Hyundai mise sur l’électrification sous toutes ses formes. Ainsi, le constructeur coréen a profité d’une allocution devant des investisseurs à Séoul pour confirmer l’arrivée d’un Santa Fe à prolongateur d’autonomie (EREV) dès la première moitié de 2027. Un véhicule qui pourrait bien changer la donne pour les familles qui hésitent encore entre l’essence, l’hybride et le tout électrique.
Un prolongateur d’autonomie?
Contrairement à un véhicule 100 % électrique comme l’IONIQ 5, le Santa Fe EREV n’a pas besoin d’être branché pour rouler. Sa batterie, plus petite, se recharge grâce à un moteur à essence qui agit uniquement comme génératrice. En fait, il ne propulse jamais les roues directement. Le résultat, c’est une conduite aussi douce qu’un véhicule électrique, mais avec une autonomie totale annoncée à plus de 960 km dans le cas du Santa Fe à venir, affirme Hyundai.
Sur le plan mécanique, le système semble assez simple : deux moteurs électriques entraîneront les quatre roues, ce qui devrait offrir un rouage intégral bien adapté à nos hivers. La marque de luxe Genesis, elle aussi coréenne, adoptera une technologie similaire dans son GV70 qui devrait suivre au cours des mois suivants.
La bonne nouvelle, c’est que cette configuration ne devrait pas empêcher le Santa Fe d’offrir des capacités exceptionnelles, tant sur la route que hors route. Et surtout, il conservera son look unique qui fait tourner les têtes sur la route.
Petit bémol à surveiller : la production du Santa Fe EREV se fera aux États-Unis, ce qui rend sa venue chez ALBI Hyundai plus hasardeuse dans le contexte actuel de guerre tarifaire entre les deux pays. Évidemment, on vous tiendra au courant dès que Hyundai précisera ses intentions pour le marché canadien.
En attendant, notre équipe chez ALBI Hyundai reste la meilleure ressource pour magasiner un Hyundai électrifié dès maintenant, que ce soit un Tucson hybride, un Santa Fe hybride actuel ou un IONIQ 100 % électrique.