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Nouveauté Mazda, le CX-50 hybride 2025

On l’avait dit, mais on l’attendait quand même avec impatience chez ALBI le Géant : Mazda accueille un nouveau groupe motopropulseur hybride pour son nouveau CX-50 hybride 2025. Il s’agit d’un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres jumelé à deux moteurs électriques. Un troisième moteur électrique sur l’essieu arrière assure une traction intégrale efficace. Car, rappelons-le, tous les CX-50 sont à traction intégrale, quel que soit le groupe motopropulseur. Une transmission automatique à variation continue se charge des changements de vitesse.

Mazda a dévoilé les chiffres de puissance de l’ensemble hybride, soit 219 chevaux et 163 livres-pied de couple. Mais la véritable nouvelle est l’annonce une consommation combinée de 6,2 litres aux 100 km selon la norme canadienne (NRCan). Cela représente, dans les faits, une amélioration de quelque 40% face au CX-50 traditionnel.

Encore plus sécuritaire

Mazda a également renforcé l’ensemble des systèmes de sécurité active du VUS CX-50 pour 2025. On retrouve un système de détection de collision frontale amélioré pouvant mieux détecter les piétons la nuit, un avertissement de sortie de véhicule pour alerter les passagers de l’approche de véhicules à l’arrière, et un rappel de siège arrière pour aider à prévenir l’oubli d’enfants et d’animaux domestiques dans le véhicule.

Les autres caractéristiques de sécurité comprennent la surveillance des angles morts et l’alerte de trafic transversal arrière. En plus de l’avertissement de franchissement de ligne et l’assistance à la direction, le centrage de la voie dans la direction, un système de surveillance du conducteur, des phares automatiques et des essuie-glaces automatiques.

Bien sûr, on aura plus de détails au cours des prochains mois. Ce nouveau CX-50 hybride de Mazda doit arriver chez ALBI Mazda d’ici la fin de l’année. Mazda avait annoncé qu’il prenait sérieusement la route de l’électrification et la venue de ce nouveau VUS hybride en est la preuve, une fois de plus!

Une édition spéciale pour les 35 ans de la MX-5

Vous aimez la MX-5 et vous rêvez d’en avoir une? Évidemment, on vous dira de passer chez ALBI Mazda pour en faire l’essai. Mais si vous êtes un peu patient, vous pourriez peut-être en découvrir une nouvelle sous peu. Il semble en effet que Mazda sortira une MX-5 en édition spéciale pour commémorer les 35 ans de ce cabriolet emblématique.

Il faut dire que, dans le passé, l’opération a porté fruit. Rappelez-vous l’édition très appréciée du 30e anniversaire, qui a eu une production limitée à 3 000 unités dans le monde.

Bonne nouvelle cependant, la MX-5 35e anniversaire n’aura pas de nombre de productions fixe. Au lieu de cela, Mazda prévoit de limiter sa disponibilité pour une période qui n’a pas encore été annoncée. Cela signifie que plus d’amateurs auront l’opportunité de posséder un morceau d’histoire de la MX-5. Mais ils devront faire vite.

Édition 35 ans: à quoi s’attendre?

Pour cette édition spéciale, plusieurs éléments seront uniques. Ainsi, les améliorations prévues incluent des sièges Recaro, des jantes uniques pour une allure plus sportive et un système de freinage amélioré pour une meilleure puissance de freinage. La suspension pourrait également être peaufinée pour une tenue de route plus précise.

Alors que le moteur restera probablement le quatre cylindres de 2,0 litres de 181 chevaux que nous connaissons, la couleur extérieure est entourée de mystère. Des indices suggèrent un possible thème vert, mais Shigeki Saito, le responsable du programme Miata, a suscité la curiosité en mentionnant un stylo plume en or.

Le design intérieur pourrait également s’inspirer du Roewe RX5 disponible en Chine. Cela se traduit par l’inclusion possible d’un grand écran large convivial pour le système d’infodivertissement.

