{"id":3398,"date":"2015-01-29T13:38:47","date_gmt":"2015-01-29T18:38:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=3398"},"modified":"2015-01-30T09:48:47","modified_gmt":"2015-01-30T14:48:47","slug":"vu-au-salon-lauto-montreal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/vu-au-salon-lauto-montreal\/","title":{"rendered":"Vu au Salon de l’Auto de Montr\u00e9al"},"content":{"rendered":"

Le Salon de l’Auto de Montr\u00e9al s’est achev\u00e9 le 25 janvier. Plusieurs amateurs en auraient s\u00fbrement repris, mais toute bonne chose a une fin.<\/p>\n

Ce qu’on a vu au Salon? Beaucoup de prototypes, beaucoup de nouveaut\u00e9s, bref, beaucoup de choses excitantes, pour tous les go\u00fbts. Bilan de ce qu’il y a \u00e0 retenir du Salon de l’Auto de Montr\u00e9al!<\/p>\n

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Prototypes \u00e0 profusion au Salon de l’auto de Montr\u00e9al<\/h2>\n

Cette ann\u00e9e, les constructeurs pr\u00e9sents au Salon de l’Auto de Montr\u00e9al n’ont pas l\u00e9sin\u00e9 sur les voitures concepts, qu’on nomme aussi \u00e9tudes de style. Une augmentation par rapport aux \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes du SIAM 2015, et beaucoup de visiteurs ont eu de bons commentaires \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n

Nous avons d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9 dans ce blogue du futuriste Nissan BladeGlider<\/a>, par exemple, ou du tr\u00e8s prometteur Hyundai Intrado. Ces deux v\u00e9hicules concepts utilisent des \u00e9nergies alternatives, soit l’\u00e9lectricit\u00e9 et l’hydrog\u00e8ne. Une tendance remarqu\u00e9e avec plusieurs voitures concepts pr\u00e9sent\u00e9es au Salon.<\/p>\n

Par exemple, Nissan a profit\u00e9 de la pr\u00e9sence du prototype BladeGlider pour annoncer son partenariat avec Hydro-Qu\u00e9bec. Ensemble, ces organisations vont installer 25 stations de recharge au Qu\u00e9bec. Il faut dire que c’est dans notre province qu’il s’est vendu le plus de LEAF, le mod\u00e8le \u00e9lectrique du constructeur nippon.<\/p>\n

Chez Hyundai, on a fait la promotion d’un carburant nouveau genre. Encore complexe \u00e0 obtenir, l’hydrog\u00e8ne est un carburant du futur dans lequel plusieurs fabricants fondent beaucoup d’espoir, puisque seule de l’eau s’\u00e9chappe du v\u00e9hicule. Cette alternative permettrait non seulement au conducteur de r\u00e9duire son empreinte \u00e9cologique, mais rencontrerait toutes les exigences des lois f\u00e9d\u00e9rales canadiennes et \u00e9tats-uniennes, qui devraient entrer en vigueur au maximum en 2025.<\/p>\n

Bon \u00e0 savoir: en grande majorit\u00e9, les prototypes pr\u00e9sent\u00e9s dans les salon auto de part le monde sont des exemplaires uniques.<\/p>\n

Mod\u00e8les 2015 et 2016 \u00e0 retenir<\/h2>\n

Le nouvel empattement allong\u00e9 de l’Infiniti Q70L<\/strong><\/a> lui donne hors de tout doute une longueur d’avance sur les mod\u00e8les Infiniti des g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes. Les passagers ont davantage d’espace, surtout \u00e0 l’arri\u00e8re. On a pourvu ce nouveau mod\u00e8le d’un moteur V8 de 5,6 litres capable de produire de 416 chevaux.<\/p>\n

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\"Infiniti-Q70\"<\/a><\/dt>\n
Mme Wendy Durward, directrice marketing Infiniti Canada<\/dd>\n<\/dl>\n<\/address>\n

Le Kia Sorento 2016<\/strong> est enfin sur le point d’\u00eatre disponible au Canada. Sur ce mod\u00e8le, il faut noter la silhouette plus allong\u00e9e, tr\u00e8s \u00e9pur\u00e9e ainsi que les syst\u00e8mes technos intuitifs. N’oublions pas les moteurs livrables, soit un 4 cylindres de 2,4 litres ou le V6 de 3,3 litres de 290 chevaux.<\/p>\n

\"Kia<\/a><\/p>\n

La Mazda 2 2016<\/strong>, nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en grande premi\u00e8re Nord-Am\u00e9ricaine pendant le Salon de l’Auto de Montr\u00e9al. C’est avec plaisir que les amateurs ont renou\u00e9 avec la sous-compacte aux lignes sportives. C\u00f4t\u00e9 moteur, c’est un SkyActiv de 1,5 litre qui fera vibrer la Mazda 2<\/a>, mais on garde la surprise quant \u00e0 la puissance qu’il d\u00e9ploiera.<\/p>\n

\"Photo<\/a>

Derek Jenkins, directeur du design pour Mazda North American Operations (photo: Luc Gagn\u00e9)<\/p><\/div>\n

On a pr\u00e9sent\u00e9 au Salon de l’Auto de Montr\u00e9al la Ford Edge 2015<\/strong>. Ce mod\u00e8le seconde g\u00e9n\u00e9ration a ce petit quelque chose qui retient de suite l’attention. Le design a \u00e9volu\u00e9 tout en gardant des airs de famille le premier mod\u00e8le de Ford Edge. En premi\u00e8re sur la Ford Edge 2015, un groupe moteur EcoBoost.<\/p>\n

\"Ford-Edge-2015\"<\/a><\/p>\n

Un v\u00e9hicule utilitaire sport sous-compact qui surprend d’agr\u00e9able fa\u00e7on: la Honda HR-V<\/strong>. Plus spacieux que la Honda Fit, on parle \u00e9galement d’une capacit\u00e9 de chargement plus grande, avec pr\u00e8s de 2 835 litres de capacit\u00e9, une fois les si\u00e8ges passagers inclin\u00e9s.<\/p>\n

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\"HR-V-2015\"<\/a><\/dt>\n
Honda HR-V au Salon de l’Auto de Montr\u00e9al<\/dd>\n<\/dl>\n<\/address>\n

Coup de c\u0153ur<\/h2>\n

Quel a \u00e9t\u00e9 votre coup de c\u0153ur du Salon de l’Auto de Montr\u00e9al?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Salon de l’Auto de Montr\u00e9al s’est achev\u00e9 le 25 janvier. Plusieurs amateurs en auraient s\u00fbrement repris, mais toute bonne chose a une fin. Ce qu’on a vu au Salon? Beaucoup de prototypes, beaucoup de nouveaut\u00e9s, bref, beaucoup de choses excitantes, pour tous les go\u00fbts. Bilan de ce qu’il y a \u00e0 retenir du Salon […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3439,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[16,230,300,232,76,262,313],"class_list":["post-3398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue","tag-ford-edge","tag-honda-hr-v","tag-infiniti-q70l","tag-kia-sorento","tag-mazda2","tag-nissan-blade-glider","tag-salon-de-lauto-de-montreal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3398"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12453,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3398\/revisions\/12453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}