Vous avez envie de passer à l’électrique. On vous comprend, puisque plusieurs manufacturiers proposent des véhicules qui, plus que jamais, sont exceptionnels dans ce domaine. La preuve, c’est l’annonce du tout nouveau Chevrolet Equinox 2024 qui arrivera chez ALBI le Géant l’an prochain.
Mais il existe déjà plusieurs choix efficaces dans ce domaine. Si vous avez essayé la Kia EV6 ou la Ioniq5, vous savez déjà ce que signifie plaisir de conduite. Et longue autonomie. Les Mazda MX-30 sont aussi des choix spectaculaires, si vous recherchez un véhicule au design contemporain et racé.
Sans oublier les Nissan Leaf, Chevrolet Bolt EV ou EUV, les Volvo C40 ou les Genesis GV60, tous des choix dont la qualité n’est plus à vanter. Vous savez combien ces véhicules coûtent à l’achat. Et vous savez aussi que c’est chez ALBI le Géant que vous trouverez le meilleur prix et le meilleur service. On tenait seulement à vous le rappeler.
Le coût réel de la recharge
La réalité cependant, c’est que vous ignorez probablement quel est le coût réel de la recharge d’un véhicule électrique, quand vous l’utilisez dans votre vie quotidienne. Nous pourrions vous dire que nous avons fait les tests nous-mêmes, ce qui ne serait pas faux. Pour s’assurer cependant que nos tests étaient objectifs et plus crédibles, nous avons choisi d’utiliser les données compilées par un journaliste anglophone du site AutoTrader.
Les calculs ont été faits avec une Hyundai Kona électrique. Il a effectué la comparaison avec un Honda Civic à essence, une Ford Mustang Mach-E et un hybride branchable, le Toyota RAV4 Prime. Pour comparer avec précision, il a établi combien coûte 100 kilomètres avec chacun des véhicules.
Il a aussi établi combien coutait la recharge annuelle, avec
une distance de 20 000 kilomètres. Il a utilisé les tarifs québécois d’électricité.
Le résultat, sans surprise, est avantageux pour les
véhicules électriques. Pour parcourir 100 kilomètres, le Kona EV coûtera 1,23$
au Québec. La Mustang Mach-E aura besoin de 1,64$ pour la même distance. Le
Toyota RAV4 Prime, 4,28$. Alors que la Honda Civic, grande perdante, coûtera
10,94$ pour la même distance.
Après une année, à combien s’élève la différence. Elle est
conséquente. Ainsi, le Kona vous aura fait dépenser 246$, contre 327$ pour la
Mustang et 856$ pour le Toyota. La même période et la même distance devrait
vous avoir coûter quelque 2 187$ en essence.
Évidemment, il faut tenir compte du prix d’achat, des
incitatifs gouvernementaux et des recharges sur la route aux bornes publiques
qui sont plus dispendieuses. Mais faites le calcul et vous verrez que
rapidement, vous en aurez pour votre argent. Venez voir nos conseillers, ils
vous aideront à tout calculer et réserveront pour vous votre véhicule
électrique.