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Nissan Z Kaze , la nostalgie et la Z

Comme tout le monde, on a un faible pour les véhicules qui font rêver. Et le concept Nissan Z Kaze, dévoilé récemment au rassemblement ZCON 2026 à Phoenix, en Arizona, coche toutes les cases. Cette interprétation audacieuse de l’actuelle Nissan Z rend hommage à la culture tuning des années 1990. Tout en célébrant l’esprit de liberté des Z à toit ouvert (et non-cabriolet, précisons-le).

Le nom « Kaze », qui signifie « vent » en japonais, n’a rien d’anodin. Il évoque directement la sensation de conduire à ciel ouvert, une caractéristique qui a marqué plusieurs générations de la légendaire sportive de Nissan. Le clou du spectacle ? Un toit en T amovible sur mesure : deux panneaux se retirent facilement, tout en conservant une structure centrale. On se croirait transporté dans les années 80 et 90, avec les anciennes versions Targa.

Un style rétro

L’esthétique rétro est clairement présente. La teinte Pacific Teal, typique de l’époque, s’associe à un capot ventilé en fibre de carbone, des élargisseurs d’ailes et un kit aérodynamique entièrement réalisé dans le même matériau léger. Les jantes Nismo LMGT2 forgées de 18 pouces (10 pouces à l’avant, 11 à l’arrière), longtemps introuvables, sont de retour et rappellent l’âge d’or du tuning japonais. À l’intérieur, des sièges en cuir blanc, des accents de fibre de carbone et des haut-parleurs Bose Personal Plus intégrés aux appuie-têtes permettent de profiter pleinement de la musique même une fois le toit enlevé.

Sous le capot, on retrouve le V6 biturbo de 3,0 litres de la Z actuelle, enrichi de pièces GReddy (échappement Supreme SP, échangeur air-air, filtres Airinx) et d’une suspension Nismo. Aucune donnée de puissance n’a été communiquée, mais le message est clair : performance et style vont de pair.

Une Z pensée pour la performance et la liberté

Ce concept célèbre les Z à toit ouvert les plus emblématiques tout en saluant la culture des voitures modifiées des années 1990. Après le ZCON, la Z Kaze sera exposée au Japanese Classic Car Show le 3 octobre. Pour l’instant, aucune production n’est annoncée… mais qui sait ?

Chez ALBI Nissan, cette création nous rappelle pourquoi nous aimons tant les Nissan. Passion, style et pure sensation de conduite. Venez découvrir nos modèles Nissan en concession et laissez-vous inspirer par l’esprit Z.

Rogue hybride 2027: place à la révolution e-POWER

Le Nissan Rogue s’apprête à vivre sa transformation la plus importante depuis son lancement. Pour 2027, le VUS compact le plus vendu de la marque au Canada troque son moteur à essence traditionnel pour la technologie hybride e-POWER, une approche qui ne ressemble à aucun autre hybride sur le marché.

Contrairement aux hybrides conventionnels de Toyota ou de Honda, le Rogue e-POWER n’utilise jamais son moteur à essence pour faire tourner les roues directement. Sous le capot se trouve un trois cylindres turbocompressé de 1,5 litre dont l’unique tâche est de générer de l’électricité, laquelle alimente ensuite les moteurs électriques qui propulsent réellement le véhicule. Le résultat, c’est une conduite qui rappelle celle d’un véhicule 100 % électrique, sans jamais avoir besoin de brancher quoi que ce soit.

Cette troisième génération de la technologie e-POWER profite de près de dix ans de perfectionnement chez Nissan, qui l’a déjà déployée ailleurs dans le monde avant de l’amener chez nous. Près de deux-millions de véhicules e-POWER ont été vendus globalement depuis 2016, une expérience qui inspire confiance quant à la fiabilité du système.

Ce que ça change

Pour une clientèle habituée aux hivers rigoureux et aux longs trajets sur l’autoroute, le Rogue hybride 2027 mise sur des atouts concrets :

Rouage intégral intelligent de série
e-Pedal, permettant une conduite à une seule pédale
Couple instantané grâce aux moteurs électriques, pour des dépassements plus vifs
Aucun branchement requis, contrairement à un hybride rechargeable

Le Rogue représente à lui seul environ le tiers des ventes de Nissan au Canada. Ce virage vers l’hybride n’est donc pas un simple ajout à la gamme : c’est une décision stratégique majeure pour répondre à une demande grandissante, alors que des concurrents comme le RAV4, le CR-V et le Tucson proposent déjà des versions hybrides depuis plusieurs années.

