On vous dit depuis plusieurs semaines déjà de prendre rendez-vous pour l’installation de vos pneus d’hiver. Ce qui est totalement exact, si vous désirez obtenir le moment que vous souhaitez, et le modèle de pneus que vous désirez.

En revanche, fiez-vous à votre technicien qui vous suggérera le meilleur moment pour le faire. Car même si la date obligatoire de changement de pneus est fixée au 1^er décembre, rappelez-vous que c’est la température extérieure qui dictera le meilleur moment pour le faire.

Pourquoi? Parce que si la chaussée demeure trop chaude, vous userez davantage vos pneus d’hiver. Pire encore, au lieu de vous aider, vos pneus d’hiver sur une surface chaude allongent la distance de freinage, et augmentent considérablement la consommation d’essence.

Le composé caoutchouteux qui est dans la semelle des pneus est en effet conçu pour agir au mieux à partir de 7 degrés Celsius, ou plus froid (46 degrés F pour ceux qui ont encore de la difficulté…). En les utilisant dans des températures trop chaudes, vous augmentez leur usure de 60%, ce qui vous amènera des coûts supplémentaires de remplacement hâtifs.

D’un autre côté, n’oubliez pas que le contraire est aussi vrai. Des pneus d’été utilisés en hiver deviennent plus durs que prévus, et n’offrent plus l’adhérence ou la tenue de route qui rend votre randonnée sécuritaire.

Date obligatoire

La date de changement de pneus est donc un facteur primordial. Si vous faites appels aux techniciens ALBI le Géant, ils vous aideront à trouver le meilleur moment. Si vous faites le changement vous-mêmes, pensez-y et surveillez la température.

Évidemment, la date de changement de pneus varie selon votre position géographique. Le CAA a publié, il y a quelques temps, les dates idéales pour les changements de pneu :

• Sept-Îles : 20 octobre
• Val-d’Or et Saguenay : 25 octobre
• Rimouski et Gaspé : 30 octobre
• Laurentides et Lanaudière : 8 novembre
• Québec, Gatineau et Sherbrooke : 5 novembre
• Montréal : 10 novembre

Vous aurez compris qu’il s’agit de dates approximatives, et qu’un sérieux froid, une bordée de neige hâtive ou une randonnée en haute altitude pourra changer votre portrait personnel. C’est pourquoi pour vos pneus, consulter les experts ALBI le Géant, c’est encore le meilleur choix.

Bonne route… et bon hiver en sécurité!

General Motors a dévoilé récemment le GMC Silverado Super Duty. Normal donc que son cousin proche, le GMC Sierra, profite lui aussi d’un renouvellement. Un véhicule qui est conçu pour le travail, mais qui profite aussi de nouveaux équipements pour améliorer le confort et la polyvalence.

En plus de ses nouveautés, le GMC Sierra Heavy Duty 2024 remanié a reçu un nouveau niveau de finition, encore plus luxueux, en plus de la désormais classique Denali. En effet, en haut de la liste, on trouve désormais la Denali Ultimate, qui vient s’ajouter à la version agressive AT4X.

Nouvelle lumière

Le Sierra HD a été mis à jour avec de nouveaux phares équipés de feux de jour en forme de support. Chaque version a sa propre calandre, plus grande et plus audacieuse.  L’intérieur a également reçu quelques modifications : un nouvel écran d’infodivertissement de 13,4 pouces de diagonale domine la console centrale et prend en charge les versions sans fil d’Apple CarPlay et d’Android Auto.

Pas de surprise parmi les moteurs

Les options disponibles sous le capot du GMC Sierra Heavy Duty 2024 sont les mêmes que celles du Silverado HD récemment dévoilé. Le V8 turbodiesel Duramax de 6,6 litres, est disponible, ainsi que le V8 à essence de même puissance avec une transmission automatique Allison à 10 vitesses de série. Des configurations à propulsion arrière uniquement ou à quatre roues motrices sont disponibles. Vous pouvez d’ailleurs découvrir ici tous les détails du nouveau Silverado de Chevrolet.

