On dirait presque que le constructeur cor\u00e9en Kia \u00e9tait trop impatient de partager sa r\u00e9ussite. Moins de cinq jours avant le d\u00e9but du salon de l’auto de New-York, o\u00f9 sera d\u00e9voil\u00e9e officiellement la nouvelle Kia Optima, le constructeur a, en effet, rendu publique la premi\u00e8re photo officielle du v\u00e9hicule.<\/p>\n
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Il faut bien avouer que les changements propos\u00e9s ne sont pas radicaux. En y regardant d’assez pr\u00e8s, on peut apercevoir une calandre renouvel\u00e9e<\/strong>, mais toujours tr\u00e8s li\u00e9e avec l’allure que la famille Kia propose d\u00e9sormais sur tous ses v\u00e9hicules, cr\u00e9ation du designer Peter Schreyer.<\/p>\n Ce n’est cependant pas le seul changement: les pare-chocs prennent une nouvelle personnalit\u00e9<\/strong>, et les blocs optiques<\/strong> ont aussi \u00e9t\u00e9 retouch\u00e9s pour donner \u00e0 la voiture encore plus de pr\u00e9sence, une qualit\u00e9 qui distinguait d\u00e9j\u00e0 la Kia Optima<\/a> de ses rivales.<\/p>\n On ignore pour le moment quelles composantes m\u00e9caniques seront retenues pour la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la Kia Optima. On peut soup\u00e7onner qu’elle partagera les motorisations retenues pour sa s\u0153ur Hyundai, la Sonata<\/a>, qui propose notamment une version turbo<\/strong>, une version hybride<\/strong> et un mod\u00e8le d’entr\u00e9e de gamme avec un moteur quatre cylindres<\/strong>.<\/p>\n