{"id":431,"date":"2014-07-10T15:35:03","date_gmt":"2014-07-10T19:35:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=431"},"modified":"2020-10-02T15:24:47","modified_gmt":"2020-10-02T19:24:47","slug":"savoir-dou-vient-lhuile-qui-coule-sous-la-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/savoir-dou-vient-lhuile-qui-coule-sous-la-voiture\/","title":{"rendered":"D’o\u00f9 vient l’huile qui coule sous la voiture?"},"content":{"rendered":"

Un beau matin (ou peut-\u00eatre pas si beau finalement), tu regardes dans ton entr\u00e9e de garage et Oh! Malheur! Tu t\u2019aper\u00e7ois qu\u2019elle est tachet\u00e9e de ronds aux couleurs douteuses. Hop! L\u2019inspecteur Clouseau qui sommeille en toi s\u2019allume soudainement; la voiture! La coupable, c\u2019est forc\u00e9ment elle! Bravo! Tu as probablement raison dans une proportion de 99%. Maintenant, toi qui es si dou\u00e9, tu peux me dire d\u2019o\u00f9 il vient ce liquide<\/strong> (de la voiture, mais encore?)?!<\/p>\n

Stop! Ne go\u00fbte \u00e0 rien! Quelle id\u00e9e\u2026<\/p>\n

Regarde, touche et sens<\/strong> (dans le pire des cas), mais de gr\u00e2ce, n\u2019y go\u00fbte pas! C\u2019est d\u00e9go\u00fbtant. M\u2019enfin\u2026<\/p>\n

Pour t\u2019aider \u00e0 deviner rapidement de quel type de liquide il s\u2019agit, on t\u2019a pr\u00e9par\u00e9 un petit guide pratique. Un peu comme les pastilles de go\u00fbt de la SAQ. Sans le go\u00fbt.<\/p>\n

Rouge couleur transmission<\/strong><\/p>\n

\"Rouge_profond\"\u00a0Tu prends un sopalin, tu \u00e9ponges ladite tache et du beau rouge profond<\/strong> appara\u00eet. Mais qu\u2019est-ce que \u00e7a peut bien \u00eatre? Tu t\u2019approches et tu renifles. \u00c7a sent bon<\/strong>. En fait, \u00e7a sent quelque chose que tu ne connais pas. Le fluide est \u00e9pais et le pav\u00e9e ne semble pas vouloir le boire. Il y a fort \u00e0 parier qu\u2019en ce moment, ce qui te mine la vie, c\u2019est l\u2019huile \u00e0 transmission<\/strong>. La transmission\u2026. Le truc raccord\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du moteur et qui lui permets de transmettre la puissance aux roues motrices. Y a pas le feu, mais il y a urgence en la demeure. Il faut que tu penses \u00e0 prendre un rendez-vous chez ton garagiste au plus vite.<\/p>\n

Sirop d\u2019\u00e9rable et direction assist\u00e9e<\/strong><\/p>\n

\"Jaunatre\"\u00a0Depuis quelques jours, t\u2019as l\u2019impression que ton volant est plus Power Bras<\/em> que Power Steering<\/em> et voil\u00e0 que tu viens de d\u00e9couvrir une tache un peu jaun\u00e2tre, un peu collante, pas trop liquide<\/strong> et qui fait \u00e9trangement penser \u00e0 du sirop d\u2019\u00e9rable bas de gamme. \u00c0 l\u2019odeur, tu ne sens rien. \u00c0 moins d\u2019\u00eatre un nez. Dans ce cas, tu trouves peut-\u00eatre que \u00e7a sent l\u00e9g\u00e8rement la m\u00e9canique<\/strong>. Pour autant qu\u2019on sache ce que \u00e7a sent la m\u00e9canique. Sans aucun doute, ce que tu as sur les doigts ne peut \u00eatre que de l\u2019huile \u00e0 direction assist\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n

Quand bleu rime avec lave-vitre<\/strong><\/p>\n

\"Bleu_Windex\"\u00a0T\u2019as l\u2019impression que ton asphalte baigne dans du jus de Monsieur Freeze<\/strong> (jaune, bleu, orange ou vert). \u00c9trange. Tu renifles un peu et Oh! On dirait du nettoyant \u00e0 vitre<\/strong> de type Windex. Ah! Alors, ce n\u2019est rien. Malheureux! Il faut faire r\u00e9parer au plus vite, car si le bris en tant que tel n\u2019est pas tr\u00e8s important, il peut engendrer une suite catastrophique de dommage qui, en bout de ligne, te co\u00fbteront un max. D\u2019abord, sans liquide lave-glace, ta conduite devient soudainement hyper dangereuse. \u00c9t\u00e9 comme hiver, ta vision risque d\u2019\u00eatre obstru\u00e9e<\/strong>. Ensuite, \u00e7a peut faire craquer ton r\u00e9servoir, d\u00e9truire ta pompe \u00e9lectrique, fendre tes tuyaux et m\u00eame briser tes essuie-glaces. En gros, tu ne devrais pas laisser tra\u00eener.<\/p>\n

