Le succ\u00e8s du petit multisegment de Mazda le CX-5, ne se d\u00e9ment pas, partout au monde. En fait, le petit v\u00e9hicule connait un tel succ\u00e8s que l\u2019on vient de produire la millioni\u00e8me unit\u00e9 \u00e0 l\u2019usine d\u2019Hiroshima. La nouvelle peut sembler anodine, mais elle est spectaculaire\u00a0: il n\u2019aura fallu qu\u2019un peu moins de cinq ann\u00e9es pour que le CX-5 atteigne ce palier d\u00e9terminant.<\/p>\n
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Il faut dire que la progression du Mazda CX-5 fut fulgurante. Livrable partout sur la plan\u00e8te d\u00e8s f\u00e9vrier 2012 en tant que mod\u00e8le 2013, il attira les foules et les honneurs. En effet, depuis sa mise en march\u00e9, il a re\u00e7u pas moins de 60 prix dont le V\u00e9hicule de l\u2019ann\u00e9e au Japon deux ann\u00e9es cons\u00e9cutives<\/strong>. En raison de son succ\u00e8s, quatre autres usines, en plus de celle de Hiroshima, produisent le v\u00e9hicule\u00a0: en Chine, au Vi\u00eat Nam, en Malaisie et en Russie pour la confection de CX-5.<\/p>\n Il faut dire que le Mazda CX-5 a tout pour plaire et pour conna\u00eetre du succ\u00e8s. Il est, par exemple, le premier mod\u00e8le \u00e0 avoir totalement int\u00e9gr\u00e9 la technologie Skyactiv pour une \u00e9conomie de carburant spectaculaire, et le design Kodo<\/strong> qui marque d\u00e9sormais toutes les voitures Mazda.<\/p>\n Le Mazda CX-5 a subi quelques modifications pour l\u2019ann\u00e9e 2016<\/strong>. Physiquement, on lui a impos\u00e9 au CX-5 une nouvelle grille avant<\/strong> et un nouveau design de pare-chocs<\/strong>. Il faut, avouons-le, \u00eatre plut\u00f4t familier avec le v\u00e9hicule pour remarquer au premier regard la nuance.<\/p>\n Les versions plus haut de gamme modifient cependant l\u2019offre en ajoutant le module Mazda Connect, am\u00e9liorant la connectivit\u00e9 et l\u2019utilisation de diff\u00e9rentes applications, \u00e0 l\u2019arr\u00eat comme il se doit. Enfin, la version la plus haut de gamme ajoute le I-Active Sense<\/strong>, un ensemble de syst\u00e8mes \u00e9lectroniques destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9. Parmi ceux-ci, un d\u00e9tecteur d\u2019objet dans les angles morts, un d\u00e9tecteur de trafic lat\u00e9ral et un syst\u00e8me qui vous avertit en cas de changement de voie inopportun.<\/p>\n Tous ces changements n\u2019ont cependant pas modifi\u00e9 la m\u00e9canique, qui propose toujours deux options: un petit moteur de 155 chevaux<\/strong>, ou une version plus muscl\u00e9e qui atteint les 182 chevaux<\/strong>. Ce dernier est \u00e9videmment plus souhaitable si vous utilisez le Mazda CX-5 \u00e0 pleine capacit\u00e9.<\/p>\n Le Mazda CX-5 est en route pour son deuxi\u00e8me million.<\/p>\n Venez chercher votre Mazda CX-5 chez ALBI le G\u00e9ant Mazda Mascouche<\/a>, ALBI Mazda Laval<\/a> et ALBI Mazda St-J\u00e9r\u00f4me.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le succ\u00e8s du petit multisegment de Mazda le CX-5, ne se d\u00e9ment pas, partout au monde. En fait, le petit v\u00e9hicule connait un tel succ\u00e8s que l\u2019on vient de produire la millioni\u00e8me unit\u00e9 \u00e0 l\u2019usine d\u2019Hiroshima. La nouvelle peut sembler anodine, mais elle est spectaculaire\u00a0: il n\u2019aura fallu qu\u2019un peu moins de cinq ann\u00e9es pour […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":5262,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[8,97],"class_list":["post-5261","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-mazda","tag-mazda-cx-5"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5261"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14200,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5261\/revisions\/14200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}