Quoiqu’on en dise, quoiqu’il arrive, il reste que plusieurs manufacturiers se tournent vers des solutions agro-environnementales pour équiper leurs véhicules de nouvelle génération.

Des sièges rembourrés de fèves de soja, des pneus faits de buissons (que l’on retrouve dans le désert) ou des porte-gobelets faits à partir de blé, vont bel et bien faire partie de la réalité des conducteurs de demain.

Chez Ford par exemple, on remarque que des matériaux fabriqués à partir de plantes se retrouvent dans presque toutes les composantes d’un nouveau véhicule.

D’ailleurs, Ford a été le premier manufacturier à utiliser du rembourrage en mousse fabriquée à partir de fèves de soja dans un de ses modèles, soit sa Mustang de 2008.

Le fabricant américain va encore plus loin aujourd’hui, en utilisant de la paille de blé dans la fabrication des compartiments de rangement de ses différents modèles. Après que les parties comestibles du blé aient été récoltées, on recycle la paille et on ajoute le résultat aux matériaux qui composent les compartiments de rangement.

De son côté, un autre manufacturier utilise de la canne à sucre et du maïs pour fabriquer un plastique écologique, et écoresponsable de surcroit. Ce plastique remplace la matière plastique traditionnellement constituée de produits issus du pétrole que l’on retrouve d’ordinaire dans tous les véhicules.

Pièces d’auto disponibles

C’est surtout au niveau de la structure et des matériaux utilisés pour en arriver à bâtir une voiture que l’on utilise ces matériaux écologiques.

Les pièces d’autos disponibles sur le marché sont davantage reliées à la mécanique et à la performance du véhicule.

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Source: Globe and Mail