Vous l’avez peut-être vu dans les manchettes, certains véhicules sont offerts aux consommateurs à des prix largement supérieurs à ceux affichés par le constructeur. Vous ne verrez pas cela chez ALBI le Géant. Parce que chez ALBI, nous respectons les lois et surtout, nous savons que nos consommateurs nous font confiance.

Si la confiance en votre concessionnaire préféré n’est pas suffisante, sachez que cette pratique est interdite par la loi. Il existe en effet une disposition, l’article de la Loi de la Protection des consommateurs, qui interdit cette façon de faire.

En fait, selon la loi, il est interdit de vendre des véhicules à un prix supérieur à celui annoncé par le manufacturier. En gros, une voiture neuve aura le même prix partout au pays, dans toutes les concessions. Certains concessionnaires – et on ne veut pas se vanter mais c’est nous – offrent cependant le meilleur prix, et le meilleur service.

Car nous savons qu’une voiture est un investissement important, et nos clients ont le droit de recevoir le meilleur des services.

Et les voitures d’occasion?

Vous l’aurez compris, cette loi ne s’applique qu’aux véhicules neufs. Dans le monde des véhicules d’occasion, il ne peut pas y avoir de telles règles car chaque véhicule a sa propre histoire.

Il serait impossible, en effet, d’offrir un véhicule en parfait état et presque sans usure au même prix que celui qui a déjà des milliers de kilomètres au compteur. Chez ALBI le Géant en revanche, nous nous assurons de vous offrir des véhicules en excellente condition, et à des prix concurrentiels sur le marché.

On ne vous dit pas que nous sommes parfaits. Mais nos véhicules sont offerts à bons prix, nos politiques respectent les règles et nos conseillers sont accueillants parce qu’on a compris que nos clients sont ce qu’il y a de plus importants.

Ce n’est pas chez ALBI le Géant que vous verrez une surenchère. Mais c’est ici que vous trouverez le véhicule qui vous convient!

Réglons la chose tout de suite : le modèle dont il est question ici ne se retrouvera probablement jamais dans la salle de montre de ALBI Chevrolet. Car le Buick Envista dévoilé en Chine est réservé à ce marché.

Ne soyez pas surpris, cependant, d’en voir certains proches parents, car le Buick Envista est le premier véhicule optant pour le nouveau style de design de la marque américaine.

Le modèle avait d’abord été présenté sous forme de concept sous le nom de Electra-X. Mais la version de production est aujourd’hui offert comme un « SUV urbain compact à l’esprit vif, conçu pour la jeune génération progressiste et les familles modernes ».

Le look le plus sportif

Compte tenu de sa démographie jeune, l’Envista est le multisegment au look le plus sportif à être offert par Buick. Il s’agit d’un coupé, une déclinaison moins courante chez les VUS, qui  reprend le nouveau langage de design global de Buick.

Et on parle ici de véritable révolution en matière de design. Le modèle évite la calandre en forme de cascade pour une partie avant plus affirmée, et une large prise d’air avec des barres horizontales. Le toit incliné vers l’arrière et le pare-brise prolongé sont aussi d’importants éléments de design. L’Envista possède également des feux arrière effilés et une partie arrière verticale avec un spoiler intégré.

Vous préférez les versions plus sportives? Le Buick Envista proposera une version GS, qui ajoute une grille de calandre noire et des coques de rétroviseurs noires brillantes. Des jantes en alliage noir de 18 pouces qui contrastent avec des étriers de frein rouges viennent compléter le tout.

En termes de dimensions, l’Envista mesure 4,6 m de long, 1,8 m de large et 1,5 m de hauteur, avec un empattement de 2,7 mètres.  En gros, il est légèrement plus long que l’Envision, mais que son empattement est plus court.

Dans l’habitacle, les conducteurs trouveront un tableau de bord numérique autonome de 10,25 pouces et un système d’infodivertissement de même taille. Ce dernier est doté de la navigation Baidu, d’un tout nouveau système de commande vocale intelligente Baidu, de la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et de la prise en charge des mises à jour par la voie des airs.

Un intérieur luxueux

Buick poursuit en indiquant que le modèle dispose d’un tableau de bord gainé de cuir, de garnitures noires et de touches chromées. Parmi les autres points forts, citons un volant à fond plat, un chargeur de smartphone sans fil et d’un système de son surround Tune Melody.