L’arrivée chez ALBI Nissan est prévue à la fin de 2026 pour l’année modèle 2027, avec un tout nouveau design extérieur plus moderne et anguleux. Les versions à moteur thermique traditionnel suivront plus tard en 2027 pour les acheteurs qui préfèrent une approche plus classique.

Nissan Armada 2027 et sa nouvelle édition Dark Armor

Les conducteurs québécois recherchent un VUS pleine grandeur capable de combiner puissance, polyvalence et raffinement. Pour 2027, Nissan pousse cette formule encore plus loin avec l’arrivée de la toute nouvelle version Dark Armor de l’Armada. Une déclinaison qui ajoute une touche encore plus audacieuse à ce véhicule déjà imposant.

Le Nissan Armada s’est forgé une solide réputation grâce à ses capacités impressionnantes, son confort et son format généreux, idéal pour les familles actives, les amateurs de plein air et ceux qui ont besoin d’une capacité de remorquage élevée. Pour l’année modèle 2027, Nissan enrichit sa gamme avec une version qui mise sur un style plus distinctif et moderne.

Look de la version Dark Armor

Basée sur la version SL, la nouvelle édition Dark Armor se démarque par des éléments extérieurs assombris. Les longerons de toit, les moulures des fenêtres, la calandre avant et la partie inférieure du pare-chocs adopte une finition noire et chrome foncé. L’ensemble est complété par des jantes noires de 20 pouces ainsi que des emblèmes extérieurs noirs.

À l’intérieur, Nissan poursuit le thème avec une sellerie noire, un toit ouvrant panoramique et des accents foncés sur le tableau de bord, le volant et la console centrale. Le résultat est un habitacle à la fois raffiné, moderne et accueillant.

À l’aventure

Au-delà de son apparence, le Nissan Armada 2027 conserve toutes les qualités qui ont fait son succès. Sous le capot se trouve un moteur V6 biturbo de 3,5 litres développant 425 chevaux et 516 lb-pi de couple. Cette motorisation permet une capacité de remorquage pouvant atteindre 8 500 livres. Une capacité qui permet de transporter facilement une remorque, un bateau ou divers équipements de loisirs.

Les conducteurs qui aiment sortir des sentiers battus pourront également se tourner vers la version PRO-4X. Elle est conçue pour le hors route grâce à son différentiel arrière à blocage électronique, sa suspension pneumatique adaptative et ses technologies avancées.

Avec l’ajout de la version Dark Armor, Nissan offre une nouvelle façon de profiter de l’Armada : le même niveau de capacité et de confort, mais avec un style encore plus marquant. Que ce soit pour les escapades en famille, les longs voyages ou les aventures de fin de semaine, le Nissan Armada 2027 disponible chez ALBI Nissan démontre qu’il demeure l’un des VUS pleine grandeur les plus complets de sa catégorie.

La Nissan LEAF, VÉ le moins cher au pays

Le titre de « voiture électrique la moins chère au Canada » change de main plusieurs fois par année, voire parfois plus. Ces dernières années, il est passé de la Chevrolet Bolt EV à la Nissan LEAF, puis à la Fiat 500e, à la Kia EV4 et tout récemment à la Kia EV3. Eh bien, cette dernière n’aura pas eu le temps de profiter de son titre. La LEAF vient de lui reprendre sa couronne.

Pour y parvenir, Nissan Canada ajoute, pour l’année-modèle 2027, une version d’entrée de gamme S qu’on croyait pourtant abandonnée après son annonce lors du dévoilement de la troisième génération. Mais ô surprise, elle est de retour, et elle frappe fort.

