Avez-vous hâte de conduire la Chevrolet Corvette Z06? Chez ALBI le Géant, on trépigne d’impatience. Il faut dire que la voiture promet d’offrir des performances exceptionnelles dans toutes les circonstances.

Elle vient d’ailleurs d’établir un nouveau record de piste sur un circuit ontarien. C’est Ron Fellows, membre du Corvette Hall of Famer, qui a eu l’occasion de faire quelques tours de piste sur son circuit d’origine, le Canadian Tire Motorsports Park (CTMP), avec la nouvelle Corvette Z06 2023 dotée de l’ensemble de performances Z07 et de l’aérodynamique en carbone.

Au final, l’ambassadeur de Corvette Racing et la Z06 ont établi un record du tour pour une voiture de série avec un temps de 1:22.12. Pour donner un ordre d’idée, c’est 4 secondes de moins que son temps de 1:26.899 au volant de la C7Z.

Petite précision quand même : Ron Fellows n’est pas le dernier venu, et il est même copropriétaire de la piste sur laquelle il a établi son record. Il connait donc bien le circuit.

Des caractéristiques gagnantes

Mais la Corvette Z06 a prouvé, une fois de plus, qu’elle possédait des caractéristiques uniques, qui en font la voiture de performance par excellence sur le marché. Et la voiture qu’il a conduite, la journée même du 70^e anniversaire de Corvette par surcroît, était bien outillée.

Car on l’avait dotée de l’ensemble performance ZX07 et de l’aérodynamique en fibre de carbone qui améliore la force d’appui, une suspension FE7 unique avec des calibrages spécifiques Magnetic Ride Control 4.0, des pneus Michelin Sport Cup 2 R ZP conçus explicitement pour la Z06 et un système de freinage Brembo en céramique de carbone. L’ensemble permet à la Z06 d’atteindre une adhérence étonnante de 1,22 g sur la route.

Pour alimenter tout cela, la Z06 utilise le tout nouveau moteur LT6 de 5,5 litres assemblé à la main, le V8 atmosphérique le plus puissant jamais commercialisé sur une voiture de série.

On ne vous invite pas à faire des records de vitesse, mais la Chevrolet Corvette Z06 vaut bien le détour jusque chez ALBI Chevrolet!

Revu en 2023, le GMC Canyon a attiré de nombreux regards grâce à sa personnalité et à ses capacités. La version pousse encore plus loin, avec une déclinaison Canyon AT4X AEV Edition 2024.

Pour ce faire, GMC a collaboré avec American Expedition Vehicles (AEV) pour développer l’AT4X AEV Edition. AEV est une société qui fabrique des pièces et accessoires tout-terrain de haute qualité depuis plus de 25 ans. C’est elle qui a donné vie au concept GMC Canyon AT4 OVRLANDX sous forme de production.

Canyon AT4X AEV Edition 2024

Le nouveau pick-up de taille moyenne 2024 offre des capacités de haut niveau, un intérieur luxueux et une technologie ciblée. Il est construit sur la plateforme Canyon redessinée et dispose d’une longue liste d’accessoires tout-terrain. Il y a notamment des jantes compatibles avec le verrouillage des roues, des pneus de 35 pouces et un porte-roue de secours vertical.

L’AT4X AEV Edition est équipé d’un élévateur de 4,5 pouces installé en usine, ce qui lui confère une augmentation significative de la garde au sol de 1,5 pouce par rapport à l’AT4X standard. Il est également équipé de cinq plaques de protection en acier au bore ultrarésistant qui protègent le dessous de caisse des rochers et autres obstacles. Les pare-chocs avant et arrière sont en acier marqués AEV et comportent un pare-chocs avant avec treuil.

Il a également un angle d’approche de 38,2 degrés, un angle de dégagement de 26,9 degrés et un angle de départ optimisé de 26,0 degrés. Cela en fait l’un des petits camions d’usine les plus performants du marché.

