Chaque ann\u00e9e, l’Association des Journalistes Automobiles du Canada d\u00e9cerne ses prix des voitures de l’ann\u00e9e. Mais r\u00e9alit\u00e9 de consommation oblige, l’AJAC choisit aussi un utilitaire sport et une voiture baptis\u00e9e du titre de V\u00e9hicule vert de l’ann\u00e9e.<\/p>\n
Cette ann\u00e9e, c’est dans le cadre du salon de l’auto de Toronto que l’Association a fait conna\u00eetre ses finalistes. Ainsi, du c\u00f4t\u00e9 des multisegments, c’est le Mazda CX-9 qui doit faire face au Toyota RAV-4 hybride et au Subaru Forester.<\/p>\n
Le Mazda CX-9 n’est pas sur la liste par hasard. Totalement redessin\u00e9, le grand multisegment offre de l’espace pour 7 passagers, un design d\u00e9finitivement plus moderne et une qualit\u00e9 de finition exceptionnelle. Mais c’est sa m\u00e9canique 4 cylindres turbocompress\u00e9 ayant profit\u00e9 du traitement skyActiv qui sera au c\u0153ur m\u00eame du choix des juges. Il faut dire que malgr\u00e9 ses dimensions imposantes, le Mazda CX-9 affiche une tr\u00e8s raisonnable consommation de 10,5 litres aux 100 kilom\u00e8tres en ville, et de 8,3 litres aux 100 km sur route.<\/p>\n
Du c\u00f4t\u00e9 des voitures, la comp\u00e9tition sera toute aussi f\u00e9roce, et surtout aussi technologique. D’un c\u00f4t\u00e9, la berline Kia Optima HEV, un v\u00e9hicule hybride rechargeable qui, du haut de ses 201 chevaux, r\u00e9ussit tout de m\u00eame le tour de force de n’afficher une consommation que de 5,5 litres aux 100 kilom\u00e8tres en version combin\u00e9e.<\/p>\n
De l’autre c\u00f4t\u00e9, la Chevrolet Malibu Hybride, une grande berline encore plus puissante, pr\u00e9sente une moyenne de consommation de 4,9 litres sur la route, et de 5,2 litres aux 100 kilom\u00e8tres en ville. Un troisi\u00e8me concurrent, la Toyota Prius avec technologie, est aussi en comp\u00e9tition.<\/p>\n
Le grand prix de la Voiture et du multisegment verts de l’ann\u00e9e sera d\u00e9cern\u00e9 en mars prochain, lors du salon de l’auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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