Le 2500HD peut tracter plus de 22 500 livres, soit quelque 4 000 de plus qu’auparavant, tandis que le 3500HD va jusqu’à 36 000 livres. Mais GMC a également amélioré la technologie d’aide au remorquage : la version actualisée du système Transparent Trailer View fonctionne désormais aussi avec les remorques à col-de-cygne et les sellettes d’attelage.

En outre, l’alerte de zone d’ombre latérale de la remorque peut surveiller les zones autour de la remorque. Des balances intégrées vérifient si le total véhicule et remorque dépasse la limite de poids brut du véhicule. Le régulateur de vitesse adaptatif, qui a également été amélioré, possède une logique spécifique au remorquage qui tient compte, notamment, de la distance de freinage accrue.

Des touches d’élégance supplémentaires

La nouvelle finition Denali Ultimate est immédiatement reconnaissable à son habillage extérieur chromé foncé de type Vador. Il est équipé de jantes de 20 pouces qui mélangent une finition usinée et des accents polis et est également équipé d’un hayon MultiPro avec des marches latérales électriques. Une autre caractéristique unique est le graphique montrant la topographie du Mont Denali.

Un confort maximal

Les caractéristiques du modèle haut de gamme comprennent des sièges avant à 16 réglages électriques et massants. Le système audio est un Bose à 12 haut-parleurs. On y ajoute aussi un rétroviseur avec affichage intégré de la caméra de recul, un affichage tête haute de 15 pouces et un toit ouvrant électrique.

Le nouveau GMC Sierra HD 2024 sera disponible à la livraison chez votre concessionnaire ALBI Chevrolet à partir du premier trimestre de 2023, tandis que l’AT4X sera disponible plus tard. Aucun prix n’a été annoncé pour le moment.

On le sait, les Québécois aiment leurs vedettes. Les vedettes automobiles, bien sûr, comme le sont nos Hyundai. Mais aussi les vedettes animatrices ou chanteuses. Imaginez quand on peut jumeler les deux.

C’est exactement ce que Hyundai Canada vient de faire en proposant à Marilou de devenir porte-parole de l’entreprise pour le Québec. La jeune femme, dont ceux ayant une bonne mémoire se souviendront comme chanteuse, est surtout devenue populaire grâce à Trois fois par jour, une entreprise destinée à la saine alimentation et aux produits locaux.

Un peu de WAH

La venue de Marilou n’est cependant qu’une étape dans le nouveau plan marketing de Hyundai. Le constructeur coréen mise en effet sur une toute nouvelle image jumelant à la fois les racines canadiennes aux inspirations coréennes.

Le nouveau message de Hyundai, c’est le WAH, qui se prononce un peu comme Wow, et qui en partage la signification. Le nouveau slogan de l’entreprise devient alors « On fabrique du Wah », confirmant le lien étroit entre Hyundai et les Québécois.

Mieux encore, Hyundai a choisi de s’attaquer aux racines canadiennes, en devenant partenaire officiel de la Ligue Nationale de Hockey, et de l’Association des joueurs de hockey de la Ligue Nationale. Cette fois, le lien entre les deux se traduit par un slogan innovateur : Véhicule électrique officiel de la LNH et de l’AJLNH.

Ordinaire, pensez-vous? Sachez seulement qu’il s’agit du premier constructeur automobile à associer directement le mot électrique avec un partenariat de commandite de cette nature, preuve que Hyundai mise sur le développement de ses véhicules électriques dans l’avenir.

La nouvelle image de Hyundai, vous la retrouverez bien sûr chez votre concessionnaire ALBI Hyundai, tout comme pourra vous offrir les véhicules électriques les plus performants de l’industrie. Malheureusement, ce n’est pas chez nous que vous pourrez rencontrer Marilou!!

