Comme tout le monde, vous avez \u00e9t\u00e9 surpris par la neige au cours des derniers jours. On sait toujours qu\u2019elle arrive, mais on est toujours un peu fig\u00e9 par une chute plus abondante. La preuve\u00a0: les heures de pointe s\u2019\u00e9tirent et n\u2019en finissent plus d\u00e8s que la premi\u00e8re chute de plus de 5 centim\u00e8tres s\u2019annonce.<\/p>\n
Pour contrer cela, vous \u00eates bien pr\u00e9par\u00e9s, et vous \u00e9coute religieusement les bulletins de circulation et de m\u00e9t\u00e9o de vos stations pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es, radio ou t\u00e9l\u00e9vision. Mais voil\u00e0\u2026 le vocabulaire est abondant, et n\u2019est pas toujours compris par tous de la m\u00eame fa\u00e7on.<\/p>\n
Nos sp\u00e9cialistes ont donc consult\u00e9 des tonnes de documents (pour vrai\u2026) en provenance de diff\u00e9rents organismes comme le CAA Qu\u00e9bec et le conseil canadien de la s\u00e9curit\u00e9, et ont d\u00e9cid\u00e9 de vous dresser un lexique des mots \u00e0 utiliser en hiver pour d\u00e9crire les conditions. De cette fa\u00e7on, quand vous les entendrez, vous saurez \u00e0 quoi vous en tenir et comment vous comporter.<\/p>\n
Blizzards<\/strong><\/p>\n Le blizzard est la pire des temp\u00eates de neige. Elle conjugue \u00e0 la fois chute de neige intense avec vent violent d\u2019au moins 40 kilom\u00e8tres \u00e0 l\u2019heure, rafales et poudrerie. La visibilit\u00e9 est r\u00e9duite et les temp\u00e9ratures froides. On parlera alors de blizzard, avertissement de blizzard, avertissement de poudrerie, vents violents.<\/p>\n Vous aurez compris que, dans de telles circonstances, on aura aussi droit aux routes barr\u00e9es, et aux chauss\u00e9es enneig\u00e9es avec visibilit\u00e9 de r\u00e9duite \u00e0 nulle.<\/p>\n Fortes chutes de neige\u00a0<\/strong><\/p>\n Quand il est question de forte chute de neige, l\u2019accumulation devra exc\u00e9der 10 centim\u00e8tres en 12 heures. On parlera alors de temp\u00eate, de forte accumulation et de chauss\u00e9e enneig\u00e9e. La visibilit\u00e9 sera aussi largement r\u00e9duite\u2026 tout comme devrait l\u2019\u00eatre votre vitesse au volant.<\/p>\n Pluie ou bruine vergla\u00e7antes\u00a0<\/strong><\/p>\n La pluie ou la bruine vergla\u00e7ante aura tendance \u00e0 laisser une fine (ou moins fine, rappelez-vous 1998) couche de glace sur la chauss\u00e9e mais aussi sur les trottoirs et sur les voitures. Dans ce cas, il faut s\u2019assurer d\u2019avoir de bons essuie-glace, une abondance de lave-glace, et de ne prendre la route qu\u2019en cas de n\u00e9cessit\u00e9, en \u00e9tirant au maximum les distances de freinage. Les m\u00e9t\u00e9orologues emploieront alors les termes pluie vergla\u00e7ante, pluie, bruine, brouillard givrant, avertissement de pluie vergla\u00e7ante, le tout formant aussi de la glace noire sur la chauss\u00e9e.<\/p>\n Vagues de froid<\/strong><\/p>\n Une vague de froid, le seul nom nous fait frissonner. Le refroidissement sera intense, rapide et cr\u00e9era des chauss\u00e9es glac\u00e9es et des routes parfois difficile. Attention de ne pas confondre avec le refroidissement \u00e9olien cependant, puisque ce dernier, m\u00eame s\u2019il fait geler le pi\u00e9ton que vous pouvez \u00eatre, n\u2019a aucun impact r\u00e9el sur votre voiture ou sur la chauss\u00e9e, sauf s\u2019il transporte de la neige. Au menu, vague de froid intense, et abrasif inefficace sur la route. Prudence\u2026<\/p>\n Neige mouill\u00e9e ou gadoue<\/strong><\/p>\n Au Qu\u00e9bec, on la surnomme la sloche. Elle salit votre voiture, rend la visibilit\u00e9 parfois difficile, et permet aux autres voitures de vous asperger violemment. Les accumulations sur la chauss\u00e9e peuvent aussi entra\u00eener un brusque changement de direction. Vigilance et prudence, m\u00eame si vos pneus devraient en principe bien \u00e9vacuer cette lourde neige. L\u2019explication de vos commentateurs pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s\u00a0:\u00a0chauss\u00e9e mouill\u00e9e, accumulation de neige fondante, pr\u00e9sence rouli\u00e8re rendant les d\u00e9passements difficiles.<\/p>\n Fiez-vous aux sp\u00e9cialistes d\u2019ALBI le G\u00e9ant\u00a0: apprenez ces termes par c\u0153ur, et sachez comment r\u00e9agir en conduite. Ce sera plus s\u00fbr pour vous et pour votre famille!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Comme tout le monde, vous avez \u00e9t\u00e9 surpris par la neige au cours des derniers jours. On sait toujours qu\u2019elle arrive, mais on est toujours un peu fig\u00e9 par une chute plus abondante. La preuve\u00a0: les heures de pointe s\u2019\u00e9tirent et n\u2019en finissent plus d\u00e8s que la premi\u00e8re chute de plus de 5 centim\u00e8tres s\u2019annonce.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9490","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albilegeant.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}