Prix

Avec un prix de détail suggéré de 34 998 $ (37 966 $ une fois les frais applicables ajoutés). La LEAF S bat l’EV3 la moins chère par presque 2 000 $. Et ce n’est pas fini! En ajoutant les taxes, puis en retranchant l’incitatif provincial (offert jusqu’au 31 décembre 2026) et l’incitatif fédéral, la facture finale tombe à environ 36 651 $. Difficile de faire mieux pour mettre les pieds dans le monde électrique sans toutes ses économies.

Ce retour de la LEAF n’est probablement pas étranger à l’arrivée annoncée de véhicules électriques chinois à très bas prix sur le marché nord-américain. Ce qui pousse les constructeurs établis à revoir leurs prix à la baisse. Nissan ne s’en cache pas : la LEAF demeure une pièce maîtresse de son processus d’électrification. Et sa version S vise justement à rendre la mobilité électrique plus accessible que jamais.

La doyenne des VÉ prouve encore une fois qu’elle a plus d’un tour dans son sac. Vous songez à électrifier votre quotidien sans casser votre budget? Passez nous voir chez ALBI Nissan, on se fera un plaisir de vous présenter la nouvelle LEAF S et de vous aider à profiter des incitatifs pendant qu’ils sont encore offerts.

Nouvelle version Dark Armor pour le Nissan Murano

Le Nissan Murano 2027 est maintenant disponible et se présente avec une toute nouvelle version au style affirmé : le Dark Armor. Le raffiné VUS offre un choix clair entre élégance raffinée et caractère plus mordant.

Cette nouvelle version mise sur un design extérieur épuré et plus foncé. On y retrouve des jantes de 21 pouces noir lustré, parechocs au style sportif, des moulures latérales inférieures exclusives. Ainsi que des emblèmes Nissan noir lustré. Des badges Dark Armor ornent les panneaux des portières avant, et l’intérieur graphite complète l’ambiance. Six couleurs extérieures sont proposées, dont le Rouge braise écarlate et le Gris Boulder avec toit Noir intense.

Technologies

Le Murano 2027 continue de miser sur des technologies intuitives. Que ce soit le Moniteur Intelligent Around View avec détection des objets en mouvement, le système ProPILOT Assist. Ou encore le Google intégré (Google Maps, Google Play, Assistant Google) sur l’écran de 12,3 pouces, sièges avant massants, ainsi que les technologies Front Wide View et Invisible Hood View. Le véhicule s’est aussi mérité la désignation TOP SAFETY PICK+ 2026 de l’IIHS.

Sous le capot, le Murano Dark Armor reprend la mécanique qui a fait sa réputation depuis le lancement de la nouvelle génération. Le moteur VC-Turbo de 2,0 litres à taux de compression variable, une exclusivité Nissan sur ce segment. Il développe 241 chevaux, jumelé à une transmission automatique à neuf rapports et à la traction intégrale intelligente offerte de série.

Côté conduite, il conserve tout le confort feutré qui caractérise la gamme. Avec ses sièges Zero Gravity, un habitacle silencieux et une garde au sol légèrement rehaussée. Le tout pour absorber les imperfections de la route. Le rouage intégral surveille les conditions en temps réel et redistribue le couple au besoin.

Que vous soyez attiré par l’allure affirmée du Dark Armor ou par le raffinement du Platine, notre équipe chez ALBI Nissan vous invite à venir l’essayer dès maintenant.

Le Hyundai Tucson Hybride couronné par l’IIHS

Bonne nouvelle pour les amateurs de VUS intelligents. La plus récente étude de l’IIHS, qui évalue la sécurité réelle des véhicules sur la route, classe le Tucson Hybride à traction intégrale parmi les 20 véhicules les plus sécuritaires en Amérique du Nord. Une distinction rare, et une excellente raison de venir le découvrir chez ALBI le Géant.

De plus, avec un taux de mortalité de seulement 7 décès par million de véhicules immatriculés. Le Hyundai Tucson Hybride se classe nettement sous la moyenne de l’industrie, fixée à 37. Concrètement, une motorisation hybride, un rouage intégral efficace et des technologies d’aide à la conduite modernes font toute la différence. Ensemble, ils offrent une protection exceptionnelle, peu importe les conditions routières québécoises.

