Vous allez nous dire qu\u2019on est trop t\u00f4t. Mais une fois la rentr\u00e9e scolaire pass\u00e9e, nous voil\u00e0 rendus en saison automnale. Et l’automne, c\u2019est le retour du frimas matinal, des feuilles mortes et des premi\u00e8res gel\u00e9es (OK, on vous l\u2019accorde, il reste encore plusieurs semaines, mais mieux vaut pr\u00e9venir.<\/p>\n\n\n\n
Pour les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, c’est le bon moment de revoir sa routine d’entretien. Contrairement \u00e0 un moteur \u00e0 combustion, un VE<\/a> n’a ni huile \u00e0 changer ni bougies \u00e0 v\u00e9rifier, mais le froid qui s’installera sous peu apportera son propre lot de points \u00e0 surveiller.<\/p>\n\n\n\n La plus grande diff\u00e9rence, c’est l’absence d’entretien m\u00e9canique classique : pas de vidange, pas de filtre \u00e0 essence, pas de courroie de distribution. La motorisation \u00e9lectrique compte beaucoup moins de pi\u00e8ces mobiles, ce qui r\u00e9duit l’usure g\u00e9n\u00e9rale. En revanche, la batterie haute tension r\u00e9agit au froid d’une fa\u00e7on que les automobilistes habitu\u00e9s \u00e0 l’essence ne connaissent pas : son autonomie peut diminuer de 20 \u00e0 30 % (et m\u00eame plus sur certains mod\u00e8les non \u00e9quip\u00e9s de thermopompe) lorsque le mercure chute, surtout si le chauffage de l’habitacle est sollicit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Un dernier conseil : la perte d’autonomie hivernale surprend souvent les nouveaux propri\u00e9taires. Mieux vaut planifier ses trajets avec une marge, surtout pour les longues distances.<\/p>\n\n\n\n \u00c7a, c\u2019est que vous pouvez v\u00e9rifier vous-m\u00eame. Mais vous devez aussi faire appel \u00e0 nos techniciens pour vous donner un coup de main. Car l’entretien professionnel d’un VE diff\u00e8re aussi de celui d’un v\u00e9hicule \u00e0 essence. <\/p>\n\n\n\n Vous pensez qu\u2019on est vraiment trop t\u00f4t? Vous n\u2019avez pas compl\u00e8tement tort, mais on sait que m\u00eame si la date limite pour les changements de pneus est encore loin (on ne veut pas tourner le fer dans la plaie, mais c\u2019est dans 12 semaines), les plus pr\u00e9venants ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 leur magasinage et leur prise de rendez-vous.<\/p>\n\n\n\n On sait aussi que les propri\u00e9taires de voitures \u00e9lectriques ont tendance \u00e0 oublier un peu que leur v\u00e9hicule a besoin d\u2019entretien saisonnier. Alors on vous lance un petit rappel d\u2019avance, juste au cas o\u00f9 vous voudriez communiquer avec les techniciens d\u2019ALBI le G\u00e9ant<\/a> pour pr\u00e9voir votre rendez-vous.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vous allez nous dire qu\u2019on est trop t\u00f4t. Mais une fois la rentr\u00e9e scolaire pass\u00e9e, nous voil\u00e0 rendus en saison automnale. Et l’automne, c\u2019est le retour du frimas matinal, des feuilles mortes et des premi\u00e8res gel\u00e9es (OK, on vous l\u2019accorde, il reste encore plusieurs semaines, mais mieux vaut pr\u00e9venir. Pour les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":20454,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[593,223,131],"class_list":["post-20453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue","tag-entretien","tag-hiver","tag-pneu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20453"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20457,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20453\/revisions\/20457"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Les vraies diff\u00e9rences<\/h3>\n\n\n\n
Voici les points prioritaires pour pr\u00e9parer un VE \u00e0 la saison froide:<\/h3>\n\n\n\n
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Voici ce qu’un technicien devrait inspecter :<\/h3>\n\n\n\n
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