{"id":663,"date":"2014-08-04T13:17:10","date_gmt":"2014-08-04T17:17:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=663"},"modified":"2014-08-21T11:56:14","modified_gmt":"2014-08-21T15:56:14","slug":"parlons-fatigue-au-volant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/parlons-fatigue-au-volant\/","title":{"rendered":"Parlons fatigue au volant (un article endormant)"},"content":{"rendered":"<p>La <a title=\"Fatigue au volant - SAAQ\" href=\"http:\/\/www.saaq.gouv.qc.ca\/securite_routiere\/comportements\/fatigue\/index.php\" target=\"_blank\">SAAQ <\/a>nous lance, depuis 2011, des campagnes \u00e0 propos de la fatigue au volant. Et avec raison! Il s\u2019agit de l\u2019une des principales causes d\u2019accident de la route, avec l\u2019alcool et la vitesse. C\u2019est m\u00eame la cause la plus souvent cit\u00e9e dans les accidents impliquant un v\u00e9hicule lourd. Vous serez d\u2019ailleurs assez inqui\u00e9t\u00e9 d\u2019apprendre que <strong>53 % des conducteurs professionnels consid\u00e8rent que leur industrie g\u00e8re mal ce probl\u00e8me\u00b9\u00a0<\/strong>(\u00e0 l\u2019aide!!!).<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Quant aux campagnes de la SAAQ, il y en a eu des bonnes et des moins bonnes concernant la fatigue au volant. Celle de cette ann\u00e9e me laisse plut\u00f4t perplexe dans sa fa\u00e7on d\u2019aborder le sujet. \u00c0 mon avis, c\u2019est le slogan\u00a0\u00ab Avant d&rsquo;\u00eatre mort de fatigue&#8230; arr\u00eatez-vous! \u00bb, lanc\u00e9 en 2011, qui est le plus efficace.<\/p>\n<p>Aux dires des experts, <strong>la fatigue aurait le m\u00eame effet que l\u2019alcool<\/strong> : temps de r\u00e9action<br \/>\nplus lent, diminution de la vigilance et alt\u00e9ration du jugement. Difficile de dire le contraire.<\/p>\n<h2><strong>La techno en renfort de la fatigue au volant<\/strong><\/h2>\n<p>Pour tenter d\u2019am\u00e9liorer les choses, plusieurs entreprises ont \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 de prendre<br \/>\nle taureau par les cornes en <strong>d\u00e9veloppant des solutions technologiques visant \u00e0 contrer<\/strong><br \/>\n<strong> la somnolence<\/strong>. Essentiellement, il s\u2019agit de syst\u00e8mes qui d\u00e9tectent les signaux<br \/>\nde la fatigue :<\/p>\n<p>\u2022 B\u00e2illements r\u00e9p\u00e9t\u00e9s<br \/>\n\u2022 Difficult\u00e9 \u00e0 maintenir une vitesse constante et \u00e0 rouler dans sa voie<br \/>\n\u2022 Sensation d\u2019inconfort<br \/>\n\u2022 Clignements fr\u00e9quents ou picotement des yeux<\/p>\n<p>Le plus souvent, ces technologies consistent en une cam\u00e9ra qui lit les signes de fatigue sur<br \/>\nle visage et avertissent le conducteur. Il peut aussi s\u2019agir d\u2019une cam\u00e9ra braqu\u00e9e sur la route, comme le syst\u00e8me Driver Alert de Ford. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, Driver Alert surveille la position<br \/>\ndu v\u00e9hicule sur la route pour s\u2019assurer qu\u2019il reste bien positionn\u00e9. S\u2019il note des corrections exag\u00e9r\u00e9es, comme c\u2019est le cas quand on se rend compte qu\u2019on a travers\u00e9 la ligne par inattention, il \u00e9met un avertissement sonore. BEEEEP!<\/p>\n<p>Plusieurs syst\u00e8mes de d\u00e9tection de la fatigue (SDF) ont ainsi \u00e9t\u00e9 install\u00e9s depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 2010, principalement pour les camionneurs qui passent de longues heures sur la route.<\/p>\n<p>L\u2019entreprise europ\u00e9enne IBV et d\u2019autres partenaires sont peut-\u00eatre sur le point de r\u00e9volutionner ce domaine avec le projet Harken : des fibres qui enregistrent le rythme cardiaque et la respiration par l\u2019entremise de la ceinture de s\u00e9curit\u00e9. Le consortium amorce actuellementdes tests sur la (vraie) route suite \u00e0 des essais en circuits ferm\u00e9s. Je pr\u00e9f\u00e8re savoir que\u00a0ces tests se d\u00e9roulent en Europe. Mais faisons confiance \u00e0 la technologie! Il y a bien\u00a0la voiture autonome qui s\u2019en vient, non?<\/p>\n<h2><strong>Ch\u00e9ri, on fait une pause?<\/strong><\/h2>\n<p>Les SDF ont assur\u00e9ment sauv\u00e9 des vies depuis leur apparition. Toutefois, pour ceux qui n\u2019y ont pas acc\u00e8s, la pr\u00e9vention de la fatigue au volant reste la meilleure option. Votre douce moiti\u00e9 pique du nez en conduisant? Imposez un arr\u00eat illico!<\/p>\n<p><strong>Une sieste de 15 minutes peut faire toute la diff\u00e9rence<\/strong>. Ou bien soyez opportuniste! La petite endormitoire d\u2019apr\u00e8s-midi peut se transformer en une sympathique visite touristique. Avouez que vous n\u2019aviez jamais pens\u00e9 visiter le mus\u00e9e de la poste de Saint-Marc-de-Figuery!<br \/>\nAllez, bonne route.<\/p>\n<p>\u00b9\u00a0<a title=\"Source\" href=\"http:\/\/www.saaq.gouv.qc.ca\/documents\/documents_pdf\/prevention\/html\/fatigue_gestion.html\" target=\"_blank\">Source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La SAAQ nous lance, depuis 2011, des campagnes \u00e0 propos de la fatigue au volant. Et avec raison! 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