Le 85e salon de l’auto de Gen\u00e8ve bat son plein, et il est, comme d’habitude, rempli de nouveaut\u00e9s et d’exclusivit\u00e9s. Car Gen\u00e8ve est l’endroit o\u00f9 les designers et les voitures exotiques s’affichent avec leurs mod\u00e8les souvent disponibles en quantit\u00e9s limit\u00e9es, et surtout pas sur le continent nord-am\u00e9ricain.<\/p>\n
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Les grands manufacturiers en profitent aussi pour d\u00e9voiler quelques nouveaux mod\u00e8les. Les lecteurs r\u00e9guliers du Blogue ALBI le G\u00e9ant connaissent pour la plupart les nouveaut\u00e9s qui seront disponibles chez nous. Mais il y a beaucoup de voitures qui ont fait leur apparition cette ann\u00e9e au salon de l’auto de Gen\u00e8ve et qu’on ne verra pas chez nous. Du moins, pas encore.<\/p>\n
D\u00e9couvrons donc ces voitures que l’on aimerait bien voir du Salon de l’auto de Gen\u00e8ve.<\/p>\n
Hyundai Tucson:<\/strong> baptis\u00e9 ix35 pour l’Europe depuis 2010, le petit utilitaire portera d\u00e9sormais le nom de Hyundai Tucson<\/a>, et sera offert en mode hybride \u00e0 deux versions<\/strong>. Une version \u00e0 essence est aussi au menu. Mais c’est le style de cette nouveaut\u00e9 qui a surtout retenu l’attention, un style qu’on verra chez nous d’ici un an, on l’esp\u00e8re.<\/p>\n Honda Civic type R:<\/strong> plus puissante que n’importe quelle autre Honda Civic<\/a> jamais produite, cette petite voiture \u00e0 traction et \u00e0 hayon offrira 310 chevaux de plaisir.<\/p>\n Nissan Sway<\/a>:<\/strong> sous-compacte, probablement la rel\u00e8ve de la Nissan Micra actuelle, elle n’a pour le moment que la forme d’un prototype. Rien n’a filtr\u00e9 sur une \u00e9ventuelle motorisation, mais elle donne une bonne id\u00e9e du style que Nissan adoptera pour ses nouveaut\u00e9s.<\/p>\n Ford Focus RS:<\/strong> elle, elle viendra en Am\u00e9rique. La petite voiture sportive affiche 320 chevaux<\/strong>, quatre roues motrices et un nouveau mode de conduite appel\u00e9 Drift, capable de transformer n’importe quel pilote en Ken Block amateur.<\/p>\n Ford S-Max<\/strong>: le S-Max, c’est ce qu’on appelle un monospace de grand format de l’autre c\u00f4t\u00e9 de l’Atlantique. V\u00e9hicule familial par excellence, il remplace une g\u00e9n\u00e9ration vieillissante.<\/p>\n Honda Jazz:<\/strong> la petite Honda Jazz est la sous-compacte de Honda la plus vendue au Japon. Elle fera enfin une entr\u00e9e fracassante en sol europ\u00e9en, mais les vrais mordus r\u00eavent de la conduire en Am\u00e9rique, surtout qu’elle est aussi offerte en version hybride<\/strong>.<\/p>\n