Buick n’a pas approfondi les détails, mais a indiqué que le modèle repose sur « la plateforme de nouvelle génération des VUS compacts de GM » (lire Equinox) et dispose d’un moteur quatre cylindres 1,5 litre turbocompressé qui développe 181 chevaux. Ce dernier est relié à une transmission à variation continue.

Pour le moment, aucun plan ne permet de voir l’Envista chez ALBI Chevrolet. Mais surveillez les nouveaux modèles Buick, vous y trouverez certainement des traits communs!

De plus en plus, les technologies ont envahi nos véhicules. On les retrouve partout, et elles font partie des éléments qui rendent un véhicule plus désirable qu’un autre. En fait, elles deviennent désormais un avantage ou une faiblesse pour les véhicules. C’est la raison pour laquelle JD Power a lancé une nouvelle étude, appelée Évaluation de l’expérience technologique.

Cette première édition de l’étude a couronné les constructeurs coréens au premier rang de ces domaines. Ainsi, Genesis et les marques soeurs Hyundai et Kia ont obtenu les meilleures notes pour l’innovation en matière de haut de gamme et de véhicule à grand volume.

Un sondage complet

Le sondage effectué par JD Power n’est pas le fruit du hasard. Il repose sur les réponses de 84 165 propriétaires de véhicules neufs de l’année modèle 2022 interrogés après 90 jours de possession. L’enquête vise à déterminer les technologies que les propriétaires trouvent les plus souhaitables et celles qui les frustrent le plus.

Si certaines technologies, comme le Bluetooth ou d’autres, sont aimées des conducteurs, d’autres ont moins la cote. C’est le cas des lecteurs d’empreintes digitales qui se sont avérés être la technologie la plus problématique avec 54,3 problèmes pour 100 véhicules étudiés

L’authentification biométrique par empreintes digitales est le plus souvent utilisée pour se connecter à des suites d’infodivertissement telles que l’expérience utilisateur de Mercedes-Benz qui prennent en charge plusieurs utilisateurs ou, plus rarement, pour verrouiller ou déverrouiller un véhicule.

D’autres technologies, par contre, ont la cote. Ainsi, les rétroviseurs à caméra qui permettent aux utilisateurs d’actionner un interrupteur pour transformer le miroir optique situé en haut du pare-brise en une vue par caméra via un écran caché dans le verre ont été choisies comme grand vainqueur.

Et les gagnants sont…

Après avoir analysé les chiffres, J.D. Power attribue à chaque constructeur automobile un indice d’innovation sur une échelle de 0 à 1 000, le plus élevé étant le meilleur.

Genesis, la nouvelle marque de luxe coréenne, remporte la couronne de la marque de luxe la mieux classée avec un indice d’innovation de 643. Les G70 et GV70 sont les meilleurs véhicules de leur catégorie, dotés d’un habitacle convivial et de technologies d’aide à la conduite.

Les marques coréennes continuent de dominer parmi les marques de masse, Hyundai étant en tête avec 534 points suivie de sa marque sœur Kia avec 495 points. Ces marques partagent de nombreuses technologies clés avec Genesis, d’où leur score similaire. La troisième place est occupée par trois marques ex aequo (482) : Buick, GMC et Subaru.

Les technologies, c’est important dans vos voitures. Et chez ALBI le Géant, on connait tout cela. Consultez nos conseillers, et vous verrez pourquoi nos véhicules prennent la première place.

Peut-être ne le savez-vous pas, mais des millions de Canadiens possèdent un chien. En fait, même chez ALBI le Géant, plusieurs des membres de notre personnel ont un compagnon à quatre pattes de qui ils prennent le plus grand soin. Ils aiment bien que leur Toutou les accompagne un peu partout en randonnée, même lors de leurs « roadtrips ».

Ils ne sont pas les seuls. Selon une étude récente, plus de 85 % des propriétaires de chiens pensent aux déplacements avec leur animal lorsqu’ils achètent une voiture. Mais le plus drôle, c’est que selon cette même étude, les deux tiers des propriétaires de chiens emmènent leur compagnon en voyage en voiture au moins une fois par semaine.