Est-ce que toutes les versions offrent le même niveau de sécurité? Pas tout à fait : la configuration intégrale et les forfaits technologiques supérieurs font souvent la différence. Un conseiller peut vous aider à choisir la bonne version.

La sécurité, un choix qui se magasine

Chez Hyundai, Kia et Nissan, la sécurité n’est plus une option réservée aux modèles haut de gamme. Le freinage automatique d’urgence, surveillance des angles morts, régulateur de vitesse adaptatif et caméras 360° se retrouvent maintenant sur une large gamme de véhicules. C’est exactement ce que confirme l’IIHS. Les avancées technologiques font une vraie différence, et elles sont à la portée de plus en plus d’acheteurs.

Aussi, le rouage intégral et les forfaits technologiques les plus complets sont souvent ce qui distingue un modèle très sécuritaire d’un modèle simplement correct. Nos conseillers vous aideront à choisir la version du Tucson, du Kona ou de la Sentra la mieux adaptée à vos besoins et à votre budget.

Toute la gamme Hyundai, ainsi que les modèles Kia et Nissan, sont disponibles pour un essai routier chez ALBI le Géant.

Le Nissan e-POWER entre dans le livre des records Guinness !

Le Nissan Qashqai e-POWER, une technologie qui fera son entrée l’an prochain chez ALBI Nissan. Il vient d’ajouter une prestigieuse ligne à son palmarès en décrochant un titre officiel du Guinness World Records pour ses performances impressionnantes en matière d’efficacité énergétique.

Cette distinction témoigne de la maîtrise technologique de Nissan. Elle prouve ainsi qu’il est désormais possible d’allier le plaisir de la conduite électrique avec une autonomie exceptionnelle, sans compromis.

La technologie e-POWER

Pour comprendre cet exploit, il faut regarder ce qui se trouve sous le capot. La motorisation e-POWER de Nissan propose une approche différente de l’électrification :

Entraînement 100 % électrique : seul le moteur électrique fournit la puissance aux roues. Cela garantit une réponse instantanée, des accélérations sans à-coups et un silence de roulement remarquable.

Génératrice à essence intégrée : Un moteur thermique à haut rendement agit exclusivement comme générateur pour alimenter la batterie et le moteur électrique en énergie.

Zéro recharge sur borne : Vous faites le plein à la station-service comme avec un véhicule traditionnel. Tout en bénéficiant des sensations et de la douceur de roulement d’un véhicule électrique.

Parcourir une distance record

C’est aussi, ce mariage parfait qui a permis au Qashqai e-POWER de parcourir une distance record avec un seul plein d’essence de, tenez-vous bien, 1 980 kilomètres sur un seul plein, démontrant une sobriété énergétique hors du commun lors des tests rigoureux du Guinness World Records.

Pour les conducteurs, cette technologie représente le meilleur des deux mondes. Les longs trajets sur nos autoroutes ou les déplacements quotidiens en ville se font avec une consommation de carburant nettement réduite, tout en éliminant complètement l’anxiété liée à l’autonomie ou à la recherche d’une borne de recharge disponible.

Vous souhaitez en apprendre davantage sur les technologies d’électrification de Nissan, essayer nos derniers modèles ou trouver le véhicule parfaitement adapté à vos besoins ?

Nos spécialistes vous attendent en concession pour vous faire découvrir toute la gamme Nissan. Mais pour le e-POWER, il faudra patienter encore quelques mois. On a aussi hâte que vous!

Ce que révèle la couleur de vos étriers Nissan

Vous avez déjà remarqué ces étriers de frein rouge vif qui dépassent derrière certaines jantes chez le concessionnaire ALBI Nissan? Non, ce n’est pas juste pour l’esthétique (quoique, avouons-le, ça fait son effet). Chez Nissan comme chez plusieurs constructeurs, la couleur des étriers suit un vrai petit langage codé, et une fois qu’on le connaît, on ne regarde plus jamais un stationnement de la même façon.

Le noir, valeur sûre

C’est la couleur par défaut sur la grande majorité des véhicules de tous les jours. Discret, efficace, et surtout, ça ne jure avec aucune couleur de carrosserie. Le noir, c’est l’étrier qui fait bien son travail sans chercher à attirer l’attention.

