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Top 10 des véhicules qui vous mènent le plus loin presque sans essence

Le prix de l’essence commence à jouer au yoyo, alors qu’arrivent les premières belles journées printanières. Comme toujours, le passage de l’essence d’hiver à l’essence d’été pour les raffineurs (bien que nous ne soyons pas tout à fait certains de comprendre la différence) entraîne une hausse du prix du litre à la pompe.

Et qui dit hausse de prix dit « moins envie de faire le plein » de la part de l’automobiliste. On aura donc tendance à pousser la limite plus que la raison ne le permet. En résumé, vous attendez que la petite lumière d’avertissement s’illumine dans votre tableau de bord, et vous essayez de vous rendre le plus loin possible.

Mais quelle distance pouvez-vous réellement parcourir ? Nous avons choisi 10 de nos véhicules les plus vendus, et nous avons consulté des sites spécialisés pour calculer la distance restante au moment de l’avertissement.

NOTE : nous ne vous incitons évidemment pas à vous rendre aussi loin, et surtout pas jusqu’à la panne sèche qui, en plus des désagréments sur le coup, peut aussi entraîner des problèmes mécaniques et des pannes ultérieures. Assurez-vous de toujours faire le plein avant de manquer de carburant.

 

Mazda 3 :

Distance moyenne : 67,5 km

Record : 152.8 km

 

Kia Sportage :

Distance moyenne : 63,9 km

Record : 159.3 km

 

Ford F-150 :

Distance moyenne : 62,8 km

Record : 152.8 km

 

Hyundai Santa Fe :

Distance moyenne : 59,0 km

Record : 152.8 km

 

Chrysler Pacifica :

Distance moyenne : 33,9 km

Record : 152.8 km

 

Nissan Altima :

Distance moyenne : 66,9 km

Record : 152.8 km

 

Infiniti QX30 :

Distance moyenne : 61,5 km

Record : 146.4 km

 

Honda CR-V :

Distance moyenne : 70.1 km

Record : 152.8 km

 

GMC Terrain :

Distance moyenne : 45.2 km

Record : 80.4 km

 

Genesis G70 :

Distance moyenne : 59.61 km

Record : 152.8 km

 

Mais ne prenez pas de risque. Faites le plein rapidement, cela vous évitera des problèmes !

Les données sont tirées de différentes enquêtes menées auprès de conducteurs américains et canadiens, et portent sur une moyenne de véhicules des trois dernières années.

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