La disponibilité de cette édition spéciale au Canada n’est toujours pas confirmée, pas plus que sa date de sortie. En attendant, vous pouvez explorer les modèles Mazda actuels chez ALBI Mazda, et choisir la vôtre.

Les choses à savoir sur le Chevrolet Silverado EV

On l’attendait avec impatience, et le voici qui se pointe enfin. Le Chevrolet Silverado EV, c’est le camion électrique qui est destiné à de grandes choses. Sa silhouette, son autonomie, sa capacité de travail le rendent attirant pour tout le monde. Voici donc quelques petites choses à savoir sur ce camion qui arrive chez ALBI le Géant.

À quoi s’attendre

Autonomie remarquable. Oubliez l’angoisse de l’autonomie. Le Silverado EV offre une autonomie estimée par GM allant jusqu’à 708 kilomètres pour le modèle RST. De quoi affronter la plupart des trajets quotidiens et des tâches professionnelles sans souci.

Performances puissantes. Ne vous laissez pas berner par le ronronnement électrique. Le Silverado EV a du punch. Avec jusqu’à 754 chevaux et un couple stupéfiant de 785 lb-pi (selon le niveau de finition), il peut remorquer et transporter avec les meilleurs. La capacité de remorquage maximale disponible atteint un puissant 12 500 lb (5 670 kg) avec la configuration la plus imposante.

Des saveurs distinctes : Il y a un Silverado EV pour tous les goûts. Le Work Truck, offert l’an dernier aux États-Unis, privilégie la fonctionnalité et l’autonomie. Ce qui le rend idéal pour les flottes et les tâches quotidiennes. Le nouveau venu, c’est le RST (Rally Sport Truck) qui adopte une esthétique plus sportive avec des éléments de design uniques et des caractéristiques de performance potentiellement différentes.

Intérieur à la pointe de la technologie. Le Silverado EV n’est pas seulement musclé, il est également intelligent. Attendez-vous à un habitacle moderne et confortable doté de fonctionnalités technologiques, un grand écran tactile d’infodivertissement alimenté par Google (oubliez Apple Car Play et Android Auto, un écran d’information numérique du conducteur et une suite de technologies d’assistance à la conduite, incluant l’aide à la conduite semi-autonome Super Cruise.

Ultra maniable. Évidemment, une camionnette de cette taille se manie en douceur. Mais le Silverado EV dispose, en option de quatre roues directionnelles, ce qui facilite la conduite dans des endroits plus serrés, et une direction plus précise.

Avouez qu’elle est tentante cette camionnette électrique, et c’est chez ALBI Chevrolet que vous pourrez la mettre à l’épreuve!

Les nouveautés de la Mazda3 2025

Elle est toujours populaire, et toujours aussi appréciée en conduite. C’est sans doute pourquoi la Mazda3 2025 fera son apparition chez ALBI le Géant au cours de l’été, quasi inchangée. Il faut dire que la berline compacte en est à ses derniers tours de roue dans cette version, Mazda promettant une nouveauté complète pour 2026, et peut-être même une version hybride.

Mais ne regardons pas si loin. Profitons plutôt des modifications effectuées cette année à la voiture qui remporte, année après année, des prix pour son comportement routier et son plaisir de conduite.

Les changements de la Mazda3 2025

Précisons quelque chose tout de suite : si vous attendez un nouveau moteur, vous devrez être patient. La Mazda3 2025 offre encore deux motorisations bien connues. Soit la version 4 cylindres de base et ses 191 chevaux, et la déclinaison turbo dont la puissance peut atteindre 250 chevaux lorsque nourrie à l’essence super. Rouage intégral et boite automatique 6 rapports sont toujours de mise.

Les changements sont surtout dans le système d’infodivertissement qui intègre désormais Alexa comme assistant personnel. Vous pourrez donc discuter avec votre voiture pour augmenter la température, changer les chansons préférées. Ou mieux encore, contrôler les éléments de la maison qui sont reliés à l’assistant Alexa. Il faudra cependant opter pour les versions GT et supérieures pour l’obtenir.