On vient à peine de voir apparaître sur nos routes la nouvelle Nissan Z 2023. Mais voilà, il semble bien qu’elle pourrait aussi avoir un espace sur les circuits de course, puisque le constructeur vient de dévoiler la version sportive de son petit coupé.

Évidemment, direz-vous, la Nissan Z et ses 400 chevaux est déjà relativement sportive. Il est exact qu’elle a de la puissance et un indéniable dynamisme. Nissan a cependant décidé de pousser l’expérience encore plus loin en créant une Nissan Z GT4 encore plus athlétique.

Même si la nouvelle version a été préparée par Nismo (ou Nissan Motorsport), elle est clairement un membre de la famille. En fait, il s’agit bien de la Z, avec le même designer que la carrosserie d’origine. On a toutefois quelques ajouts, notamment des énormes plans plongeants, un aileron avant, des jupes latérales et l’aile arrière. À noter également, surtout pour les amoureux du design des voitures de sport japonaises de la vieille école, l’échappement à sortie unique.

Une version Nismo?

Sera-t-elle un indice de ce que la future version Nismo de la Z sera ? Aucune idée, mais il faut bien avouer que physiquement, la GT4 est spectaculaire. Et qu’elle sera toute aussi spectaculaire sur la piste.

Car les spécifications de course vont au-delà du simple ajout d’aérodynamisme. Nismo a remanié le moteur V6 biturbo VR30DDTT (pour les experts, cela signifie quelque chose, mais les amateurs sauront qu’il s’agit du moteur de série). Nissan a aussi installé des suspensions réglables de sport automobile, dépouillé l’habitacle (oubliez l’écran d’infodivertissement) et installé des sièges, des harnais anti-incendie et une cage de retournement conformes aux normes. D’autres détails seront révélés lors de la présentation de la voiture au salon SEMA en novembre, et les livraisons devraient commencer en 2023.

Nissan a présenté une Z totalement remaniée pour la nouvelle génération, la septième. Mais pour affirmer son côté sport, il fallait compléter le tout avec un véhicule sportif. La Nissan Z de catégorie GT4 prête pour la piste sera prête à écrire un nouveau chapitre de l’héritage de vitesse de la Nissan Z qui dure depuis plus de 50 ans.

Cette bête de course ne viendra certainement pas dans la salle de montre de ALBI Nissan, mais la 400Z, elle, y sera. Passez la voir, elle est déjà fort impressionnante.

Chaque année, la firme américain Wards sélectionne les meilleurs moteurs sur le marché. Cette année, cependant, on doit modifier un peu l’appellation, puisque ce ne sont pas que des moteurs qui ont fait l’objet d’analyse, mais aussi de groupes de propulsion électriques. Plus de la moitié des gagnants sont d’ailleurs dans cette catégorie, pour la première.

Et la bonne nouvelle, c’est que bon nombre de ces systèmes de propulsion sont ceux que vous retrouvez sous le capot des véhicules vendus chez ALBI le Géant.

Cela fait 28 ans que Wards auto procède à l’analyse des meilleurs moteurs. Évidemment, la compagnie ne procède à l’étude que des moteurs entièrement nouveaux ou sérieusement révisés. Les lauréats Wards de 2021 sont également éligibles pour la liste.

La sélection des meilleurs moteurs se fait de façon précise et scientifique. Ainsi, les experts de l’entreprise évaluent les critères suivants :

• la puissance
• la gestion du bruit et des vibrations
• l’efficacité énergétique
• les nouvelles technologies intégrées.

Cette année, quelque 29 nouveaux modèles ont été testés et que parmi eux, 17 étaient équipés de moteurs électrifiés, dont 11 purement électriques, quatre hybrides rechargeables et deux hybrides.