Le rouge, versions sportives

Ici, ça se corse un peu. Le rouge est traditionnellement associé aux versions à caractère plus sportif ou aux éditions performance. C’est une façon rapide, pour un passionné, de repérer qu’un véhicule a peut-être reçu un petit boost côté suspension, freinage ou motorisation. Dans l’univers Nissan, on le voit notamment sur certaines déclinaisons plus mordantes de la gamme comme les Nismo.

Le gris ou l’argent, compromis

Souvent choisi pour habiller des versions intermédiaires, le gris (ou l’argent métallisé) permet d’ajouter un peu de style sans tomber dans le tape-à-l’œil. C’est le juste milieu pour ceux qui veulent que leur véhicule ait un peu de caractère tout en demeurant discret.

Doré, c’est unique

Les étriers dorés équipent les véhicules Nissan dotés d’un système de freinage Brembo. L’emblématique R34 GT‑R (commercialisée au Japon) a été la première Nissan à être équipée d’étriers dorés, à partir de 1999. Bien que la GT‑R fût disponible avec des freins Brembo avant 1999, les étriers étaient alors noirs.

Jaune, c’est la rareté!

Les étriers jaunes indiquent qu’un véhicule est équipé de freins en carbone céramique ultra-hautes performances. Conçus pour offrir une résistance exceptionnelle lors de multiples tours de circuit intenses, les freins en carbone-céramique disposent également d’une excellente puissance de freinage. Mais vous n’en verrez pas chez nous puisqu’ils ont été réservés à la GT-R Track edition!

Au-delà de l’aspect cosmétique, la couleur des étriers peut donner des indices sur l’équipement d’un véhicule d’occasion. Un bon réflexe si vous magasinez et que vous voulez comprendre rapidement à quelle version vous avez affaire avant même de consulter la fiche technique.

La prochaine fois que vous passerez devant nos modèles Nissan chez ALBI Nissan, jetez un œil entre les rayons des jantes. Ce petit détail de couleur en dit parfois plus long qu’on pense sur la personnalité d’un véhicule.

Nissan Armada : un des meilleurs VUS grand format

Consumer Reports, c’est la référence nord-américaine en matière d’essais routiers indépendants. Ils sont un peu le pendant américain de notre Protégez-vous, mais font leurs tests avec beaucoup de moyens. Quand ils nomment un véhicule parmi les meilleurs, on les croit. Et justement, le magazine vient de nommer le Nissan Armada parmi les VUS grand format les mieux cotés de sa catégorie. Une nouvelle qui confirme ce que plusieurs propriétaires savaient déjà : le gros Nissan a fait ses devoirs.

Méthodologie

Le classement de Consumer Reports, c’est du sérieux. L’organisme combine les résultats de ses essais routiers effectués par des experts, ses prévisions de fiabilité et la satisfaction rapportée par des milliers de propriétaires pour établir ses cotes par segment. Pour l’Armada, la note a grimpé de façon notable depuis la refonte complète du modèle. Une excellente nouvelle qui prouve que le véhicule a évolué depuis sa dernière refonte.

Nouveau moteur

L’Armada a conquis ce titre grâce à de nombreuses améliorations. Du nombre, il faut parler de la motorisation. Fini le vieux V8 de 5,6 litres : l’Armada mise maintenant sur un moteur V6 biturbo de 3,5 litres. Il est jumelé à une boîte automatique à 9 rapports. Le résultat, ce sont 425 chevaux et un couple de 516 lb-pi, soit une hausse appréciable de puissance et de couple par rapport à l’ancienne motorisation. La capacité de remorquage demeure impressionnante, jusqu’à 8 500 lb selon la configuration. Roulotte ou bateau ne posent aucun problème!

La grande nouveauté de l’année, c’est la version NISMO, la première du genre pour l’Armada. Elle qui pousse la puissance jusqu’à 460 chevaux. Elle offre une conduite plus sportive grâce à une suspension, une direction, un échappement et une calibration moteur spécifiques. Même le look du Nismo est différent.

Pourquoi l’Armada a eu une bonne note

Chez Consumer Report, les bonnes notes ne sont pas le fruit du hasard. Ainsi, dans le cas de l’Armada, les évaluateurs soulignent un habitacle spacieux, une cabine étonnamment silencieuse et des sièges avant confortables, avec un niveau de raffinement qui s’approche de celui de l’Infiniti QX80.