Outre ses formidables caractéristiques tout-terrain, l’AT4X AEV Edition présente également un certain nombre d’avancées technologiques. C’est le premier Canyon avec le mode de conduite Baja, un nouveau contrôle de lancement conçu pour améliorer l’accélération. Il est également équipé de la plateforme Ultifi de GM, la plateforme logicielle pour véhicules offrant une variété d’aides tout-terrain.

Le GMC Canyon AT4X AEV Edition 2024 est un camion tout-terrain performant et luxueux qui séduira les amateurs d’aventure. Il fera son entrée chez ALBI Chevrolet quelque part au début de 2024.

Cette année, la Chevrolet Corvette célèbre ses 70 ans d’histoire. Bien sûr, un modèle sera commercialisé marquant cette étape, et vous pourrez aussi acheter une Corvette régulière chez ALBI le Géant. Mais nous avions envie de vous présenter celles qui, selon nous, ont été les plus belles Corvette de l’histoire de la marque.

Fait à noter, notre préférée est sans doute la C8 que vous retrouvez actuellement dans notre salle de montre. Mais parce qu’elle est encore jeune et disponible, on l’a écarté de ce palmarès, même si elle mérite d’y trouver sa place!

Voici donc les 4 plus belles, sans ordre particulier :

Corvette 1955 V8

La Chevrolet 1955 est dotée d’un puissant moteur V8, d’un design sportif et agressif, d’une boîte de vitesses manuelle à trois rapports, d’une suspension avant indépendante et d’améliorations impressionnantes des performances. Son moteur V8 de 4,3 litres développait 195 chevaux et 275 livres-pieds de couple, ce qui lui permettait d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes.

Chevrolet Corvette Stingray Split Window 1963

La Corvette Stingray de 1963 était équipée d’un formidable moteur V8 de 327 pouces cubes capable de développer une puissance impressionnante de 375 chevaux. De plus, la boîte de vitesses manuelle à quatre rapports permettait aux conducteurs d’exploiter pleinement les impressionnantes capacités de performance de la voiture. C’est son style moderne, et son design emblématique de la fenêtre en deux parties qui la distingue. Malheureusement, la fenêtre n’a pas duré, entrainant de lourds problèmes de visibilité.

Chevrolet Corvette Z06 2001

La Corvette Z06 2001 était la combinaison parfaite du style et de la performance. Son moteur LS6, un V8 de 5,7 litres, développait une puissance de 385 chevaux. Son design élégant et bas a fait tourner les têtes partout où elle est passée. Et sa vitesse maximale de 285 kilomètres à l’heure la place en haute position au sommet des monstres de puissance de l’époque.

Chevrolet Corvette 1957

On vous le dit tout de suite, si vous n’aimez pas cette voiture, on vous demande de quitter (une blague, évidemment). Son style est éblouissant, ses traits sont caractéristiques, et l’ensemble est exceptionnel. Sans compter sa mécanique unique d’injection à essence. Grâce à l’amélioration des performances et du rendement énergétique par rapport aux moteurs à carburateur utilisés à l’époque, le V-8 de 283 pouces cubes développait une puissance impressionnante de 283 chevaux.

Mais évidemment, on vous l’a dit et on le répète, la Corvette Z06 (photo principale) est celle que l’on préfère. Passez la voir chez ALBI Chevrolet!

C’est l’été, et au plus fort du mois de juillet, les températures peuvent devenir caniculaires. Quand on aime les vacances et les piscines, c’est parfait. Mais quand on est une mécanique métallique de quelques milliers de kilos exposée aux rayons du soleil, la situation est parfois moins drôle et il faut se protéger.

En gros, pour vous protéger, il suffit d’un peu de crème solaire et d’un breuvage rafraichissant. Pour protéger votre voiture, il faut quelques étapes de plus. La première, bien sûr, c’est de se stationner à l’ombre ou dans un garage, mais ce n’est pas toujours possible. Voici donc quelques conseils ALBI le Géant pour prendre soin de votre véhicule lorsque la température estivale devient trop chaude.