Un nouveau système de navigation, plus rapide et plus complet, est aussi offert.

Physiquement, le véhicule n’a pas changé. À l’exception de la venue du modèle Suna, une version haut de gamme qui propose sa propre couleur, sable de zircon métallique, avec intérieur en similicuir de couleur terracotta. Là s’arrêtent les changements.

La nouvelle Mazda3 et la Mazda3 Sport, verront aussi leur prix de base majoré de quelques centaines de dollars tout au plus. Les deux populaires modèles feront leur entrée chez ALBI Mazda dès cet été.

L’électrique et les Canadiens se branchent

Un nouveau sondage réalisé par ÉlectroMobilité Canada (EMC) montre un changement important dans les habitudes d’achat de voitures des Canadiens. Tendance que l’on connait bien chez ALBI le Géant. On y observe un intérêt croissant pour l’électrique et les hybrides rechargeables (PHEV) par rapport aux voitures à essence traditionnelles.

Les Canadiens ouverts à l’électrique

Le sondage révèle que 41 % des Canadiens envisagent d’acheter un véhicule électrique (VÉ) comme prochain bolide. Il s’agit d’une augmentation substantielle par rapport aux 35 % qui préfèrent encore l’essence ou le diesel.

Fait intéressant, les habitudes de conduite semblent correspondre aux capacités des VÉ. La plupart des canadiens (54 %) parcourent moins de 10 000 kilomètres par an, une distance facilement réalisable avec la plupart des VÉ modernes. De plus, les propriétaires de VÉ sont plus susceptibles d’effectuer des longs voyages fréquents (45 % effectuent 3 voyages ou plus de 500 km par an) par rapport aux propriétaires de véhicules non électriques (24 %).

Plus de sensibilisation

Les incitatifs gouvernementaux sont un facteur important dans l’adoption des VÉ. Près des deux tiers des propriétaires de VÉ/PHEV affirment que les incitatifs ont influencé leur achat. On le sait, nos conseillers chez ALBI le Géant sont là pour vous aider dans ce domaine.

La confiance dans les infrastructures de recharge publiques est également forte, avec 73 % des propriétaires de VÉ/PHEV qui s’y fient. Cependant, le sondage souligne un manque de sensibilisation inquiétant concernant les incitatifs disponibles. La plupart des Canadiens ignorent les remises gouvernementales, seulement 27 % connaissant le crédit d’impôt fédéral pour les travailleurs autonomes qui achètent un VÉ. De façon surprenante, seulement 8 % savent qu’il existe plus de 50 VÉ et PHEV dont le prix est inférieur à la moyenne nationale d’une voiture neuve.

Le sondage souligne l’importance de l’éducation. Avant de recevoir des informations détaillées sur les VE, 41 % des personnes envisageaient d’en acheter un. Cependant, après en avoir appris davantage, ce chiffre est passé à 62 %, soit une augmentation de 40 % !

La bonne nouvelle, c’est que nos conseillers chez ALBI le Géant ont toute l’information nécessaire et sont de véritables spécialistes. Ils vous guideront dans l’achat d’un véhicule électrique et vous diriger pour les incitatifs financiers le cas échéant. Ils vous aideront à démystifier tout ça. Vous n’avez plus de raison de ne pas passer à l’électrique!

Qualité initiale : Résultats 2024 de J.D. Power

L’étude J.D. Power 2024 sur la qualité initiale, un point de référence respecté dans l’industrie automobile, vient d’être publiée et révèle des résultats éclatants. Alors que les marques américaines comme RAM et Chevrolet ont obtenu de bons résultats, les nouvelles technologies sont aussi à l’honneur.

Ram est arrivé en tête du classement général de la qualité, suivi de Chevrolet et Hyundai. Pour les marques premium, Porsche, Lexus et Genesis se sont emparées des trois premières places.

