{"id":5787,"date":"2015-08-04T15:12:09","date_gmt":"2015-08-04T19:12:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=5787"},"modified":"2015-08-04T12:59:03","modified_gmt":"2015-08-04T16:59:03","slug":"la-nissan-leaf-en-version-utilitaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/la-nissan-leaf-en-version-utilitaire\/","title":{"rendered":"La Nissan Leaf en version utilitaire?"},"content":{"rendered":"<p>La Nissan Leaf, la voiture 100% \u00e9lectrique du constructeur automobile Nissan, connait un vif succ\u00e8s au Canada. En fait, dans le monde des voitures \u00e9lectriques, elle domine au chapitre des ventes depuis sa sortie, et r\u00e9ussit \u00e0 se tailler une place de choix dans ce cr\u00e9neau.<\/p>\n<p>Mais malgr\u00e9 des avanc\u00e9es technologiques promises (notamment l\u2019augmentation de l\u2019autonomie), la Leaf ne sera pas totalement renouvel\u00e9e avant quelques mois encore. Ce qui n\u2019emp\u00eache pas les dirigeants de Nissan de vouloir diversifier l\u2019offre, et d\u2019envisager la cr\u00e9ation d\u2019une<strong> version utilitaire de la petite berline \u00e0 hayon<\/strong>.<\/p>\n<p>La d\u00e9cision est logique. En maximisant la plate-forme, qui est d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e par d\u2019autres mod\u00e8les Nissan, il serait possible de cr\u00e9er quelque chose de diff\u00e9rent,<strong> tout en conservant l\u2019autonomie 100% \u00e9lectrique<\/strong>.<\/p>\n<p>Pour y parvenir, il suffit de garder la base actuelle, mais d\u2019y greffer un deuxi\u00e8me ensemble de batteries qui servirait exclusivement au train arri\u00e8re en cas de besoin. Puisque la structure de la voiture existe d\u00e9j\u00e0, les co\u00fbts de d\u00e9veloppement sont r\u00e9duits au minimum. On pourrait m\u00eame partager la chaine de montage avec la Leaf, une strat\u00e9gie d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e par Nissan qui y assemble notamment la Juke et la Sentra.<\/p>\n<p>Ainsi outill\u00e9e, la nouvelle Leaf utilitaire pourrait jouer la carte<strong> de la traction avant ou int\u00e9grale<\/strong>, selon lequel des blocs moteurs seraient en action au moment voulu. Il suffit aussi d\u2019\u00e9lever un peu la carrosserie, un peu comme le font les multisegments de toutes cat\u00e9gories..<\/p>\n<p>Quant \u00e0 la nouvelle Leaf elle-m\u00eame, elle devrait \u00eatre similaire au mod\u00e8le actuel, \u00e0 savoir qu\u2019elle continuera d\u2019\u00eatre offerte en format berline cinq portes, puisque la voiture doit aussi \u00eatre en mesure d\u2019offrir un bon espace de chargement.<\/p>\n<p>C\u2019est au niveau technologique que la nouvelle Leaf devrait \u00e9voluer, car les ing\u00e9nieurs de Nissan ont r\u00e9cemment annonc\u00e9 une autonomie possible de quelque 300 kilom\u00e8tres. Il faudra cependant attendre plus de d\u00e9tails, car pour l\u2019instant, la Nissan Leaf propose les <strong>160 kilom\u00e8tres r\u00e9guliers sur une seule recharge.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Nissan Leaf, la voiture 100% \u00e9lectrique du constructeur automobile Nissan, connait un vif succ\u00e8s au Canada. En fait, dans le monde des voitures \u00e9lectriques, elle domine au chapitre des ventes depuis sa sortie, et r\u00e9ussit \u00e0 se tailler une place de choix dans ce cr\u00e9neau. Mais malgr\u00e9 des avanc\u00e9es technologiques promises (notamment l\u2019augmentation de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":5790,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[397,25,52],"class_list":["post-5787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue","tag-albi-nissan","tag-nissan-leaf","tag-vehicules-electriques"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5787"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5789,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5787\/revisions\/5789"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}