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Forugons électrique Brightdrop Nissan

BrightDrop : Les fourgons électriques chez Chevrolet

BrightDrop, les fourgons électriques, vous connaissez? Peut-être pas, car ils étaient plutôt difficiles à trouver même s’ils sont une réussite de General Motors. Ils deviendront cependant beaucoup plus simples à trouver puisqu’ils seront désormais offerts sous la bannière Chevrolet.

 Ces fourgons, connus sous les noms de BrightDrop 400 et BrightDrop 600, sont conçus pour répondre aux besoins des entreprises modernes tout en réduisant leur empreinte carbone.

Le BrightDrop 400 est un fourgon de 6 mètres de long, offrant un volume utile de 11 666 litres (412 pieds cubes). Ce modèle est idéal pour les entreprises nécessitant un espace de chargement généreux sans compromettre la maniabilité. Le BrightDrop 600, quant à lui, mesure 7,4 mètres et propose un volume utile impressionnant de 17 406 litres (615 pieds cubes). Vous noterez que les noms sont quasiment identiques à leur capacité intérieure. C’est quand même bien pensé!

 Ces deux modèles sont disponibles en versions à traction avant ou à quatre roues motrices, offrant ainsi une flexibilité maximale pour diverses conditions de conduite.

Autonomie et économie

Les fourgons BrightDrop sont équipés de batteries de haute capacité, garantissant une autonomie exceptionnelle. Le modèle avec la batterie de 175 kWh peut parcourir jusqu’à 437 kilomètres dans les meilleures conditions. Pour ceux qui privilégient une option plus économique, la batterie de 122 kWh offre une autonomie d’environ 320 kilomètres.

En choisissant les fourgons BrightDrop, les entreprises bénéficient non seulement d’une réduction significative des coûts de carburant, mais aussi d’une diminution des émissions de CO2. De plus, grâce à leur conception robuste et à leur technologie avancée, ces véhicules nécessitent moins d’entretien, ce qui se traduit par des économies supplémentaires à long terme.

Autre bonne nouvelle, les fourgons seront toujours assemblés à l’usine d’Ingersoll, en Ontario. Ils feront leur entrée chez ALBI Chevrolet dès le début de la prochaine année, avec les modèles 2025.

Fourgonnette électrique

Nissan offre de la crème glacée propre avec une fourgonnette électrique

Saviez-vous que la crème glacée pouvait émettre des gaz à effet de serre? En fait, pas la crème glacée elle-même, mais les petits camions qui la transportent et qui la servent. Il faut en effet que ces derniers demeurent longtemps à l’arrêt avec le moteur qui tourne pour conserver leur fraîcheur. Nissan a trouvé une solution : une fourgonnette électrique à crème glacée à émission zéro!

L’avenir des fourgonnettes électriques

Le concept de fourgonnette électrique démontre le potentiel à remplacer les systèmes équivalents au diesel. La camionnette comprend des réfrigérateurs alimentés par des panneaux solaires montés sur le toit et un système de stockage de batteries.

Le prototype est basé sur le fourgon utilitaire léger tout électrique e-NV250 de Nissan. Il intègre une gamme de solutions technologiques en énergie propre de Nissan, notamment un système de stockage de batterie supplémentaire. Un panneau solaire, soigneusement encastré dans le toit, permet aussi d’accumuler de l’énergie.

Système ROAM

Le prototype a été présenté en Grande-Bretagne, en collaboration avec le fabricant de glaces écossais Mackie’s. Mais attention, l’usage de l’électricité n’est pas la seule innovation. Les réfrigérateurs de la fourgonnette sont alimentés par le système ROAM de Nissan, conçu comme un bloc d’alimentation portable. Ce système unique utilise des batteries lithium-ion recyclées récupérées à partir de véhicules électriques Nissan de la première génération.

Ce système, le ROAM portable, devrait être disponible fin 2019, tant pour les usages professionnels que pour les loisirs, comme le camping.

Le e-NV200 offre une autonomie maximale de 200 km, les deux dispositifs de batterie ROAM intégrés à la camionnette fournissant une capacité de stockage combinée de 1,4 kWh. Et la charge est bidirectionnelle, c’est-à-dire qu’elle peut rejeter l’énergie en surplus dans le réseau électrique en cas de besoin.

Rappelez-vous les camionnettes de crème glacée de votre enfance… mais en mieux!