1. Utilisez un pare-soleil pour le pare-brise.

Vous savez, il s’agit de ces pièces de tissus ou de carton repliables que l’on glisse sur le pare-brise avant et arrière (oui oui) pour protéger l’habitacle. Non seulement cela limite la chaleur à l’intérieur, mais ça protège aussi votre finition de cuir ou de plastique.

2. Protégez le revêtement et le tableau de bord avec des produits.

Plusieurs produits utilisés pour le nettoyage contiennent des protecteurs d’écran solaire. En gros, une crème solaire pour le cuir ou le plastique, que vous appliquez en nettoyant, ou que vous demandez à nos techniciens en esthétique d’appliquer pour vous. Quelques dollars bien investis qui peuvent vous sauver beaucoup de soucis.

3. Faites teinter vos vitres.

Si ce n’est pas déjà fait, il est peut-être un peu tard, mais cela contribue à atténuer l’impact du soleil sur le cuir, et empêche de vous éblouir quand vous conduisez. Attention cependant, faites faire le travail par des professionnels, car la loi exige des pourcentages précis de teinte.

4. Vérifiez la batterie de la voiture.

Demandez à nos techniciens de le faire. Car certaines batteries contiennent un liquide qui a tendance à s’évaporer en cas de chaleur excessive. À vous d’y voir.

5. Surveillez le liquide de refroidissement.

Attendez que la voiture soit refroidie, et vérifiez le niveau. Vous ne voudriez pas vous retrouve en pleine heure de pointe avec un radiateur fumant.

L’été, c’est une saison magnifique. En prenant ces quelques précautions, vous aiderez votre voiture à passer au travers, et vous apprécierez davantage les randonnées à son bord, air climatisé au tapis! Bonne route et bon été!

L’année 2023, et les suivantes, apporteront de grands changements chez Mazda. On ne parle pas ici nécessairement de nouveaux modèles, même si on en attend quelques-uns, mais plutôt de changement dans la gamme elle-même.

Tout le monde sait, par exemple, que le CX-70 fera son entrée l’an prochain chez votre concessionnaire ALBI Mazda, comme partout au pays. Cet utilitaire à 5 places misera sur la même plateforme que le CX-90 récent, mais avec un format légèrement plus court.

D’autres changements sont cependant au menu. Car, parlant du CX-90, il est désormais confirmé qu’il remplacera le CX-9 au sein de la gamme. Mazda a, en effet, confirmé que le CX-9 vivra ses derniers mois en 2023.

Ne soyez pas trop déçus : le CX-90 est un véhicule moderne, offrant le même dynamisme de conduite et ajoutant des éléments nettement plus innovateurs. C’est, par exemple, le cas de sa version hybride branchable, offrant au CX-90 une autonomie électrique d’une quarantaine de kilomètres avant de devenir entièrement mu par un moteur à essence.

Une autre version du CX-90 mise plutôt sur un moteur 6 cylindres développé spécifiquement pour le modèle, et qui agit avec rapidité et efficacité. Alors ne soyez pas surpris si le nouveau CX-90 connait encore plus de succès que le CX-9 ne l’a fait au cours de sa brillante carrière.

Et pour la Mazda3?

La petite Mazda3 subira aussi quelques changements pour 2024. Rien de physique, rassurez-vous, puisque la berline compacte et sa version à hayon continuent d’être parmi les véhicules les plus jolis de la catégorie.

Mécaniquement cependant, la petite Mazda connait quelques modernisations. Ainsi, le moteur de base de 2 litres qui développe 155 chevaux et 150 lb-pi est abandonné. De série, on retrouve maintenant sous le capot le moteur atmosphérique de 2,5 litres, dont la puissance augmente de 186 à 191 chevaux et le couple demeure à 186 lb-pi.

La bonne nouvelle, c’est que ce changement est aussi jumelé à l’arrivée d’une technologie améliorée de désactivation des cylindres, ce qui permet à Mazda d’envisager une consommation d’essence réduite, passant de 7,8 à 7,5 L/100 km (berline à boîte automatique). Précisons aussi que la boite manuelle disparait de certaines versions, notamment les GX et GS.

