{"id":3214,"date":"2015-01-14T13:52:06","date_gmt":"2015-01-14T18:52:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=3214"},"modified":"2015-01-26T17:06:44","modified_gmt":"2015-01-26T22:06:44","slug":"surprises-hyundai-sonata-hybride-santa-cruz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/surprises-hyundai-sonata-hybride-santa-cruz\/","title":{"rendered":"Les surprises: Hyundai Sonata hybride et Santa Cruz"},"content":{"rendered":"

Les salons de l’auto r\u00e9servent, en g\u00e9n\u00e9ral, bien peu de surprises aux amateurs, les mod\u00e8les ayant souvent filtr\u00e9s sur internet avant leur apparition officielle. Hyundai a toutefois \u00e9t\u00e9 capable de surprendre tout le monde en d\u00e9voilant, au salon international de l’auto de D\u00e9troit 2015, un prototype inusit\u00e9: le Hyundai Santa Cruz.<\/p>\n

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Hyundai Santa Cruz<\/h2>\n

Le design de la camionnette est unique: le capot s’\u00e9tire plus que de coutume, et les occupants arri\u00e8re peuvent compter sur des portes invers\u00e9es, dites suicide, pour acc\u00e9der \u00e0 bord. Petite trouvaille int\u00e9ressante, cette camionnette-utilitaire dispose d\u2019une bo\u00eete de chargement extensible afin de profiter pleinement de sa capacit\u00e9 de charge. De plus, des points d\u2019ancrage sont dispos\u00e9s sur les rails dans la bo\u00eete, aux passages de roues et sur le toit afin de s\u00e9curiser des objets de grand format.<\/p>\n

\"Santa_Cruz_Crossover_Truck_Concept\"<\/a><\/p>\n

Le Hyundai Santa Cruz ne rel\u00e8ve pourtant pas de la science-fiction. En proposant une motorisation r\u00e9aliste, et probablement d\u00e9j\u00e0 pr\u00eate \u00e0 la commercialisation: on a pr\u00e9vu un moteur turbo diesel de 2,0 L pour 190\u00a0chevaux et un couple de 300\u00a0lb-pi. Disposant d’un rouage int\u00e9gral et d’une boite automatique dont les d\u00e9tails n’ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9s, le Hyundai Santa Cruz devrait r\u00e9aliser une consommation de\u00a0 7,8 l\/100 au 100 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

M\u00eame si on peut s’attendre \u00e0 une production \u00e9ventuelle, car Hyundai aimerait bien faire une apparition dans le cr\u00e9neau des camionnettes, aucune date n’a encore \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e.<\/p>\n

Hyundai Sonata hybride<\/h2>\n

\"Sonata_Hybrid\"<\/a><\/p>\n

La camionnette HyundaiSanta Cruz n’est cependant la seule trouvaille de Hyundai qui a profit\u00e9 du salon de D\u00e9troit pour d\u00e9voiler sa populaire berline Hyundai Sonata hybride.<\/p>\n

Sous le capot, on d\u00e9couvre un L4 de 2.0 litres GDI de 154 chevaux avec un couple de 140 lb-pi. \u00c0 cela vient s\u2019ajouter la puissance du moteur \u00e9lectrique qui majore de 54 ch et 151 lb-pi. En comparaison avec l\u2019ancienne g\u00e9n\u00e9ration, on note des hausses de 4 et 5.5 % pour ces mesures. En mati\u00e8re de batteries, elles sont 13.3 % plus imposantes et compos\u00e9es de lithium polym\u00e8re cumulant 1.62 kWh. Hyundai a profit\u00e9 de l\u2019occasion pour relocaliser leur emplacement dans le plancher sous le coffre ce qui permet un gain de 10.5 % en volume de chargement. Concernant la question de la consommation, la Cor\u00e9enne annonce une moyenne de 5.5 litres\/100 km.<\/p>\n

Une version rechargeable a aussi \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e. La Hyundai Sonata hybride PHEV 2016 (Plug-in Hybrid Electric Vehicle\/V\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride rechargeable) sera en mesure de parcourir une distance estim\u00e9e de 35\u00a0km en mode \u00e9lectrique seulement et pourra \u00eatre recharg\u00e9e en tout juste 2,5 heures \u00e0 l\u2019aide d\u2019un chargeur de niveau 2.<\/p>\n

Une fois la batterie totalement d\u00e9charg\u00e9e, la Hyundai Sonata hybride PHEV fonctionnera alors comme une voiture hybride r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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