. Une version hybride rechargeable est aussi envisag\u00e9e, tandis que certaines rumeurs \u00e9voquent m\u00eame l\u2019arriv\u00e9e \u00e9ventuelle d\u2019un Tucson N haute performance. Une chose est certaine : avec son design transform\u00e9, son habitacle inspir\u00e9 des mod\u00e8les plus haut de gamme de Hyundai et son espace int\u00e9rieur accru, le Tucson 2027 s’annonce comme l’un des lancements les plus importants de la marque. Il devrait faire son entr\u00e9e chez ALBI Hyundai<\/a> d\u2019ici quelques mois.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hyundai vient de pr\u00e9senter en Cor\u00e9e du Sud la toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du Tucson, le Tucson 2027. Pour 2027, le constructeur cor\u00e9en a compl\u00e8tement revu son mod\u00e8le avec une philosophie de design beaucoup plus affirm\u00e9e qui rappelle certains \u00e9l\u00e9ments des r\u00e9cents Santa Fe et Palisade. Le r\u00e9sultat est un v\u00e9hicule au caract\u00e8re nettement plus audacieux. […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":20409,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1253,65,993],"class_list":["post-20408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue","tag-1253","tag-hyundai","tag-tucson"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20408"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20412,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20408\/revisions\/20412"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Un habitacle chaleureux<\/h3>\n\n\n\n