On la voit souvent sur les routes. Normal, puisque la Nissan Leaf a célébré, cette année, sont dixième anniversaire d’arrivée chez ALBI Nissan, et au pays. Même si elle existait au Japon et aux États-Unis depuis 2009, ce n’est qu’au début de 2012 (peut-être fin 2011) que la voiture a véritablement pris son envol chez nous. Encore aujourd’hui, même si on en parle moins, la Nissan Leaf est l’une des voitures électriques des plus efficaces et des plus économiques sur le marché.

Il est vrai que la toute première génération avait des capacités moins grandes et un physique, avouons-le, qui faisait moins l’unanimité. Elle présentait alors une autonomie de 160 kilomètres. Mais ce sont surtout ses phares, légèrement surélevés, qui permettaient de la reconnaitre facilement.

Une des plus abordables

Il ne fait pas oublier cependant que, parmi les autres marques qui ont commercialisé des véhicules électriques à cette époque, la Nissan Leaf était l’une des plus pratiques et des plus abordables. Un aspect important qui a apporté un nouveau niveau d’accessibilité aux voitures électriques. À mesure que la popularité de la Nissan Leaf augmentait, la demande de véhicules électriques était en hausse. Aujourd’hui, plus que jamais,  Nissan est engagé en faveur des voitures entièrement électriques.

La Nissan Leaf a connu une évolution substantielle depuis sa création. La durée de vie de la batterie, le voltage, la taille et l’infodivertissement ont évolué pour répondre à la demande de capacités élevées et de distances de déplacement plus importantes. La version originale avait une petite autonomie. Cette autonomie a été multipliée par deux au cours des dernières années sans que le prix de certaines versions n’augmente. Ces dernières années ont également présenté une tonne de nouvelles options en matière de sécurité et de technologie d’infodivertissement. La venue des caméras et des écrans tactiles récemment disponibles ont notamment contribué à ces avancements

Plus qu’un simple véhicule

La Leaf peut faire bien plus que simplement fonctionner comme un véhicule tout électrique. Le véhicule tout électrique de Nissan a fonctionné comme une source d’énergie supplémentaire pour les maisons et les bâtiments commerciaux. En ajoutant votre Leaf au réseau électrique, une charge complète peut être utilisée comme source d’énergie pour les éléments essentiels de votre maison

La Nissan Leaf est encore et toujours au cœur de la stratégie de Nissan en matière d’électrification. Il est vrai que de nombreuses nouveautés arriveront bientôt. Le lancement récent du nouveau Nissan Ariya, premier véhicule multisegment entièrement électrique de la marque, par exemple, est attendu avec impatience.  Propulsé par la technologie e-FORCE brevetée de Nissan, l’Ariya représente une toute nouvelle génération de véhicules électriques très puissants.

Mais on garde toujours une place chez ALBI Nissan pour la Nissan Leaf, toujours disponible en version 2022.

Vous ne rêvez pas, mais presque. Car la Mazda MX-5 familiale que vous voyez sur nos photos n’a rien de réel. Elle est plutôt le fruit d’un travail de design virtuel de la firme Sugar Design, que vous ne verrez jamais chez votre concessionnaire ALBI Mazda.

Cette forme, on l’appelle en Europe le brake de chasse, ou « shooting brake ». La définition originale, c’est que ce genre de véhicule, créé au moment où les voitures étaient faites de bois, était destiné à transporter un grand nombre de chasseurs à la fois.

Au fil des ans, il est devenu synonyme de version familiale allongée, destinée surtout à qualifier des coupés modifiés. Depuis, le titre a gagné des lettres de noblesse, et même Ferrari s’en est emparé pour concevoir sa Ferrari FF.

Dans le cas de Mazda cependant, ce n’est que pur exercice de style, puisque le modèle ne verra jamais le jour sous cette forme. Même si admire le look et l’exubérance du design, on doit vous dire qu’on n’y croyait pas trop non plus.

Il faut dire que la Mazda MX-5 n’a pas exactement besoin de ce genre de modifications. Le petit cabriolet, le plus vendu dans sa catégorie au monde, affiche déjà un look d’enfer. Bien sûr, la version d’entrée de gamme, avec le toit souple, est exceptionnelle et présente les grandes lignes du design Kodo.

Une version RF?

Si vous désirez pousser la chose un peu plus loin, la version RF (pour « retractable fastback ») affiche aussi les lignes caractéristiques, mais présente un toit rigide et une allure encore plus dynamique. Que ce soit dans l’une ou l’autre des versions, la Mazda MX-5 abrite sous le capot un moteur 4 cylindres 2,0 litres jumelé, au choix, à une boite manuelle ou automatique.