L’arrivée de l’édition spéciale Suna, dont on vous a déjà parlé, vient compléter la liste des changements de la Mazda3 pour 2024.

Chaque année, la firme JD Power établit son classement des marques et des modèles de véhicule, en se basant sur l’Indice de qualité initiale. L’année 2023 n’échappe pas à la règle, et des compagnies comme General Motors (GM), Kia et Genesis ont connu de beaux succès.

Précisons tout de même comment est évalué l’indice de qualité initiale. Il s’agit des résultats d’un sondage réalisé auprès de plusieurs dizaines de milliers d’automobilistes, propriétaire d’un véhicule neuf depuis trois mois.

L’étude est basée sur une batterie de 223 questions réparties en neuf catégories : infodivertissement ; caractéristiques, commandes et affichages ; extérieur ; aide à la conduite ; intérieur ; groupe motopropulseur ; sièges ; expérience de conduite ; et climat. Ces catégories doivent avoir fait l’objet d’une intervention extérieure, à savoir le concessionnaire, au cours des trois mois. L’étude a été menée de février à mai 2023.

Pour calculer les résultats, l’indice est calculé par 100 véhicules. À titre d’exemple, la moyenne de l’industrie, en baisse cette année, est de 192, c’est-à-dire que 100 véhicules ont vécu 192 soucis, soit une moyenne de 1,9 par véhicule. 

Cependant, les soucis relevés ne sont pas tous catastrophiques. Ils sont parfois simplement reliés au fonctionnement Bluetooth, ou à d’autres composantes qui n’ont rien à voir avec la mécanique.

Plusieurs des véhicules ALBI le Géant sont cependant reconnus pour leur qualité initiale, alors que des compagnies comme Buick, Chevrolet, GMC, Genesis, Kia, Nissan et Hyundai ont fini largement au-dessus de la moyenne.

Voici donc les meilleurs voitures, par catégorie, que vous retrouverez chez nous :

Sous-compacte : Kia Rio
Compacte : Kia Forte
Iure intermédiaire : Chevrolet Malibu
Intermédiaire de luxe : Kia Stinger
Sport intermédiaire : Chevrolet Camaro
Sport de luxe : Chevrolet Corvette

Et les meilleurs VUS, par catégorie, disponibles chez ALBI le Géant :

Petit : Buick Encore GX
Compact : Chevrolet Equinox
Intermédiaire : Nissan Murano
Intermédiaire de luxe : GMC Acadia et Buick Enclave
Grand : Chevrolet Tahoe

Précisons que la société mère qui a reçu le plus grand nombre de prix au niveau des modèles est General Motors Company ou GM (sept prix), suivie par Hyundai Motor Group (cinq) et Toyota Motor Corporation (quatre). Parmi les marques, Chevrolet et Kia reçoivent le plus grand nombre de prix de segment (quatre).

Le Hummer EV, est imposant et son exceptionnelle puissance électrique est spectaculaire. Mais ce véhicule, comme tous les Hummer, a d’abord été inspiré par un véhicule militaire.

Il semble bien qu’il retrouve ses origines, puisque GM Defense a dévoilé, au cours des derniers jours, une version militaire du Hummer EV.

Baptisé Electric Military Concept Vehicle (eMCV), le véhicule reprend le châssis et le système de suspension du véhicule électrique Hummer. Mais est équipé de pneus plus larges de 37 pouces et d’un système de freinage différent pour le rendre plus apte aux manœuvres tout-terrain. Car comme véhicule militaire, il doit pouvoir affronter des conditions encore plus difficiles.

Selon les informations disponibles, la version militaire compte sur un pack de 24 modules de batteries Ultium à double empilement (200+ kilowattheures) comme source principale d’énergie. Il est aussi équipé d’un générateur diesel de 12 kilowatts pour une charge limitée. Ce qui en fait un véhicule hybride plutôt qu’un pur électrique. 