Quant aux moteurs à combustion interne, la liste se compose de sept moteurs à quatre cylindres, deux à six cylindres, deux V8 et un moteur à trois cylindres. Le choix n’a pas été facile. Nous vous proposons, dans un premier temps, les moteurs qui trouvent leur place chez ALBI le Géant. Et nous complétons la liste avec les autres gagnants. Car dans le domaine du développement technologique, tout le monde devrait mériter nos félicitations.

Voici la liste des groupes motopropulseurs gagnants pour 2022 :

Nos moteurs :

• GMC Hummer EV Moteurs électriques
• Hyundai IONIQ 5 Moteurs électriques (partagé avec la Kia EV6 et la Genesis GV60)
• Nissan Rogue 3-cylindres turbo 1.5-litre

Les autres gagnants

• Acura Integra A-SPEC 1,5 litre turbo 4 cylindres
• Ford F-150 Lightning Moteurs électriques
• Lucid Air Moteurs électriques
• Mercedes-Benz AMG EQS Moteurs électriques
• Jeep Grand Cherokee 4xe Moteur turbo 2,0 litres avec système hybride rechargeable
• Jeep Grand Wagoneer 6-cylindres en ligne de 3,0 litres
• Toyota Tundra i-FORCE MAX V6 3,5 litres biturbo avec système hybride

L’année dernière, Chevrolet a lancé son tout nouveau Silverado 1500. La suite logique, c’est évidemment le dévoilement d’une version Heavy Duty de cette grande camionnette, avec des capacités encore plus éclatantes. Il présente un style revu, un moteur diesel amélioré, des capacités accrues et un tout nouvel intérieur avec des versions axées sur le consommateur.

Ce nouveau Chevrolet Silverado HD 2024 entrera en production plus tard cette année, directement chez nos voisins à l’usine d’Oshawa. Il devrait arriver chez votre concessionnaire ALBI Chevrolet au premier trimestre 2023.

La nouvelle camionnette profite de changements esthétiques. Elle reçoit une calandre redessinée et une face avant qui hérite de caractéristiques clé du Tahoe et du Suburban. Les acheteurs trouveront également des roues modernisées et une palette de couleurs rafraîchie qui comprend six nouvelles options. Les phares présentent un nouvel emplacement et un nouveau design.

Technologie pour l’intérieur

Les changements les plus importants se situent dans l’habitacle, où la qualité des matériaux et de l’équipement s’est nettement améliorée, notamment dans les niveaux de finition supérieurs. On y trouve un nouveau design et de nombreuses technologies, notamment un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et un système d’infodivertissement de 13,4 pouces. Tous deux sont personnalisables et présentent une variété d’animations.

Nouveaux moteurs

Une autre nouveauté majeure du nouveau Chevrolet Silverado HD 2024 est le moteur Duramax 6,6 litres remanié. Il bénéficie d’un turbocompresseur amélioré et d’une combustion optimisée. Grâce à ces modifications, le diesel produit 450 chevaux et un couple maximal de 950 livres-pied. Le bloc V8 de 6,6 litres développant 401 chevaux est également conservé. Les deux sont couplés à une transmission automatique Allison à dix vitesses.

Le poids total autorisé en charge du Silverado HD avec le moteur à essence passe de 10 886 kg à 11 793 kg. Cela s’ajoute à plusieurs technologies de remorquage nouvelles et améliorées, comme le régulateur de vitesse adaptatif avec assistance à la remorque.

La capacité de remorquage maximale est portée à 10 206 kilogrammes lorsqu’il est équipé du bloc turbodiesel Duramax de 6,6 litres. Mais si cela ne suffit pas, le Silverado 3500 peut atteindre un maximum de 16 329 kilogrammes.

Chevrolet prévoit également de proposer une toute nouvelle variante ZR2.

En termes d’aides à la conduite et de sécurité, le régulateur de vitesse adaptatif, qui fonctionne désormais en cas de remorquage, le système d’alerte de zone aveugle latérale de la remorque et le groupe Chevrolet Safety Assist (collision frontale, freinage automatique d’urgence, phares IntelliBeam, etc.).

