L’été québécois nous réserve parfois des surprises, et pas seulement au niveau de la chaleur. Quand le thermomètre grimpe et que l’asphalte devient une plaque chauffante, votre véhicule travaille plus fort que vous ne le pensez. On l’a vécu depuis quelque temps, et ce n’est encore que le début.
On a donc demandé à nos techniciens spécialistes chez ALBI le Géant de vous expliquer ce qu’il faut surveiller pour traverser la saison chaude sans trop de soucis.
Car un véhicule stationné en plein soleil peut voir sa température intérieure dépasser les 60°C en quelques minutes seulement. De quoi littéralement faire cuire un œuf sur le tableau de bord, bien qu’on ne le recommande évidemment pas! Ce choc thermique répété affecte toutes les composantes : la batterie, les pneus, le système de climatisation et même les fluides essentiels comme l’huile à moteur ou celle de transmission. Le résultat? Des pannes qui semblent surgir de nulle part, généralement lorsque vous êtes sur la route des vacances.
La batterie, victime numéro 1 de la chaleur
Contrairement à la croyance populaire, c’est la chaleur, pas le froid, qui use le plus rapidement une batterie. L’évaporation accélérée de l’électrolyte interne réduit sa capacité et raccourcit sa durée de vie. Un test de batterie chez votre concessionnaire ALBI le Géant ne prend que quelques minutes, mais permet de détecter les signes de faiblesse avant qu’ils ne se transforment en mauvaise surprise sur la grande route et que vous ne perdiez de longues heures à attendre la dépanneuse.
Les pneus
Chaque hausse de 10°C peut augmenter la pression des pneus de près de 1 PSI. Quand on sait que la normale tourne autour de 30 et quelques, c’est une différence énorme. Une pression trop élevée use le centre de la bande de roulement plus rapidement et réduit l’adhérence. Il est recommandé de vérifier la pression une fois par mois, idéalement le matin quand les pneus sont froids, et de respecter les valeurs indiquées sur l’autocollant à l’intérieur de la portière du conducteur. Un petit outil de quelques dollars ou même les pompes publiques vous aideront à faire le test.
Le système de climatisation
Rien de plus désagréable qu’une clim défaillante en pleine canicule. Anecdote vécue, il n’y a rien de pire surtout quand cette panne survient en pleine heure de pointe, coincée en plein trafic au beau milieu du tunnel Lafontaine. Mais on ne vous le souhaite pas. Pour l’éviter, rien de mieux qu’un entretien préventif : vérification du niveau de réfrigérant, inspection du compresseur et remplacement du filtre d’habitacle.
Le moteur a soif lui aussi
L’huile à moteur et le liquide de refroidissement méritent une attention particulière l’été. Une huile dégradée perd de son efficacité lubrifiante sous forte chaleur, augmentant l’usure du moteur. Le liquide de refroidissement, quant à lui, doit être à niveau et en bon état pour éviter la surchauffe, particulièrement dans le trafic ou en tirant une remorque. Un peu comme vous, il faut se garder bien hydraté!
Protéger l’intérieur aussi
Un pare-soleil pour le pare-brise, des housses de sièges et le stationnement à l’ombre (ou dans un garage) prolongent la vie du tableau de bord, du cuir et du plastique intérieur, tout en réduisant la charge sur la climatisation au démarrage.
Une visite rapide chez ALBI le Géant permet de rouler l’esprit tranquille tout l’été. Nos équipes sont là pour un diagnostic complet, peu importe la marque de votre véhicule.