Dans tous les cas, le plaisir de conduite est le même. Grâce à la conception même du véhicule, pas besoin d’être un expert pour ressentir tout le plaisir d’être au volant d’une Mazda MX-5. Passez les voir chez ALBI Mazda, vous comprendrez ce que l’on veut dire. Et vous verrez pourquoi le « shooting brake » n’est pas nécessaire pour augmenter le plaisir!

Vous connaissez le hayon intelligent de GM? Cette portière à multiples usages permet de faciliter l’accès à bord, ou d’augmenter l’espace de chargement disponible. Il suffit de passer voir un GMC Sierra ou un Chevrolet Silverado avec le bon groupe d’options chez ALBI Chevrolet pour le voir. Cette fois, GM a décidé de pousser la chose plus loin en déposant une demande de brevet pour un hayon appelé StowFlex.

En fait, même si officiellement rien n’est annoncé, ce nom pourrait être accolé au tout nouveau système de rangement que l’on retrouve déjà sur le tout nouveau camion Chevrolet Colorado 2023. De série sur le Colorado ZR2 et en option sur tous les autres niveaux de finition, le système de rangement permet d’utiliser l’espace pour offrir un emplacement sécuritaire et étanche.

Il permet, notamment de ranger des petits objets mouillés ou sales que l’on ne veut pas amener dans la cabine. Lorsque le hayon est abaissé, le système comprend un couvercle verrouillable qui s’ouvre sur un compartiment de 45 pouces de large et de 4 pouces de profondeur avec un bouchon de vidange. Le hayon comprend également deux porte-gobelets, ainsi qu’un outil de mesure moulé dans la surface en plastique.

Aussi chez GMC, sous un autre nom

Un autre nom, le StowPro, fait aussi partie des demandes déposées par GM plus tôt au cours de l’année. En gros, le système serait le même, mais s’appliquerait cette fois aux camions GMC, notamment le nouveau Canyon 2023.

Ce changement de nom ne surprendrait personne, puisque GM utilise la même stratégie avec le hayon multiposition déjà offert. Il s’appelle GMC MultiPro ou Chevrolet MultiFlex, selon le camion auquel il est attaché.

On aimerait bien vous confirmer tout cela mais vous devrez passer chez votre concessionnaire ALBI Chevrolet en début d’année prochaine. Ce n’est qu’à ce moment que nous pourrons vous offrir les Canyon et Colorado 2023!

Vous l’avez peut-être vu dans les manchettes, certains véhicules sont offerts aux consommateurs à des prix largement supérieurs à ceux affichés par le constructeur. Vous ne verrez pas cela chez ALBI le Géant. Parce que chez ALBI, nous respectons les lois et surtout, nous savons que nos consommateurs nous font confiance.

Si la confiance en votre concessionnaire préféré n’est pas suffisante, sachez que cette pratique est interdite par la loi. Il existe en effet une disposition, l’article de la Loi de la Protection des consommateurs, qui interdit cette façon de faire.

En fait, selon la loi, il est interdit de vendre des véhicules à un prix supérieur à celui annoncé par le manufacturier. En gros, une voiture neuve aura le même prix partout au pays, dans toutes les concessions. Certains concessionnaires – et on ne veut pas se vanter mais c’est nous – offrent cependant le meilleur prix, et le meilleur service.

Car nous savons qu’une voiture est un investissement important, et nos clients ont le droit de recevoir le meilleur des services.

Et les voitures d’occasion?

Vous l’aurez compris, cette loi ne s’applique qu’aux véhicules neufs. Dans le monde des véhicules d’occasion, il ne peut pas y avoir de telles règles car chaque véhicule a sa propre histoire.

Il serait impossible, en effet, d’offrir un véhicule en parfait état et presque sans usure au même prix que celui qui a déjà des milliers de kilomètres au compteur. Chez ALBI le Géant en revanche, nous nous assurons de vous offrir des véhicules en excellente condition, et à des prix concurrentiels sur le marché.

On ne vous dit pas que nous sommes parfaits. Mais nos véhicules sont offerts à bons prix, nos politiques respectent les règles et nos conseillers sont accueillants parce qu’on a compris que nos clients sont ce qu’il y a de plus importants.

Ce n’est pas chez ALBI le Géant que vous verrez une surenchère. Mais c’est ici que vous trouverez le véhicule qui vous convient!

Réglons la chose tout de suite : le modèle dont il est question ici ne se retrouvera probablement jamais dans la salle de montre de ALBI Chevrolet. Car le Buick Envista dévoilé en Chine est réservé à ce marché.

Ne soyez pas surpris, cependant, d’en voir certains proches parents, car le Buick Envista est le premier véhicule optant pour le nouveau style de design de la marque américaine.

