{"id":915,"date":"2014-09-04T09:39:06","date_gmt":"2014-09-04T13:39:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=915"},"modified":"2020-10-06T15:54:58","modified_gmt":"2020-10-06T19:54:58","slug":"nouvelle-mazda-mx-5-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/nouvelle-mazda-mx-5-2016\/","title":{"rendered":"Une spectaculaire nouvelle Mazda MX-5 2016"},"content":{"rendered":"

C’est au son de la musique du mythique groupe des ann\u00e9es 80, Duran Duran, que les dirigeants de Mazda ont proc\u00e9d\u00e9 au d\u00e9voilement officiel de la spectaculaire nouvelle Mazda MX-5 2016 de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/strong>. L’\u00e9v\u00e9nement, qui \u00e9tait diffus\u00e9 en simultan\u00e9 \u00e0 Barcelone (Espagne) et au Japon, se tenait dans un hangar d’a\u00e9roport de la r\u00e9gion de Monterey, Californie, en pr\u00e9sence d’une centaine de journalistes venus des quatre coins du monde et de quelques centaines d’enthousiastes.<\/p>\n

Il faut dire que ce d\u00e9voilement est l’un des importants de l’ann\u00e9e pour Mazda. Le petit roadster Mazda MX-5<\/a>\u00a0est une v\u00e9ritable partie de l’histoire de la compagnie, lui qui en est \u00e0 sa quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Au total, depuis sa cr\u00e9ation il y a 25 ans<\/strong>, ce sont plus de 930 000 unit\u00e9s du petit convertible<\/strong> qui ont trouv\u00e9 preneur au monde.<\/p>\n

\"mazda-mx-5-2016\"<\/a><\/p>\n

Mazda MX-5 2016: jolie et l\u00e9g\u00e8re<\/strong><\/h2>\n

La nouvelle cr\u00e9ation de l’\u00e9quipe de Derek Jenkins, directeur du design de Mazda, est spectaculaire. La nouvelle Mazda MX-5 2016 reprend les \u00e9l\u00e9ments qui ont conduit \u00e0 la cr\u00e9ation de la toute premi\u00e8re version, mais y ajoutant une touche de modernisme et de raffinement<\/strong>.<\/p>\n

Ainsi, la calandre ressemble \u00e0 la grille normalement utilis\u00e9e dans le reste de la famille, mais sans l’imposant amoncellement de chrome qui l’entoure. \u00ab\u00a0Nous ne pouvions imposer autant de couleur \u00e0 une voiture sport\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Jenkins.<\/p>\n

Le long capot, abaiss\u00e9 de plusieurs centim\u00e8tres en comparaison de l’original, pr\u00e9sente une forme sculpt\u00e9e et a\u00e9rodynamique qui se termine par des blocs optiques de petite dimension, mais mettant \u00e0 profit la technologie DEL. On esp\u00e8re ainsi rappeler la forme \u00e9troite des phares amovibles de la version originale.<\/p>\n

\"interieur\"<\/p>\n

La partie arri\u00e8re revisite aussi les formes, se
\ndonnant une allure plus arrondie<\/strong> que plusieurs ont compar\u00e9e \u00e0 la Jaguar Type F, ce qui est loin d’\u00eatre une insulte. Finalement, l’habitacle reprend l’\u00e9cran d’affichage<\/strong> de la Mazda3<\/a>, dans un am\u00e9nagement aminci afin de ne pas encombrer l’int\u00e9rieur du petit roadster.<\/p>\n

Physiquement, la nouvelle Mazda MX-5 2016 est maintenant 105 mm plus courte, 20 mm plus basse, mais 10 mm plus large<\/strong> qu\u2019avant. Au total, c’est surtout sur la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 que l’on a travaill\u00e9 puisque l’on a retranch\u00e9 quelque 100 kilos au poids total du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Pour le moment, aucun d\u00e9tail n’a filtr\u00e9 quant \u00e0 la motorisation que l’on retrouvera sous le capot, si ce n’est qu’elle sera SkyActiv<\/strong>. Il faudra cependant attendre la derni\u00e8re semaine de septembre, au Mondial de l’auto de Paris, pour obtenir tous les d\u00e9tails. Quant \u00e0 la voiture elle-m\u00eame, elle ne sera offerte que l’an prochain comme ann\u00e9e mod\u00e8le 2016.<\/p>\n\n\t\t