Il faut évidemment que les chiens soient en sécurité. AutoTrader a donc choisi les meilleurs véhicules pour les animaux, en se basant des critères de sélection intéressants. Ainsi, on a misé sur l’accès à bord, sur les capacités à protéger les animaux et les habitacles, et sur les accessoires disponibles.

C’est donc avec une certaine fierté que nous avons vu trois de nos modèles se classer parmi les 6 meilleurs véhicules pour les chiens au pays. Du nombre, mentionnons la Hyundai Santa Fe dont les spécialistes ont apprécié l’espace abondant, et la facilité d’attacher les chiens sur la banquette arrière. Évidemment, à la condition que le propriétaire ait pris la peine de se procurer le harnais nécessaire pour éviter que Toutou ne se déplace partout ou qu’il chute en cas de freinage brusque.

Les juges ont aussi aimé le fait que le Santa Fe dispose d’un système intelligent de rappel des sièges arrière, vous assurant ainsi de ne pas oublier votre compagnon lorsque vous débarquez.

Un autre des gagnants, c’est le Kia Soul. Le petit modèle a été retenu pour la qualité des matériaux résistant à la saleté, ainsi qu’au seuil d’accès assez bas pour faciliter la vie de votre animal.

Enfin, le Volvo XC60 se glisse aussi parmi les gagnants, car non seulement, il offre beaucoup de systèmes de sécurité, mais Volvo propose une longue liste d’accessoires conçus spécifiquement pour les chiens, notamment un harnais d’attache et une porte à installer dans l’espace de chargement pour éviter les déplacements.

Alors, vous avez envie d’amener Toutou avec vous en voiture ? Passez voir nos modèles et nos accessoires chez ALBI le Géant, on pourra sûrement vous aider !

Quand les jeunes ont envie d’une voiture, il est difficile de les faire choisir. Ou de choisir pour eux. Disons que les exigences sont souvent plus hautes que les budgets disponibles, et que les jeunes n’ont pas nécessairement les mêmes considérations que nous pour le choix de leur véhicule.

« Meilleur choix pour les jeunes »

C’est la raison pour laquelle on aime bien quand des médias et des organismes choisissent nos véhicules comme « Meilleur choix pour les jeunes ». Nous, chez ALBI Hyundai, nous pouvons vous les offrir, mais quand un organisme extérieur vient confirmer ce que l’on dit, c’est mieux.

Voilà exactement ce qui s’est produit cette année avec non pas un, mais cinq modèles Hyundai qui ont reçu le titre de « Best new cars for Teens » de U.S. News & World. Ainsi, les Hyundai Sonata Hybrid, Tucson, Elantra Hybrid et Kona 2022 ont mérité la première position.

Détail intéressant, le média ne s’intéresse pas seulement aux véhicules neufs puisqu’il a aussi désigné le Santa Fe 2019 comme meilleur VUS intermédiaire d’occasion pour les adolescents en 2022.

Véhicules gagnants et catégories de Hyundai (à noter que les prix sont en dollars américains) :

• Meilleure voiture pour les adolescents de 25 000 $ à 30 000 $ – Hyundai Sonata Hybrid 2022
• Meilleur VUS pour les adolescents de 25 000 $ à 30 000 $ – Hyundai Tucson 2022
• Meilleure voiture pour les adolescents de 20 000 à 25 000 $ – Hyundai Elantra Hybrid 2022
• Meilleur VUS pour les adolescents de 20 000 à 25 000 $ – Hyundai Kona 2022
• Meilleur VUS intermédiaire d’occasion pour les adolescents – Hyundai Santa Fe 2019

Pour être désigné comme l’une des meilleures voitures neuves pour les adolescents, un véhicule doit présenter la meilleure combinaison de fiabilité, de sécurité et de résultats aux essais de collision, inclure des assistances avancées (de série ou en option). De plus, les membres de US News doivent aussi lui avoir décerné de bonnes critiques dans sa catégorie.

Des équipements sécuritaires

La bonne nouvelle, c’est que nos véhicules gagnants ont tous ses détails. Ils sont tous équipés de l’alerte de collision avant et du freinage automatique d’urgence, ainsi que de l’alerte de franchissement de ligne et de l’assistance au maintien dans la voie. Ils sont aussi munis d’un contrôle de vitesse à distance, par le biais d’une application sur téléphone intelligent (on est désolé, les jeunes mais c’est pour votre bien).