Plus fort, plus puissant, mais tout aussi raffiné, le Chevrolet Silverado HD 2024 arrive bientôt chez ALBI Chevrolet. À vous de le réserver maintenant.

Avez-vous vu la nouvelle Nissan Z 2023? Elle n’est rien de moins que spectaculaire. La sportive deux places affiche une allure renouvelée et une puissance plus grande que jamais. Mieux encore, elle arrive dans les prochains jours chez ALBI Nissan. Vous comprendrez qu’on a hâte!

La Nissan Z, c’est une grande partie de l’histoire de Nissan. L’iconique sportive est en place depuis plusieurs années, et a son contingent d’enthousiastes. Voyons voir si vous en faites partie, et si vos connaissances sont à la hauteur.

Voici donc cinq choses à savoir sur la nouvelle Nissan Z 2023!

C’est sa 7^e génération

Au Canada, on l’appelle Nissan Z, ou 400Z. Elle fait suite aux autres noms légendaires, comme la 240Z, le 300 ZX ou la plus récente 370Z. Chacun de ces modèles a ces adeptes, et quelques exemplaires exceptionnellement bien conservés sont encore sur nos routes. Petit détail, au Japon, on l’appelle la Z (prononcez ZEE) car, peu importe son modèle.

Un design nostalgique

Vous croyez qu’on plaisante, parce que la nouvelle Nissan Z 2023 a définitivement une silhouette moderne. Vous avez raison sur le modernisme, mais elle est effectivement calquée sur la toute première version de la voiture. Placez les 2 côtes à côtes. Effacez les lumières avant. Regardez la courbe de toit, le capot prolongé, et vous aurez presque l’impression de voir deux sœurs jumelles. C’est probablement que le design original était plus moderne qu’on ne le pensait.

Des phares historiques

Le design des phares avant et des blocs optiques arrière est définitivement inspiré des anciennes générales. À l’avant, les premières générations de Z affichaient un phare rond, dont les reflets dans leur espace réservé créaient deux lignes de lumière entourant le tout. La nouvelle génération affiche des phares avec des halos lumineux qui reproduisent ce phénomène. Quant aux feux arrière, ils sont carrés, comme l’étaient les feux originaux.

Une puissance renouvelée

Quand les dirigeants de Nissan ont décidé de relancer la Z avec un nouveau style, on a mis deux contraintes : conserver le style distinctif de la voiture, et offrir une puissance de 400 chevaux. Chose faite, puisque le moteur V6 biturbo de 3,0 litres a réussit à atteindre cette puissance, tout en offrant plus de 350 livres-pied de couple.

Votre transmission de rêve

Que vous soyez un fan absolu de conduite manuelle, ou que vous préfériez une boite automatique efficace, la nouvelle Z vous comblera. La manuelle 6 rapports a été révisée, garantissant aux deux premières vitesses une meilleure synchronisation pour un meilleur usage du couple. La version automatique, qui compte aujourd’hui 9 vitesses, a quasiment la précision d’une boite à double embrayage, sans la lourdeur physique!

Petit supplément : il existe une version Nissan Z Proto Spec qui sera offerte avec des couleurs uniques, des roues bronze et des étriers de frein distinctifs. Mais surtout, chacun des propriétaires se verra remettre un manteau exclusif, réservé seulement aux quelques chanceux qui l’auront commandé rapidement.

Passez chez ALBI Nissan pour commander la vôtre. C’est maintenant le temps!

Si vous envisagiez les véhicules électriques il y a quelques années, vous auriez pu penser que vos options étaient limitées. Tant en termes de quantité que de qualité. Vous n’avez peut-être tout simplement pas pu trouver une voiture électrique adaptée à vos besoins, à votre style de vie ou à votre budget.

