{"id":9348,"date":"2016-10-19T09:06:29","date_gmt":"2016-10-19T13:06:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/?p=9348"},"modified":"2020-09-17T15:29:31","modified_gmt":"2020-09-17T19:29:31","slug":"zipper-merge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/blogue\/zipper-merge\/","title":{"rendered":"Soyez impolis, \u00e9vitez la congestion!"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019id\u00e9e peut sembler farfelue, mais elle contient pourtant une large part de v\u00e9rit\u00e9. Selon Tom Vanderbilt, dans son livre \u00ab\u00a0Traffic:\u00a0<em>Why We Drive the Way We Do<\/em>\u00a0(Trafic : pourquoi nous conduisons comme nous le faisons)\u00a0\u00bb, l\u2019auteur sugg\u00e8re qu\u2019un peu d\u2019impolitesse pourrait bien aider les lourds probl\u00e8mes de congestion.<\/p>\n<p>Attention, l\u2019\u00e9quipe d\u2019ALBI le G\u00e9ant ne vous incite pas \u00e0 couper le chemin, ou \u00e0 oublier toute forme de courtoisie en regard des autres v\u00e9hicules, mais sachez que le bon usage de la signalisation sur les chantiers pourrait contribuer \u00e0 diminuer le temps d\u2019attente.<!--more--><\/p>\n<p>Petit sc\u00e9nario\u00a0: vous venez sur l\u2019autoroute, et devant vous, un panneau signale la fin de la voie de droite en raison d\u2019un chantier. Tout le monde devra donc se rabattre sur la voie de gauche. Surveillez bien le comportement des conducteurs.<\/p>\n<p>Certains tenteront de faire leur changement de voie le plus rapidement possible, sans trop tenir compte de la circulation, for\u00e7ant le freinage des autres automobilistes. Le r\u00e9sultat, c\u2019est une attente plus grande derri\u00e8re lui, et derri\u00e8re la place qu\u2019il convoite dans la voie suivante.<\/p>\n<p>D\u2019autres tenteront de se rendre jusqu\u2019au bout de la voie ouverte, puis de se faufiler dans la file de voitures, au risque de d\u00e9plaire \u00e0 certains. Mais si tout le monde se servait de la technique appel\u00e9e \u00ab\u00a0Zipper merge\u00a0\u00bb ou convergence des voies, le probl\u00e8me serait r\u00e9solu.<\/p>\n<p>Il s\u2019agit tout simplement de se rendre aussi loin que possible sur la voie ouverte, puis de se glisser en alternance dans la bonne voie, comme dans le cas d\u2019une fermeture \u00e9clair. Ce comportement, aujourd\u2019hui consid\u00e9r\u00e9 comme impoli, pourrait sauver jusqu\u2019\u00e0 15% de congestion selon le sp\u00e9cialiste.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, certains conducteurs le font d\u00e9j\u00e0 et profitent des syst\u00e8mes \u00e9lectroniques embarqu\u00e9s comme le d\u00e9tecteur d\u2019angles morts (que l\u2019on retrouve sur les <a href=\"http:\/\/www.albimazda.com\/fr\/vehicules-neufs\/mazda\/mazda3-2016\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mazda 3 GT<\/a> ou <a href=\"http:\/\/www.albioccasion.com\/inventaire\/nissan-rogue\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=Blog_ALBI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Nissan Rogue<\/a> par exemple) pour se glisser dans la circulation en s\u00e9curit\u00e9. Certains mod\u00e8les, comme les Honda, proposent m\u00eame une cam\u00e9ra qui, en cas de clignotement vers la droite, permet de voir les v\u00e9hicules qui s\u2019en viennent et de leur c\u00e9der le passage, le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/p>\n<p>Mais dans tous les cas, il s\u2019agit d\u2019une simple man\u0153uvre, qui si elle est effectu\u00e9e poliment, pourrait bien vous faire sauver du temps. Pensez-y la prochaine fois que vous serez dans un bouchon!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019id\u00e9e peut sembler farfelue, mais elle contient pourtant une large part de v\u00e9rit\u00e9. Selon Tom Vanderbilt, dans son livre \u00ab\u00a0Traffic:\u00a0Why We Drive the Way We Do\u00a0(Trafic : pourquoi nous conduisons comme nous le faisons)\u00a0\u00bb, l\u2019auteur sugg\u00e8re qu\u2019un peu d\u2019impolitesse pourrait bien aider les lourds probl\u00e8mes de congestion. 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