Pour en savoir davantage sur ces champions pour les jeunes, passez les voir chez votre concessionnaire ALBI Hyundai.

Genesis a amené au Concours d’Élégance de Pebble Beach l’un de ses concepts les plus chaleureusement accueillis de ces dernières années. Car il faut le rappeler, ce modèle a déjà été présenté au Genesis Center de New York, en marge du récent salon de l’auto.

En effet, en avril de cette année, Genesis a présenté le Coupé X Speedium, une évolution du Concept X dévoilé un an plus tôt. Le coupé Genesis X Speedium a été doté d’une carrosserie classique- par la marque de luxe de Hyundai. Il se reconnaissait notamment par des phares rayés que l’on retrouve sur différents modèles de la marque, mais assez peu d’autres détails.

Un intérieur spectaculaire

Cette fois cependant, profitant du célèbre et très couru Concours d’Élégance de Pebble Beach, Genesis a ouvert les portes de la voiture de démonstration. Ce qui a permis de découvrir un intérieur spectaculaire, et totalement innovateur.

Tout comme l’extérieur du coupé Genesis X Speedium, son intérieur a également été créé sous la direction de nul autre que Luc Donckerwolke, un des génies du design actuel qui a notamment travaillé pour Lamborghini. Comme les voitures existantes de la marque, le concept car a été conçu selon le langage de design Athletic Elegance de Genesis.

Cette fois, avec la Genesis Coupé X Speedium, l’équipe de design a créé un véritable cockpit nouveau genre. Au premier coup d’œil, on a la sensation de voir un tableau de bord d’allure assez classique qui se prolonge par les portes. Mais c’est ici que tout change, car presque rien ne se retrouve devant le passager. Au contraire, tout est axé directement vers le conducteur. Le tableau de bord se compose principalement d’une partie orientée vers le conducteur, avec un lien frappant entre le tunnel central. L’instrumentation est bien sûr entièrement numérique et se compose d’un écran OLED incurvé.

Selon Genesis, le Coupé X Speedium était initialement destiné à une étude de design interne, mais les Coréens ont décidé de présenter réellement le modèle au début de cette année. Attention cependant, il n’est pour le moment pas question de présenter ce véhicule en version production. Aucun plan de commercialisation n’a été dévoilé. En revanche, il y a fort à parier que le design servira de base ou d’inspiration pour les prochains véhicules électriques de la marque qui seront disponibles chez ALBI Genesis.

Mazda a apporté des changements importants pour l’arrivée de la Mazda3 2023. Les modèles à aspiration naturelle bénéficient de 5 chevaux supplémentaires. La voiture compacte de Mazda continuera à être disponible en version hayon (la Mazda Sport) et berline. Elle atteindra désormais un total de 191 chevaux et 186 lb-pi de couple.

La nouvelle technologie de désactivation des cylindres permet également de réduire quelque peu la consommation de carburant, atteignant jusqu’à 28 mpg (8,4 l aux 100 km) en ville et 37 mpg (6,3 l aux 100 km) sur route sur certains modèles, selon l’EPA. Une boîte automatique à six vitesses est proposée de série, mais une boîte manuelle à six vitesses est disponible sur la presque totalité des versions, à l’exception de la Mazda3 GT Turbo. Aucune version intégrale ne dispose cependant de cette transmission.

Ceux qui recherchent un peu plus de puissance seront heureux de constater que le moteur turbo de 2,5 litres reste également sur la table. La puissance reste la même qu’auparavant avec ce moteur ; l’utilisation d’essence à indice d’octane 87 produit 227 chevaux et 310 lb-pi, tandis que le passage à l’essence super augmente la puissance à 250 chevaux et 320 lb-pi. La transmission intégrale est également incluse.

Mêmes qualités de finitions et accessoires

La Mazda3 2023, hayon et berline, conserve cependant ses qualités de finition et ses accessoires. Elle est aussi une des voitures compactes les plus sécuritaires du segment. Ainsi, tous les modèles sont équipés de série de l’i-Activsense. Ce groupe d’aides à la conduite embarquées comprend la surveillance avancée des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière.