Avec la toute nouvelle génération de VE lancée au cours des deux dernières années, vos options ont changé – et se sont améliorées – de façon spectaculaire. Si vous ne voyez toujours pas de VE qui vous plaise, attendez encore un peu. Ce ne sera pas long. Il y en a beaucoup d’autres à l’horizon chez ALBI le Géant, nous attendons certains modèles avec impatience.

Voici donc ceux qui seront les prochains sur notre liste, et qu’on a hâte de vous présenter. Certains arrivent dans quelques semaines, et d’autres dans quelques mois, mais c’est maintenant le temps de réserver si vous voulez être un des premiers à en prendre le volant.

Le trio Chevrolet : Blazer EV, Equinox EV et Silverado EV

Après les lancements de véhicules électriques haut de gamme de GMC (Hummer EV) et Cadillac (Lyriq), Chevrolet propose trois véhicules électriques portant des noms familiers. Le Blazer EV 2024 sera proposé en plusieurs versions, en commençant par les versions 2LT et RS à l’été 2023, suivies de la SS de 557 chevaux à l’automne et de la 1LT de base au début de 2024. Le Equinox EV 2024 sera mis en vente à l’automne 2023 en tant que modèle en édition limitée, et les ventes en série commenceront en 2024, avec un prix de base « d’environ 30 000 dollars ».

Pour ceux qui préfèrent un lit à un hayon, la camionnette Silverado EV 2024 est un pick-up électrique qui ressemble plus à l’ancien Avalanche qu’au Silverado actuel. La version WT (work truck) sera lancée à l’automne 2023, tandis que la version RST de 664 chevaux suivra en 2024.

Hyundai Ioniq 6 2023

Après la Hyundai Ioniq 5, la Kia EV6 et la Genesis GV60, la Hyundai Ioniq 6 de 2023 sera la quatrième voiture utilisant l’architecture de voiture électrique E-GMP du groupe Hyundai. Son allure élégante de coupé à quatre portes la distinguera toutefois de ces trois crossovers. Elle pourra être équipée d’une propulsion arrière ou d’une transmission intégrale, le modèle de pointe étant la version AWD à grosse batterie qui développe 320 chevaux et 446 livres-pieds de couple. Son architecture électrique de 800 volts fera de la Ioniq 6 l’un des véhicules électriques les plus rapides à recharger. Elle arrivera en 2023, et certains chanceux ont même pu voir un prototype rouler sur les routes du Québec, en période de test.

Nissan Ariya 2023

Nissan commercialise sa Leaf EV depuis 2010, et va enfin proposer une deuxième marque entièrement électrique avec la Nissan Ariya 2023, prévue pour la fin de l’année. L’Ariya a été révélée en 2020, mais le COVID et la pénurie de pièces ont retardé son lancement. Cependant, il vaut la peine d’attendre. Nous sommes particulièrement impressionnés par son intérieur au style futuriste mais fonctionnel, et d’autres apprécieront le fait qu’il s’agisse d’un SUV, qu’il offre une transmission intégrale et d’une autonomie impressionnante.

Alors, avez-vous réservé le vôtre chez ALBI le Géant?

Vous êtes à l’affût des nouvelles tendances? Vous désirez toujours être celui ou celle qui lance les modes? Cette année, pour ce faire, vous devrez opter pour une voiture gris lava. C’est du moins ce que dit la compagnie BASF, qui a déterminé que cette couleur serait la Couleur de l’année en Amérique du Nord.

En gros, le gris lava, c’est un gris anthracite avec des nuances de rouge. Il est sensé représenter une explosion volcanique. Et si vous vous demandez de quoi cela aura l’air, regardez la plupart des nouveautés présentées au récent salon de l’auto de Détroit. Plusieurs affichaient déjà la couleur fétiche de l’année 2022.

