Hyundai vient de lever le voile sur la cinquième génération du Tucson directement en Corée du Sud. Le message est clair : ce populaire VUS compact change complètement de visage.

Après le Santa Fe, le Palisade et la future Elantra 2027, c’est au tour du Tucson de recevoir la signature « Art of Steel », reconnaissable à sa calandre imposante, ses phares pixelisés disposés en forme de « H » et ses lignes très carrées et musclées.

En terme de dimensions, la nouvelle version fait environ 6 cm de plus en longueur, 4 cm de plus en largeur, et un empattement allongé qui promet plus d’espace à bord. L’habitacle suit la même cure de rajeunissement que les modèles récents de la marque. Le tableau de bord « flottant », grand écran central animé par la nouvelle interface Pleos, chargeur sans fil double pour téléphones. Sans oublier, l’arrivée d’une toute première version tout-terrain XRT pour le Tucson.

Sous le capot

Sous le capot, le marché coréen propose pour l’instant des motorisations hybrides et hybrides rechargeables dérivés du bloc 1.6 T-GDi. En ce qui concerne la puissance, on parle d’une puissance annoncée dépassant 239 chevaux en version hybride et jusqu’à 288 chevaux pour la déclinaison rechargeable. Les motorisations destinées à l’Amérique du Nord n’ont pas encore été confirmées. Cependant, chez ALBI Hyundai, on suit ce dossier de près. Le Tucson demeure l’un des VUS compacts les plus populaires de la gamme Hyundai.

Le lancement commercial en Corée est prévu pour le quatrième trimestre de 2026, tandis que le dévoilement nord-américain pourrait suivre à l’automne, possiblement dans le cadre d’un grand salon de l’auto. Aucun prix ni aucune date de commercialisation n’ont été confirmés pour le Canada pour l’instant.

Hyundai vient de présenter en Corée du Sud la toute nouvelle génération du Tucson, le Tucson 2027. Pour 2027, le constructeur coréen a complètement revu son modèle avec une philosophie de design beaucoup plus affirmée qui rappelle certains éléments des récents Santa Fe et Palisade. Le résultat est un véhicule au caractère nettement plus audacieux.

Nouvelle silhouette plus carrée

Dès le premier regard, le nouveau Tucson rompt avec les courbes de la génération actuelle. Hyundai adopte une silhouette plus carrée et robuste, inspirée de sa philosophie de design « Art of Steel ». Les lignes angulaires, les ailes fortement musclées et les imposantes garnitures de carrosserie lui donnent une présence beaucoup plus imposante sur la route. Les nouveaux phares et feux, qui dessinent un immense « H » lumineux à l’avant comme à l’arrière, contribuent à cette identité très distinctive.

Le Tucson grandit également. Sa longueur augmente de 60 mm, son empattement de 30 mm et sa largeur de 40 mm, ce qui permet à Hyundai de revendiquer un habitacle parmi les plus spacieux de la catégorie. Les occupants de la deuxième rangée profitent notamment d’un dégagement accru pour la tête, tandis que les portières arrière s’ouvrent désormais jusqu’à 83 degrés pour faciliter l’accès à bord.

C’est toutefois à l’intérieur que la transformation est la plus spectaculaire. Le nouveau Tucson adopte un environnement beaucoup plus moderne dominé par un imposant écran central intégrant le système multimédia de nouvelle génération Pleos Connect. Comme plusieurs nouveaux modèles Hyundai, l’instrumentation numérique prend la forme d’un affichage mince positionné directement dans le champ de vision du conducteur.

Un habitacle chaleureux

Si l’extérieur privilégie les formes angulaires, l’habitacle mise plutôt sur des lignes douces et arrondies. La planche de bord, les accoudoirs et la console centrale créent une atmosphère plus chaleureuse et raffinée. On note également la présence de deux chargeurs sans fil pour téléphones intelligents ainsi que de nombreux espaces de rangement pensés pour la vie quotidienne.

Hyundai a également confirmé le retour de la version XRT, destinée aux amateurs de plein air. Avec son apparence plus robuste et ses détails exclusifs, cette déclinaison renforce davantage le caractère aventureux du nouveau Tucson.

Même si les détails techniques restent à confirmer, les variantes à essence et hybride devraient être reconduites. Une version hybride rechargeable est aussi envisagée, tandis que certaines rumeurs évoquent même l’arrivée éventuelle d’un Tucson N haute performance. Une chose est certaine : avec son design transformé, son habitacle inspiré des modèles plus haut de gamme de Hyundai et son espace intérieur accru, le Tucson 2027 s’annonce comme l’un des lancements les plus importants de la marque. Il devrait faire son entrée chez ALBI Hyundai d’ici quelques mois.