L’habitacle dispose aussi de matériaux de qualité et d’une finition sans reproche. La Mazda3 2023 propose aussi un écran central de 8,8 pouces avec le dernier système d’infodivertissement Mazda Connect, qui est commandé par une molette centrale de commande. Android Auto et Apple Car Play sont offerts de série. Un système audio à 8 haut-parleurs diffuse la musique pour les mélomanes.

Les Mazda3 berline et à hayon seront offertes d’ici la fin de l’année chez votre concessionnaire ALBI Mazda.

Quand on pensera voiture électrique de performance, il faudra désormais compter sur un nouveau joueur : la Kia EV6 GT. Le constructeur coréen vient en effet de dévoiler une version exceptionnelle de cette voiture lors du Monterey Car Week, en Californie.

Au menu, une voiture 100 % électrique dotée d’une puissance de 576 chevaux, capable de réaliser le 0-100 kilomètres à l’heure en environ 3,4 secondes. Sa vitesse maximale : 260 kilomètres à l’heure selon les dirigeants de l’entreprise.

Avec de telles données, la Kia EV6 GT détient le titre de voiture de série la plus puissante de l’histoire de Kia. Ce qui n’est pas anodin, quand on pense qu’il s’agit d’une voiture électrique.

Optimisée pour les performances, la voiture dispose d’une batterie de 77,4 kWh avec un moteur avant de 160 kW et un moteur arrière de 270 kW. On lui a même installé un mode « drift » comme on l’avait fait à la Kia Stinger. Cela permet de débloquer une capacité et des performances accrues.

On a beau aller vite, il faut aussi s’arrêter avec vigueur. La nouvelle Kia GT dispose de freins à disque de plus grand diamètre (15 pouces à l’avant / 14,2 pouces à l’arrière) avec étriers avant à quatre pistons, d’un châssis renforcé et de suspensions à commande électronique et différentiel à glissement limité électronique (e-LSD) pour assurer une tenue de route sans défaut.

Léger relooking

Physiquement, on a aussi un peu modifié le tout. Ainsi, des boucliers avant et arrière uniques, des touches de néon et des roues de 21 pouces distinguent l’EV6 GT. Dans l’habitacle, ce sont des sièges baquets sport qui prennent place, inspirés de la course automobile.

Parce qu’il s’agit d’une voiture électrique, il faut aussi penser à la recharge. Tout comme sa sœur plus tranquille, la Kia EV6 GT utilise une architecture de recharge multiple de 800 V, qui permet une recharge ultra-rapide en courant continu pour atteindre un niveau de charge de 10 à 80 % en moins de 18 minutes.

Comme tous les modèles EV6, l’EV6 GT fait partie de la stratégie « Plan S » de Kia, qui vise à lancer au moins deux véhicules électriques à batterie (BEV) par an et à constituer une gamme complète de 14 BEV d’ici 2027.

L’EV6 GT présente le premier système de charge multiple breveté au monde, qui prend en charge les charges en courant continu de 400 et 800 V et fonctionne sur des chargeurs en courant continu dont la vitesse varie de 50 à 350 kW. La fonctionnalité V2L (Vehicle-to-Load) fait de l’EV6 GT (elle est aussi offerte sur la EV6 régulière) une source d’énergie sur roues, pour tout supporter. L’électricité passe de la batterie haute énergie à une unité de contrôle de charge intégrée fournissant 1 900 watts de puissance aux appareils électriques que l’on veut bien y brancher.

La voiture devrait arriver chez ALBI Kia au début de l’année 2023.

Vous connaissez Super Cruise? C’est le système d’aide à la conduite main libre qui équipe les véhicules de General Motors. Il permet au conducteur de laisser sa voiture se piloter toute seule, mais en gardant les yeux sur la route. Plus besoin cependant d’avoir les mains sur le volant.

Il y a quand même une condition : il faut que la route soit déjà connue du système. Car GM a cartographié un certain nombre de routes en Amérique du Nord, et c’est uniquement sur ces routes que le système est efficace.