Le gris lava, ce n’est pourtant qu’une seule des couleurs que BASF a choisies. Pour l’Amérique du Nord, la compagnie a créé une véritable palette complète de couleurs, offrant des contrastes impressionnants.

À chacun sa couleur

C’est aussi sans compter que BASF a déterminé quelles sont les couleurs qui seront en vigueur sur les autres continents. Ainsi, on parle d’un beige cuivré pour l’Amérique du Sud, un ivoire perlé pour l’Asie-Pacifique, un jaune riche pour la Chine et un or métallique pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique.

Vous l’aurez compris, ce ne sont là que des suggestions mais l’entreprise présente son catalogue en précisant que sa liste de couleurs est destinée à inspirer les futurs plans de production en série des concepteurs automobiles. BASF estime que la palette 2022-23 pourrait être sur la route ou dans votre allée dans trois à cinq années modèles.

La bonne nouvelle, c’est que maintenant que vous savez quelles couleurs seront tendance au cours des prochaines années, vous pouvez dès maintenant visiter votre concessionnaire ALBI le Géant et placer votre commande, en précisant vos goûts de couleur. On ne vous garantit pas qu’elle sera disponible sur tous les modèles, ni chez tout nos concessionnaires, mais pariez que plusieurs verront le jour au cours des prochaines années. À ce jour, BASF ne s’est jamais trompé!

Le nom du grand VUS de Volvo a été finalement confirmé : EX90. Le XC90 sera remplacé par ce modèle, dont le premier argument majeur est qu’il dispose d’un système de sécurité maximal. Et il ne sera disponible qu’en version 100% électrique. C’est ce que les dirigeants de Volvo ont confirmé, tout en précisant que le nouveau véhicule sera officiellement dévoilé le 9 novembre prochain.

Pas qu’un changement de nom

C’est donc maintenant chose faite. Ce qui sera le plus grand VUS de Volvo change de nom pour devenir le EX90, et ce changement devrait ensuite être transféré au reste de la gamme de véhicules du constructeur suédois. Attention cependant, ce EX90 n’est pas seulement électrique. Il est aussi l’expression même de l’obsession de longue date de Volvo pour la sécurité.

Ainsi, dans ce modèle, soulignons l’inclusion d’un système LiDAR qui, grâce au laser, permet de détecter ce qui se trouve devant soi aussi bien de jour que de nuit et à des vitesses d’autoroute. Cette technologie, ainsi que d’autres qui seront installées sur le Volvo EX90 et les modèles ultérieurs, pourraient réduire les collisions de 9 %.

Cet élément formera une « équipe de sécurité » aux côtés de huit caméras, cinq radars et 16 capteurs à ultrasons. Ce liDAR sera intégré dans la ligne de toit du nouveau Volvo EX90 – il sera en option – et sera capable de détecter des piétons à une distance de 250 mètres et quelque chose d’aussi petit et obscur qu’un pneu sur une route non éclairée à 120 mètres.

Autre nouveauté : des capteurs et des caméras intérieurs spéciaux, dotés d’une technologie d’algorithme exclusive, qui peuvent identifier et mesurer la concentration de l’œil. Grâce à cette technologie, le Volvo EX90 peut voir si vous êtes distrait, fatigué ou même ivre. Il vous prévient d’abord, intensifie les avertissements ou même arrête automatiquement la voiture s’il détecte que vous ne réagissez pas.

Grâce à ses deux caméras, le système observe le comportement du conducteur en matière de regard. En mesurant combien de temps le conducteur regarde la route, en tenant compte des variations naturelles, le système comprend si les yeux, et peut-être l’esprit, du conducteur sont concentrés sur autre chose que la conduite.

On ignore tout de la capacité électrique du véhicule, ou de son allure précise. Il faudra attendre encore quelques semaines. Mais avouez qu’on a quand même hâte de voir de quoi ce super VUS aura l’air dans la salle d’exposition de votre concessionnaire ALBI Volvo!