Huile min\u00e9rale ou huile brune, \u00e7a coince<\/strong><\/p>\n

\"Brun\"\u00a0Le liquide de freins, lorsqu\u2019il est neuf et transparent. Il ressemble beaucoup \u00e0 de l\u2019Huile min\u00e9rale.<\/strong> Mais g\u00e9n\u00e9ralement, s\u2019il est sous ta voiture, c\u2019est qu\u2019il est pass\u00e9 par le moteur et le circuit r\u00e9gulier. Il y a donc de fortes chances pour qu\u2019il soit brun et qu\u2019il ressemble \u00e9trangement \u00e0 de l\u2019huile \u00e0 moteur ou \u00e0 direction assist\u00e9e. Pour savoir, avec certitude, il faut voir un m\u00e9canicien. Ou d\u2019abord toucher. Si c\u2019est glissant, tu es presque certain qu\u2019il s\u2019agit de liquide \u00e0 freins<\/strong>. Ne prends donc pas de chance et\u2026 faits remorquer ton v\u00e9hicule jusqu\u2019\u00e0 ton garage.<\/p>\n

Fluo et visqueux\u2026 ton syst\u00e8me de refroidissement est d\u00e9glingu\u00e9<\/strong><\/p>\n

\"Rose_Fluo\"\u00a0Un dr\u00f4le de liquide vert ou rose fluo<\/strong> (majoritairement vert) inonde ta place de stationnement. On dirait presque que l\u2019\u00e9quipe de Ghostbuster est pass\u00e9 par l\u00e0. Qui plus est, \u00e7a sent sucr\u00e9<\/strong> et c\u2019est un peu visqueux<\/strong>. Malheureusement pour toi, ton syst\u00e8me de refroidissement <\/strong>semble avoir une fuite. Pour mille raisons, il faut se rendre chez le garagiste, mais d\u2019abord et avant tout, il faut nettoyer les taches. Pourquoi? Parce que m\u00eame en infime quantit\u00e9, le liquide de refroidissement peut \u00eatre mortel pour les animaux.<\/p>\n

On ne panique pas avec les taches brunes fonc\u00e9es<\/strong><\/p>\n

\"Brun_noir\"\u00a0 Sinon, sous ta voiture, tu as des taches brunes fonc\u00e9es, presque noires<\/strong>, plut\u00f4t \u00e9paisses et qui sentent l\u00e9g\u00e8rement l\u2019essence? Tu as probablement affaire \u00e0 de l\u2019huile tout court<\/strong>. Les voitures en sont pleines pour que\u2026 tout baigne dans l\u2019huile (on s\u2019excuse pour l\u2019humour 1er<\/sup> degr\u00e9). Si jamais tu as de l\u2019huile sous le capot, de l\u2019huile chaude, sache que \u00e7a sent la bouffe cuite. Pas quelque chose d\u2019all\u00e9chant. \u00c7a sent juste la cuisson.<\/p>\n

Ce ne sont que des conseils<\/strong><\/p>\n

Dans les grandes lignes, \u00e7a ressemble beaucoup \u00e0 \u00e7a. Mais on a beau te donner le plus de d\u00e9tails possibles, d\u2019informations et de conseils, rien ne remplacera jamais les comp\u00e9tences d\u2019un m\u00e9canicien professionnel<\/strong>. Et comme l\u2019\u00e9quilibre m\u00e9canique d\u2019une voiture automobile est quelque\u00a0 chose de fragile, il ne faut surtout pas faire preuve de trop de laxisme et s\u2019improviser sp\u00e9cialiste. Tu n\u2019aurais pas envie de tomber en rade en pleine autoroute ou, encore pire, risquer ta vie parce que tu as pr\u00e9sum\u00e9 de ce qu\u2019\u00e9tait l\u2019huile dans ton entr\u00e9e. Nous, on donne des indications, des pistes de r\u00e9flexions, mais le meilleur conseil qu\u2019on peut te donner, c\u2019est tr\u00e8s certainement de prendre, sur le champ, un rendez-vous<\/strong> au d\u00e9partement des pi\u00e8ces et service de ton concessionnaire ALBI le plus pr\u00e8s de chez toi<\/a>.<\/p>\n

En passant, nous en profiterons pour vous parler de nos services. Chez Albi le G\u00e9ant, nos m\u00e9caniciens sont en constante formation<\/strong>. Nous nous assurons qu\u2019ils sont toujours au sommet de leur art et que les services qu\u2019ils offrent soient toujours \u00e0 la hauteur des attentes du client. D\u2019accord, \u00e7a semble aller de soi, mais \u00e7a demande un suivi rigoureux. Chez ALBI le G\u00e9ant, on ne l\u00e9sine pas avec la qualit\u00e9 de notre personnel et on met souvent leur connaissance \u00e0 l\u2019\u00e9preuve. Donc, tout \u00e7a pour dire qu\u2019il vaut mieux ne rien laisser au hasard. <\/strong>Chez ALBI, nous sommes l\u00e0 pour vous.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un beau matin (ou peut-\u00eatre pas si beau finalement), tu regardes dans ton entr\u00e9e de garage et Oh! Malheur! Tu t\u2019aper\u00e7ois qu\u2019elle est tachet\u00e9e de ronds aux couleurs douteuses. Hop! L\u2019inspecteur Clouseau qui sommeille en toi s\u2019allume soudainement; la voiture! La coupable, c\u2019est forc\u00e9ment elle! Bravo! Tu as probablement raison dans une proportion de 99%. […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":450,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=431"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14266,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431\/revisions\/14266"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}