{"id":9333,"date":"2016-10-12T14:45:34","date_gmt":"2016-10-12T18:45:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=9333"},"modified":"2019-02-27T10:51:55","modified_gmt":"2019-02-27T15:51:55","slug":"quand-chevrolet-devient-militaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/actualites\/quand-chevrolet-devient-militaire\/","title":{"rendered":"Quand Chevrolet devient militaire"},"content":{"rendered":"<p>Chevrolet, General Motors et le U.S. Army Tank Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) ont d\u00e9voil\u00e9 leur dernier-n\u00e9, un Chevrolet Colorado ZH2 <strong>d\u00e9velopp\u00e9 uniquement pour les besoins militaires.<!--more--><\/strong><\/p>\n<p>Mais attention, on est bien loin du <a href=\"http:\/\/www.albichevrolet.com\/fr\/vehicule-neuf\/gmc-acadia-2019\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=Blog_ALBI\" target=\"_blank\">Colorado traditionnel<\/a>. On parle ici d\u2019une camionnette surdimensionn\u00e9e large de deux m\u00e8tres et haut d\u2019un peu plus de 2,30 m\u00e8tres, construit sur la plateforme allong\u00e9e d\u2019une camionnette Colorado traditionnel.<\/p>\n<p>Pour s\u2019assurer d\u2019avoir une garde au sol convenable, on a juch\u00e9 le camion sur des pneus de 37 pouces, et on lui a greff\u00e9 une suspension hors route dessin\u00e9e uniquement pour son usage.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Chevrolet-Colorado-ZH2-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9335\" src=\"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Chevrolet-Colorado-ZH2-3.jpg\" alt=\"chevrolet-colorado-zh2-3\" width=\"720\" height=\"480\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mais au-del\u00e0 des simples dimensions imposantes, le Colorado ZH2 a une autre qualit\u00e9 unique\u00a0: il fonctionne avec des piles \u00e0 combustible et est aliment\u00e9 par de l\u2019hydrog\u00e8ne. L\u2019arm\u00e9e am\u00e9ricaine sera alors le testeur officiel de cette technologie, et les donn\u00e9es ainsi recueillies serviront \u00e0 General Motors dans la conception d\u2019une camionnette \u00e0 hydrog\u00e8ne de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>L\u2019arm\u00e9e a aussi ses propres int\u00e9r\u00eats dans la conception de ce v\u00e9hicule. Ils testeront notamment quatre \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9cis\u00a0:<\/p>\n<p>Le silence de roulement puisque le <strong>moteur \u00e0 pile est combustible est 100% \u00e9lectrique et silencieux.<\/strong><\/p>\n<p>Le d\u00e9gagement d\u2019une faible chaleur, puisque les v\u00e9hicules sont souvent d\u00e9tect\u00e9s par l\u2019ennemi en raison de leur signature thermique<\/p>\n<p><strong>Une faible consommation de carburant.<\/strong><\/p>\n<p>Et la production d\u2019eau utilisable au front, puisque les voitures \u00e0 hydrog\u00e8ne n\u2019\u00e9mettent que des mol\u00e9cules d\u2019eau au bout du tuyau d\u2019\u00e9chappement.<\/p>\n<p>La v\u00e9ritable trouvaille de ce ZH2, c\u2019est cependant sa g\u00e9n\u00e9ratrice transportable. Le moteur \u00e0 pile \u00e0 combustible sera ainsi dot\u00e9 d\u2019une composante d\u00e9tachable capable de produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 directement dans le champ. Cette g\u00e9n\u00e9ratrice, qui fait partie int\u00e9grante du camion, n\u2019ajoute aucun poids et est facilement transportable \u00e0 la main.<\/p>\n<p>Il est vrai que vous ne verrez pas le ZH2 de Chevrolet chez votre concessionnaire ALBI le G\u00e9ant. Mais les technologies qu\u2019on y d\u00e9veloppe pourraient bien faire partie de nos prochaines camionnettes!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chevrolet, General Motors et le U.S. Army Tank Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) ont d\u00e9voil\u00e9 leur dernier-n\u00e9, un Chevrolet Colorado ZH2 d\u00e9velopp\u00e9 uniquement pour les besoins militaires.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[382,785],"class_list":["post-9333","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites","tag-chevrolet","tag-chevroletactualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9333"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11610,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9333\/revisions\/11610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}