L’étude mesure la qualité en fonction des problèmes signalés pour 100 véhicules (PP100) dans les trois premiers mois de possession. Cette année, le score moyen du secteur s’est établi à 195 PP100, ce qui reflète une légère baisse par rapport à 2023.

En qualité initiale, Chevrolet brille

General Motors a reçu le plus grand nombre de récompenses au niveau des modèles, Chevrolet remportant six victoires par segment. Notamment, le Chevrolet Silverado et le grand VUS Tahoe ainsi que le Chevrolet Equinox ont tous obtenu les meilleurs classements. Le groupe Hyundai a également remporté quatre prix par segment, le Santa Cruz recevant une des meilleures notes parmi les camionnettes, tout comme le Kia Carnival, la Kia Forte et la Genesis G80.

Nombreuses nominations

Sans avoir remporté le titre dans leur catégorie, plusieurs véhicules vendus chez ALBI le Géant ont obtenu un classement impressionnant, figurant dans le top trois de leur division respective.

C’est notamment le cas des Nissan Sentra et Altima, de la Chevrolet Malibu et de la Corvette ainsi que de la Hyundai Elantra, du côté des voitures.

En matière de VUS, les Kia Seltos, Soul et Telluride, le Genesis GV80, le Chevrolet Blazer, le Hyundai Tucson et le Chevrolet Suburban ont tous été classés dans le top trois de leur catégorie respective.

Rappelons que le sondage J.D. Power de qualité initiale fait appel à près 99 144 répondants en Amérique du Nord, devenus propriétaires d’un véhicule neuf depuis 90 jours. Le classement est basé sur le nombre de problèmes soulevés par les consommateurs sur plus de 227 critères, incluant notamment la mécanique et le comportement routier, mais aussi les technologies et le confort.

Voici encore quelques lois loufoques

Une fois l’an, l’équipe d’ALBI le Géant s’amuse à recenser certaines lois et certains règlements qui s’appliquent au monde de l’automobile. Et qui, il faut bien l’avouer, n’ont parfois aucun sens.

Cette année ne fait pas exception à la règle, et nous avons déniché quelques perles qui sont parfois en vigueur ou qui ont parfois été abrogées et n’ont plus de valeur légale. N’empêche, il est difficile de ne pas s’en amuser.

Voici donc des lois ou règlements qui sont, ou ont été, en vigueur dans le merveilleux monde de l’automobile!

Quelques lois américaines

À Glendale, en Arizona, il est interdit de conduire en marche arrière. Petite note explicative, cela n’inclut évidemment pas les courtes distances, mais bien la conduite sur la voie publique.
Dans la ville de Westminster, dans le Colorado, il est illégal de passer en voiture au même endroit trois fois en l’espace de trois heures. On ignore cependant pourquoi.
Vous aimez conduire en robe de chambre? Profitez-en pour vous rendre en Californie, mais uniquement si vous êtes un homme car ce type d’habillement au volant est interdit aux femmes.
L’Illinois prend la sécurité au sérieux. C’est pourquoi il est interdit d’y conduire un véhicule qui n’a pas de volant installé.
On ne veut pas vous couper l’appétit, mais on vous prévient : il est interdit de manger des animaux morts sur la route (roadkill) en Virginie occidentale.
L’état de Washington ne lésine pas avec le crime. Si vous êtes un voyageur venant d’un autre État et que vous prévoyez de commettre un crime dans l’État de Washington, vous devez en informer la police avant de franchir la frontière.
Certaines règles déplairont à quelques conducteurs. Ainsi, dans la partie la plus aisée de la ville de Hilton Head en Caroline du Sud, une loi en vigueur interdit que les déchets soient visibles à l’intérieur des véhicules.

