{"id":9285,"date":"2016-09-21T16:55:05","date_gmt":"2016-09-21T20:55:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=9285"},"modified":"2020-09-17T15:43:43","modified_gmt":"2020-09-17T19:43:43","slug":"essence-super","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/essence-super\/","title":{"rendered":"Remplir au super est une perte d\u2019argent dit le AAA"},"content":{"rendered":"<p>Le AAA, la version am\u00e9ricaine de notre CAA, est cat\u00e9gorique\u00a0: remplir votre voiture d\u2019essence super est inutile si le manufacturier ne l\u2019exige ou ne le recommande pas. Au contraire, utiliser ce genre de carburant \u00e0 haut indice d\u2019octane serait un bon moyen de perdre de l\u2019argent, sans en tirer les b\u00e9n\u00e9fices.<!--more--><\/p>\n<p>L\u2019\u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par le AAA est simple. Ils ont utilis\u00e9 des v\u00e9hicules comme le <a href=\"http:\/\/www.albimazda.com\/fr\/vehicules-neufs\/mazda\/mazda3-2016\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mazda 3 <\/a>dot\u00e9 du moteur 2,0 litres et un <a href=\"http:\/\/www.albioccasion.com\/inventaire\/dodge-charger\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=Blog_ALBI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Dodge Charger<\/a> V6 et ont mesur\u00e9 toutes les caract\u00e9ristiques de performance de v\u00e9hicule avec l\u2019essence r\u00e9guli\u00e8re et avec l\u2019essence \u00e0 plus haut indice d\u2019octane.<\/p>\n<p>Le r\u00e9sultat est sans \u00e9quivoque\u00a0:<strong> l\u2019essence super n\u2019a permis aucune \u00e9conomie de carburant<\/strong>, et n\u2019a m\u00eame pas permis de modifier la puissance, test\u00e9e sur un dynamom\u00e8tre. En fait, les nuances ont \u00e9t\u00e9 infimes \u00e0 tous les points de vue.<\/p>\n<p>Chose \u00e9tonnante cependant, le moteur et l\u2019ordinateur de bord des v\u00e9hicules s\u2019est rapidement rendu compte de la pr\u00e9sence d\u2019essence \u00e0 plus haut indice d\u2019octane et a modifi\u00e9 son comportement m\u00e9canique en cons\u00e9quence. En fait, l\u2019ordinateur de bord a modifi\u00e9 la r\u00e9ponse des injecteurs, a modul\u00e9 toutes les composantes m\u00e9caniques, mais le <strong>r\u00e9sultat final n\u2019a affich\u00e9 aucune am\u00e9lioration<\/strong>.<\/p>\n<p>Le r\u00e9sultat selon le AAA\u00a0: les nord am\u00e9ricains d\u00e9pensent environ <strong>2,1 milliards de dollars US en trop chaque ann\u00e9e<\/strong> uniquement en choisissant le mauvais type de carburant. Attention cependant, si le constructeur exige de l\u2019essence \u00e0 haut indice d\u2019octane ou le sugg\u00e8re, il est fortement recommand\u00e9 de s\u2019y plier.<\/p>\n<p>Autre d\u00e9tail\u00a0: m\u00eame si les performances proprement dites du v\u00e9hicule ne sont pas am\u00e9lior\u00e9es, on peut quand m\u00eame se faire plaisir en utilisant un haut indice d\u2019octane. Pourquoi? Parce que ce genre d\u2019essence <strong>comporte souvent des composants et des additifs nettoyants<\/strong> qui ne se retrouvent pas dans les essences de base. Cela contribue \u00e0 nettoyer votre moteur et \u00e0 le garder en sant\u00e9 plus souvent.<\/p>\n<p>La conclusion\u00a0: <strong>utilisez une fois \u00e0 l\u2019occasion l\u2019essence super<\/strong> si vous n\u2019\u00eates pas oblig\u00e9s, vous en tirerez une bien meilleure \u00e9conomie, et votre voiture vous en remerciera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le AAA, la version am\u00e9ricaine de notre CAA, est cat\u00e9gorique\u00a0: remplir votre voiture d\u2019essence super est inutile si le manufacturier ne l\u2019exige ou ne le recommande pas. Au contraire, utiliser ce genre de carburant \u00e0 haut indice d\u2019octane serait un bon moyen de perdre de l\u2019argent, sans en tirer les b\u00e9n\u00e9fices.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9285","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9285"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14107,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9285\/revisions\/14107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}