Du côté des technologies, la caméra Invisible Hood View, la vue avant grand angle et le moniteur 3D Intelligent Around View aident à repérer les obstacles, que ce soit pour stationner en ville ou s’aventurer hors des sentiers battus avec la version PRO-4X, équipée d’un différentiel arrière verrouillable, d’une suspension pneumatique adaptative et de pneus tout-terrain.

Que ce soit pour les longs trajets sur l’autoroute 20, les fins de semaine de camping ou simplement pour transporter toute la famille avec l’équipement de hockey, l’Armada offre l’espace, la puissance et la fiabilité anticipée qui font pencher la balance chez les acheteurs de VUS grand format. Et justement, le Nissan Armada vous attend chez ALBI Nissan.

Rogue 2026 : grand gagnant de la qualité selon J.D. Power

L’étude américaine de qualité initiale de J.D. Power (Initial Quality Study, ou IQS) est l’une des références les plus respectées de l’industrie automobile. Maintenant dans sa 40e année, elle est basée sur les réponses de plus de 78 000 acheteurs et locataires de véhicules neufs 2026, sondés après 90 jours de possession.

Le critère central? Le nombre de problèmes signalés par 100 véhicules, ou PP100. Donc, moins le score est élevé, meilleure est la qualité. La qualité globale des nouveaux véhicules s’est améliorée cette année. Autrement dit, c’est un vrai test du monde réel. Pas un laboratoire, pas une simulation, ce sont de vraies personnes qui vivent avec leur véhicule au quotidien.

C’est pourquoi, on est si content de vous annoncer que le Nissan Rogue est un des véhicules ayant remporté le titre dans sa catégorie. Mieux encore, Nissan se classe dans le top 5 des marques ayant la meilleure moyenne de qualité initiale. C’est une validation concrète de ce que Nissan construit depuis plusieurs années.

Nissan parmi les meilleures marques

Parmi les marques grand public, Ford se classe premier avec un score de 152 PP100. Nissan arrive en deuxième position avec 156 PP100, alors que Buick complète le podium. De plus, à titre de référence, la moyenne de l’industrie pour les marques grand public se situait à un niveau nettement moins favorable. Nissan se retrouve donc bien au-dessus de la mêlée, devançant même des marques dont la réputation repose pourtant sur la fiabilité.

Pourquoi ça compte?

Une bonne note J.D. Power, c’est beaucoup plus qu’un trophée sur une tablette de salle d’exposition. Étant donné que c’est la traduction réelle d’une expérience de conduite sans mauvaises surprises. Ça veut dire moins de visites au service, moins de frustrations avec la technologie de bord, et aussi plus de confiance dans votre véhicule.

D’ailleurs, le Rogue n’arrive pas à cette distinction par accident. Nissan soumet ses véhicules à des tests rigoureux répétés pour la qualité, la durabilité, la fiabilité et la sécurité. Cela inclus aussi des simulations qui reproduisent l’équivalent de 15 années d’usure en seulement quelques mois.

Au-delà de la récompense, rappelons que le Rogue 2026 est un véhicule particulièrement bien équipé pour le marché québécois. Son moteur 3-cylindres turbo de 1,5 L produit 201 chevaux et 225 lb-pi de couple, jumelé à une transmission CVT, avec une consommation pouvant descendre à 6,8 L/100 km. La traction intégrale intelligente avec sélecteur de mode de conduite est de série.

Une sécurité reconnue

Ce n’est pas non plus la première récompense du Rogue 2026 qui a aussi obtenu la cote Meilleur choix en matière de sécurité+ de l’Insurance Institute for Highway Safety, en plus de la suite complète Nissan Safety Shield 360.

Que vous soyez à la recherche d’un VUS fiable pour la famille, d’un VUS pour les routes enneigées ou bien d’un véhicule technologique, le Rogue coche toutes les cases. Passez le voir chez ALBI le Géant. Venez l’essayer. Vous comprendrez vite pourquoi ce n’est pas un hasard s’il se retrouve au sommet.