Et ailleurs…

Au Danemark, tous les véhicules doivent être munis d’un essuie-glace. Jusqu’ici, rien de spécial, mais la loi précise aussi qu’elle s’applique aux véhicules qui ne sont pas munis de pare-brise!
En Suisse, évitez les problèmes et ne claquez pas votre portière. Cela pourrait vous coûter quelques Euros d’amende.
En Australie, le transport du foin est réglementé. Il est interdit dans le coffre de votre voiture, mais vous pouvez en transporter autant que vous voulez si vous prenez un taxi.

Vous aurez compris que la plupart de ces lois sont désuètes, et probablement abandonnées ou non respectées depuis longtemps. Mais à la veille de la saison estivale, alors que vous prendrez la route pour vos vacances, l’équipe d’ALBI le Géant a choisi de vous prévenir. On n’est jamais trop prudent!

Le trafic : Votre véhicule peut vous aider

Vous ne serez sans doute pas surpris d’apprendre qu’une récente étude de Inrix vient confirmer l’état de la congestion à Montréal, et ce n’est pas jojo. Ainsi, selon l’étude, à Montréal les automobilistes qui fréquentent la région perdent près de 57 heures par année dans le trafic.

Bonne nouvelle, nous ne sommes pas premiers au Canada, puisque Toronto domine. Et la grande gagnante (ou perdante, selon votre point de vue) est la ville de New York, ce qui ne créera pas de grande surprise non plus.

Saviez-vous cependant que les voitures vendues chez ALBI le Géant peuvent vous aider à surmonter cette congestion. Non, on ne vend pas encore de voitures volantes qui vous aideront à survoler le tout. Plusieurs de nos véhicules cependant sont équipés de technologies qui sont capables de vous aider à traverser les bouchons sans trop souffrir.

En voici quelques exemples, tout en précisant qu’aucun de ces systèmes ne remplacent votre vigilance :

Nissan ProPilot et aides à la conduite

Cet ensemble d’aides à la conduite de Nissan vous permet de rester en sécurité, puisqu’il intègre notamment la détection de piéton et le régulateur de vitesse intelligent. Le ProPilot vous maintient en voie, et les nombreux autres systèmes embarqués vous permettent de vous immobiliser en cas de congestion.

GM Super Cruise

Ce système avancé d’aide à la conduite mains libres vous permet de lâcher le volant sur certaines routes programmées à l’avance (elles sont plus de 640 000 en Amérique du Nord). Le véhicule freinera, se dirigera seul et pourra même changer de voie. Mais trafic ou non, vous devez toujours regarder devant, sinon il se désactive.

Mazda i-Active Sense

Pour éviter les accidents et minimiser les dommages, Mazda utilise des fonctions de freinage d’urgence dans les situations dangereuses où un autre véhicule est sur la trajectoire du conducteur. Les systèmes de surveillance frontale sont également disponibles avec la détection des piétons et des cyclistes.

Hyundai Smartsense

Un autre ensemble de sécurité, qui ajoute un système appelé Régulateur de vitesse intelligent. Il va permettre de maintenir le véhicule à la vitesse préétablie, conservera la distance avec le véhicule qui le précède, et freinera même en cas d’arrêt devant vous. Ce qui est utile dans le trafic.

Évidemment, on aurait pu poursuivre avec les avancées de Kia, de Volvo ou des autres, mais on pense que vous comprenez le message : acheter une voiture chez ALBI le Géant, c’est aussi acheter la sécurité et le confort. Passez nous voir!

Nouveautés Genesis au Busan Motor Show

Ce ne sont plus de simples Salons de l’auto, mais bien des salons de la mobilité. Genesis l’a bien compris et a profité du Busan Motor Show, en Corée du sud, pour présenter un concept ultradynamique, et quelques véhicules remaniés, tout en se tournant vers l’électrification.

X Gran Racer VGT

Le premier de ces véhicules et sans aucun doute le plus spectaculaire, c’est le concept X Gran Racer Vision Gran Turismo (VGT). Ce concept fait partie du programme Genesis Magma et est intégré dans la série de jeux de course Gran Turismo.

