Chez Nissan, on prépare clairement la suite. Et au cœur de cette stratégie, un modèle bien connu des acheteurs québécois revient sous une forme complètement transformée : le Nissan Rogue 2027. Présenté récemment lors d’un événement mondial, il annonce une nouvelle direction technologique qui pourrait bien séduire les clients d’ALBI Le Géant qui hésitent encore entre essence et électrique.
Le grand mot à retenir ici pour la Nissan Rogue 2027, c’est e-POWER.
Contrairement aux hybrides traditionnels qu’on retrouve chez les principaux concurrents, le système e-POWER fonctionne différemment. Ici, le moteur à essence ne sert jamais à entraîner les roues. Il agit uniquement comme générateur pour alimenter une batterie… et ce sont les moteurs électriques qui font tout le travail.
Le résultat? Une conduite qui ressemble beaucoup à celle d’un véhicule 100 % électrique, avec une réponse instantanée et une douceur remarquable, mais sans avoir besoin de brancher quoi que ce soit. C’est un peu comme un électrique sans fil!
Concrètement, le Rogue 2027 utilisera un moteur 3 cylindres turbo de 1,5 litre pour produire l’électricité, tandis que deux moteurs électriques (dans certaines versions) assureront la traction, possiblement avec rouage intégral. Cela élimine aussi la transmission conventionnelle, ce qui simplifie la mécanique.
Sur la route, ça change quoi? D’abord, une accélération plus linéaire et silencieuse, surtout en ville. Ensuite, une consommation améliorée, puisque le moteur thermique fonctionne dans sa plage la plus efficace. Et surtout, une expérience plus naturelle pour ceux qui ne sont pas prêts à passer au tout électrique.
Visuellement, le Rogue évolue aussi. Sans révolutionner le format, il adopte un style plus affirmé avec une signature lumineuse modernisée et des lignes plus anguleuses. On peut aussi s’attendre à un habitacle revu, plus technologique, même si les détails complets restent à venir. Ce nouveau Rogue arrivera chez ALBI Le Géant vers la fin de 2026 comme modèle 2027, avec une version hybride dès le départ. Une décision logique dans un marché où les VUS compacts électrifiés gagnent rapidement en popularité.