L’entreprise affirme que l’eMCV a une autonomie combinée finale de 500 kilomètres. On sait aussi qu’il peut se recharger pour un trajet de 160 kilomètres en 12 minutes. Pour rappeler qu’il s’agit d’un VÉ militaire, le concept exposé était équipé d’un anneau de canon de 46 po et d’un support de bras latéral pivotant.

Pour le moment, ce Hummer EV militaire n’est pas prévu pour être commercialisé. Il s’agit d’un exercice destiné à montrer aux autorités militaires de tous les pays les capacités de ce véhicule tout-terrain.

Ne vous attendez pas à voir un Hummer militaire chez ALBI Chevrolet, évidemment. Mais vous pourriez peut-être opter pour la version plus standard du Hummer. Découvrez-le chez ALBI avec ses 1000 chevaux et sa capacité à rouler en mode crabe pour franchir tous les obstacles!

Ils sont quelques dizaines de journalistes – et on est jaloux – à s’être rendus en Corée du Sud pour faire l’essai du tout nouveau Kia EV9, le grand VUS électrique. Évidemment, il arrivera chez ALBI le Géant au cours des prochains mois, mais on a profité de cette visite pour recueillir toute l’information disponible.

Voici donc tout ce que l’on sait du Kia EV9 2024, ce gros VUS conçu pour répondre aux besoins des familles. L’un des aspects les plus remarquables de l’EV9 est son intérieur. L’habitacle est incroyablement spacieux, avec beaucoup d’espace pour les jambes et la tête pour tous les passagers. Les sièges sont également très confortables et peuvent être configurés de différentes manières pour créer un environnement relaxant et agréable.

Espace et dimensions

Un autre point fort de l’EV9 est sa polyvalence. Les sièges de la deuxième rangée peuvent être tournés à 180 degrés pour faire face à la rangée arrière. Créant ainsi une atmosphère de salon. Les sièges de la troisième rangée peuvent également être rabattus pour créer encore plus d’espace de chargement. Construit sur la plateforme E-GMP de Kia, il mesure 5 010 mm de long, 1 755 mm de haut et 1 980 mm de large. Son empattement est de 3 100 mm, ce qui lui procure une capacité de chargement est de 571 litres lorsque les trois rangées de sièges sont utilisées. Et de 2 320 litres lorsque les deuxième et troisième rangées de sièges sont rabattues.

Technologies

L’EV9 est également doté de fonctionnalités innovantes. L’une des plus remarquables est sa fonctionnalité V2L (Vehicle-to-Load), qui permet au véhicule d’alimenter des appareils externes. Cela signifie que vous pouvez l’utiliser pour alimenter des ordinateurs portables, du matériel de camping ou même un grill électrique. 

Le tableau de bord abrite un écran de 12,3 pouces, et un système d’infodivertissement raffiné et efficace. Tout ça avec l’intégration Apple CarPlay et Android auto.

L’EV9 est également équipé des dernières technologies en matière de sécurité. Il est équipé de 15 capteurs, dont deux lidars (une technologie de détection plus précise que le simple radar). Ce qui offre un champ de vision de 360 degrés. Cela permet à l’EV9 de détecter les collisions potentielles avec d’autres usagers de la route et d’y réagir.

Autonomie

Il est alimenté par une batterie de 100 kWh, qui offre une autonomie de plus de 480 kilomètres avec une seule charge. Cela signifie que vous pouvez facilement l’emmener sur de longs trajets sans avoir à vous soucier d’être à court d’énergie.

Dans l’ensemble, le Kia EV9 est un nouveau VUS électrique impressionnant, parfait pour les familles du millénaire. Il est spacieux, confortable, polyvalent et doté de fonctionnalités innovantes. Si vous êtes à la recherche d’un VUS électrique capable de tout faire, le EV9 est une excellente option, et on vous invite à visiter maintenant votre concessionnaire ALBI Kia pour réserver le vôtre!