Le concept X Gran Racer VGT, c’est plus qu’une simple réalisation esthétique. On l’a dessiné en se basant sur le concept Genesis X Gran Berlinetta et en y intégrant de nombreuses technologies spectaculaires. Ainsi, il offre des éléments aérodynamiques actifs tels que des volets ajustables pour assurer un meilleur contrôle de l’air qui entoure le véhicule. D’autres éléments, comme le design des feux Two-Line que l’on a vu sur les concepts X précédents, viennent aussi améliorer le tout.

La conception même de la voiture est unique : empattement allongé, ailes volumineuses, tout est en place pour lui donner une allure de super sportive. La couleur Magma (orange comme il se doit) et les éléments en fibre de carbone complètent le look.

Même l’habitacle est pensé en fonction de la performance et de l’efficacité. Le volant de cours et l’immense écran d’information panoramique sont au cœur de cette conception.

Mécaniquement, on parle ici d’une véritable bête de puissance. Le groupe motopropulseur comprend un moteur V6 Lambda II monté à l’avant avec la technologie de suralimentation électrique de Genesis, délivrant 1540 chevaux et 1051 lb-pi de couple, rien de moins.

Deux autres concepts

Profitant du Busan Motor Show, Genesis a aussi présenté la Genesis G80 électrifiée redessinée, initialement présentée au Salon International de l’Automobile de Pékin 2024, a également fait ses débuts coréens. De plus, le concept Genesis Neolun a été introduit en Asie pour la première fois après sa première mondiale à New York.

Précisons-le tout de suite, vous ne verrez pas de sitôt ces véhicules chez votre concessionnaire Genesis Laval. Mais cela prouve bien que Genesis est sur une lancée, et que les futurs modèles seront à surveiller.

La Hyundai IONIQ5 sera assemblée en Georgie

Le constructeur Hyundai vient de le confirmer : c’est son populaire VUS électrique Hyundai IONIQ5 qui sera le premier véhicule à être assemblé directement à l’usine de Savannah, en Georgie. Une usine qui, rappelons-le, est toujours en pleine construction et a nécessité un investissement de plus de 7,6 milliards de dollars américains.

Mais vous vous dites : cela change quoi pour ALBI le Géant? En fait, pour nous et nos nombreux clients, cette nouvelle signifie notamment que la production de véhicules électriques sera accélérée.

On estime en effet que l’usine américaine sera en mesure de produire jusqu’à 300 000 véhicules électriques par année. Elle emploiera aussi quelque 8 000 personnes. À titre de comparaison, Hyundai a vendu quelque 35 000 véhicules totalement électriques entre janvier et avril 2024 aux États-Unis. Sans compter environ 15 000 au Canada.

La production de 300 000 véhicules permet donc d’envisager de fournir l’équivalent de près de deux années de véhicules électriques. Selon les ventes actuelles et pour l’Amérique du Nord.

Moins d’attente pour la Hyundai IONIQ5?

Évidemment, cette hausse de production, additionnée à la faible distance relative (la Georgie est quand même plus proche que la Corée du Sud) permettra de diminuer les délais d’attente pour les consommateurs. Et on l’espère, d’augmenter aussi l’attrait pour les voitures électriques.

Pour l’instant, seule la Hyundai IONIQ5 sera assemblée sur place à l’ouverture de l’usine. L’inauguration aura lieu plusieurs mois en avance sur l’horaire prévu. Mais au fil des ans, la IONIQ6 de même que les autres véhicules électriques et certains PHEV, comme le Tucson notamment, seront aussi assemblés sur place.

La bonne nouvelle, c’est donc que vous pouvez déjà prévoir recevoir votre voiture électrique plus rapidement. Et ce, tout en vous assurant qu’elle sera assemblée avec une machinerie à la fine pointe de la technologie. Vous comprenez maintenant pourquoi, chez ALBI Hyundai, on se réjouit autant de l’ouverture de cette usine!