La bonne nouvelle, c’est que Super Cruise vient de profiter d’une hausse marquée de ses capacités. Il passe en effet d’environ 24 000 km de routes canadiennes compatibles à environ 80 000 km. On a aussi ajouté quelques notions plus permissives. Ainsi, Super Cruise fonctionne actuellement sur des autoroutes à chaussées séparées et l’augmentation permettra de l’utiliser sur plusieurs routes supplémentaires, y compris un mélange d’autoroutes à chaussées séparées et non séparées.

Fonctionnement du Super Cruise

Le système utilise des données cartographiques LiDAR, des caméras en temps réel, des radars et des GPS pour maintenir les véhicules dans leur voie et dans le sens de la circulation. Il peut exécuter des changements de voie à la fois à l’initiative du conducteur et du système pour dépasser d’autres véhicules et pour sortir d’une voie qui se termine.

Tout cela ne se fait pas sans surveillance cependant. La voiture surveille en effet la position de la tête et les yeux du conducteur pour s’assurer qu’il est toujours attentif et qu’il contrôle son véhicule. Si jamais il quitte la route des yeux trop longtemps, une alerte visuelle et sonore se fait entendre, et le système finit par se désactiver.

Pour les nouveaux véhicules GM construits sur l’architecture électrique, le réseau routier mis à jour et étendu sera disponible plus tard cette année. Il sera fourni par la voie des airs sur les modèles équipés de Super Cruise, sans frais supplémentaires.

Précisons que la route Transcanadienne sera désormais entièrement couverte par le Super Cruise. Et si jamais vous allez chez nos voisins du Sud, la mise à jour ajoute la mythique Route 66.

On est bien déçus. Le système ne se rend pas encore tout seul chez ALBI Chevrolet! Mais vous, oui. On vous attend!

En collaboration avec American Expedition Vehicles (AEV), Chevrolet a présenté le Silverado ZR2 Bison, une version tout-terrain extrême de son pick-up. Doté de plusieurs améliorations par rapport au Silverado ZR2 régulier, le Bison promet d’être le véhicule parfait pour toute aventure hors des sentiers battus. Toutefois, ce n’est pas la première fois que ces deux marques s’associent pour nous offrir une bête tout-terrain hautement performante. Une collaboration similaire a récemment abouti à la naissance du Colorado ZR2 Bison, une camionnette que nous offrons déjà chez ALBI Chevrolet.

L’une des caractéristiques les plus essentielles de tout véhicule explicitement conçu pour les expéditions hors route est qu’il doit présenter une garde au sol décente et des angles d’approche et de départ impressionnants. En gardant cela à l’esprit, AEV a augmenté l’angle d’approche du Silverado ZR2 Bison à environ 32,5 degrés par rapport à la catégorie ZR2 de ce camion qui se contente de 31,8 degrés. En revanche, la garde au sol reste inchangée, à un niveau exceptionnel de 11,2 pouces.

Quelques nouveautés

Des nouvelles jantes de 18 pouces d’AEV, de couleur noir brillant, complètent le pack Bison. Elles sont chaussées de pneus tout-terrain Goodyear Wrangler Territory MT de 33 pouces.

Comme le groupe Bison est basé sur la version ZR2 de la nouvelle Silverado, il en reprend certains éléments. Cela inclut le moteur V8 de 6,2 litres, qui développe 420 chevaux et un couple de 460 lb-pi. Là encore, il est associé à une transmission automatique à 10 rapports. Les amortisseurs Multimatic DSSV de 40 millimètres, qui ont été réglés pour offrir un débattement maximal de la suspension, confèrent à ce camion des capacités tout-terrain supplémentaires.

En outre, cette bête tout-terrain est également équipée de différentiels avant et arrière verrouillables, qui s’avéreront certainement très utiles dans les situations difficiles. Enfin, son mode Trail permet de conduire sur une seule pédale à basse vitesse et vous aidera à piloter ce camion sur des terrains hors route difficiles, principalement lorsque vous êtes en train de ramper sur des rochers.

La production du Silverado ZR2 Bison 2023 devrait débuter au début de l’année 2023. Le constructeur automobile n’a pas précisé quand nous pouvons nous attendre à ce que ses livraisons commencent. Suivez-nous car dès son arrivée chez ALBI Chevrolet, on vous le fera savoir!