Le nouveau VUS abordable de Buick fera une entrée remarquée chez ALBI le Géant d’ici quelques semaines. Un petit véhicule spectaculaire, polyvalent et luxueux. Le Buick Envista est le petit remplaçant du Buick Encore et promet beaucoup, et voici quelques raisons pourquoi.

Un design inspiré de la Wildcat

L’Envista est le premier modèle de la gamme Buick à intégrer pleinement les éléments de design du concept Wildcat. Ce nouveau visage de Buick se caractérise par une silhouette basse et un nez orienté vers l’avant. Nous savons que le nouvel emblème de Buick est désormais apposé sur la carrosserie, au-dessus d’une calandre au design épuré. Les phares et les feux arrière créent un éclairage en forme d’aile caractéristique. Les feux de gabarit à LED sont montés en hauteur sur le bouclier et d’autres éclairages fonctionnels sont placés plus bas sur la carrosserie, pour un look raffiné et étagé.

Un écran grand format

Les écrans d’affichage du Buick Envista couvrent 19 pouces de diagonale avec un écran de 8 pouces pour le conducteur. Aussi, un écran d’infodivertissement de 11 pouces, qui sont de série sur toutes les versions. Et pour plus de confort, le système QuietTuning de Buick aide à prévenir les bruits de roulement indésirables pour une conduite plus détendue.

Technologies de sécurité et puissance

L’Envista 2024 est équipée de série du pack Buick Driver Confidence, qui comprend six technologies de sécurité active et d’aide à la conduite. Il y a notamment : le freinage d’urgence automatique, l’assistance au maintien de la voie avec alerte de franchissement de ligne et les feux de route automatiques IntelliBeam. En plus d’une caméra de vision arrière haute définition est également de série.

Puissance au menu

Sous le capot, l’Envista est équipé d’un moteur trois cylindres turbocompressés de 1,2 litre à hautes performances. Associé à une boîte de vitesses automatique à six rapports, tout ça, pour une puissance de 136 chevaux et un couple de 162 livres-pieds.

Il y a bien sûr de nombreuses autres raisons pour aimer le nouveau Buick Envista. Vous devrez vous rendre chez ALBI Chevrolet pour vous en rendre compte par vous-même!

On adore la nouvelle Nissan Z, un peu comme tout le monde. Mais Nissan a décidé d’aller un peu plus loin en publiant une vidéo pour nous titiller. Elle met en vedette la prochaine Nissan Z Nismo 2024, donnant un premier aperçu de la version orientée piste de la célèbre voiture de sport. La vidéo montre Chris Forsberg, triple champion de Formula Drift, en train de piloter la Nissan Z Nismo sur un circuit. Et il est clair que cette voiture sera très performante.

La Nissan Z Nismo bénéficie d’un certain nombre d’améliorations par rapport au modèle standard. À commencer par un kit de carrosserie plus agressif. Les pare-chocs avant et arrière ont été redessinés avec des éléments plus anguleux, et la bande rouge Nismo, désormais iconique, court sur toute la longueur de la voiture. L’aileron en queue de canard est également nouveau et contribue à donner à la voiture une posture plus prononcée.

Et la performance?

Outre les modifications extérieures, la Nissan Z Nismo 2024 bénéficie également d’un certain nombre d’améliorations au niveau des performances. Le moteur V6 biturbo de 3,0 litres devrait bénéficier d’une augmentation de puissance. Il est aussi possible que la voiture atteigne 500 chevaux. Elle bénéficiera également d’une suspension plus agressive et sera probablement équipée d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Les freins seront également améliorés, avec des rotors et des étriers plus grands.

Même l’intérieur subira quelques changements subtils. Il devrait notamment recevoir des sièges et des garnitures portant la marque Nismo et garantissant un support plus important en conduite dynamique.

Dans l’ensemble, la Nissan Z Nismo 2024 semble être une amélioration significative par rapport à la Z standard. Elle ne manquera pas de séduire les passionnés à la recherche d’une voiture de sport orientée vers la piste. Dès qu’elle arrive chez ALBI Nissan, on vous fait signe!