Le modèle avait d’abord été présenté sous forme de concept sous le nom de Electra-X. Mais la version de production est aujourd’hui offert comme un « SUV urbain compact à l’esprit vif, conçu pour la jeune génération progressiste et les familles modernes ».

Le look le plus sportif

Compte tenu de sa démographie jeune, l’Envista est le multisegment au look le plus sportif à être offert par Buick. Il s’agit d’un coupé, une déclinaison moins courante chez les VUS, qui  reprend le nouveau langage de design global de Buick.

Et on parle ici de véritable révolution en matière de design. Le modèle évite la calandre en forme de cascade pour une partie avant plus affirmée, et une large prise d’air avec des barres horizontales. Le toit incliné vers l’arrière et le pare-brise prolongé sont aussi d’importants éléments de design. L’Envista possède également des feux arrière effilés et une partie arrière verticale avec un spoiler intégré.

Vous préférez les versions plus sportives? Le Buick Envista proposera une version GS, qui ajoute une grille de calandre noire et des coques de rétroviseurs noires brillantes. Des jantes en alliage noir de 18 pouces qui contrastent avec des étriers de frein rouges viennent compléter le tout.

En termes de dimensions, l’Envista mesure 4,6 m de long, 1,8 m de large et 1,5 m de hauteur, avec un empattement de 2,7 mètres.  En gros, il est légèrement plus long que l’Envision, mais que son empattement est plus court.

Dans l’habitacle, les conducteurs trouveront un tableau de bord numérique autonome de 10,25 pouces et un système d’infodivertissement de même taille. Ce dernier est doté de la navigation Baidu, d’un tout nouveau système de commande vocale intelligente Baidu, de la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et de la prise en charge des mises à jour par la voie des airs.

Un intérieur luxueux

Buick poursuit en indiquant que le modèle dispose d’un tableau de bord gainé de cuir, de garnitures noires et de touches chromées. Parmi les autres points forts, citons un volant à fond plat, un chargeur de smartphone sans fil et d’un système de son surround Tune Melody.

Buick n’a pas approfondi les détails, mais a indiqué que le modèle repose sur « la plateforme de nouvelle génération des VUS compacts de GM » (lire Equinox) et dispose d’un moteur quatre cylindres 1,5 litre turbocompressé qui développe 181 chevaux. Ce dernier est relié à une transmission à variation continue.

Pour le moment, aucun plan ne permet de voir l’Envista chez ALBI Chevrolet. Mais surveillez les nouveaux modèles Buick, vous y trouverez certainement des traits communs!

De plus en plus, les technologies ont envahi nos véhicules. On les retrouve partout, et elles font partie des éléments qui rendent un véhicule plus désirable qu’un autre. En fait, elles deviennent désormais un avantage ou une faiblesse pour les véhicules. C’est la raison pour laquelle JD Power a lancé une nouvelle étude, appelée Évaluation de l’expérience technologique.

Cette première édition de l’étude a couronné les constructeurs coréens au premier rang de ces domaines. Ainsi, Genesis et les marques soeurs Hyundai et Kia ont obtenu les meilleures notes pour l’innovation en matière de haut de gamme et de véhicule à grand volume.

Un sondage complet

Le sondage effectué par JD Power n’est pas le fruit du hasard. Il repose sur les réponses de 84 165 propriétaires de véhicules neufs de l’année modèle 2022 interrogés après 90 jours de possession. L’enquête vise à déterminer les technologies que les propriétaires trouvent les plus souhaitables et celles qui les frustrent le plus.

Si certaines technologies, comme le Bluetooth ou d’autres, sont aimées des conducteurs, d’autres ont moins la cote. C’est le cas des lecteurs d’empreintes digitales qui se sont avérés être la technologie la plus problématique avec 54,3 problèmes pour 100 véhicules étudiés

L’authentification biométrique par empreintes digitales est le plus souvent utilisée pour se connecter à des suites d’infodivertissement telles que l’expérience utilisateur de Mercedes-Benz qui prennent en charge plusieurs utilisateurs ou, plus rarement, pour verrouiller ou déverrouiller un véhicule.

D’autres technologies, par contre, ont la cote. Ainsi, les rétroviseurs à caméra qui permettent aux utilisateurs d’actionner un interrupteur pour transformer le miroir optique situé en haut du pare-brise en une vue par caméra via un écran caché dans le verre ont été choisies comme grand vainqueur.

Et les gagnants sont…

Après avoir analysé les chiffres, J.D. Power attribue à chaque constructeur automobile un indice d’innovation sur une échelle de 0 à 1 000, le plus élevé étant le meilleur.

Genesis, la nouvelle marque de luxe coréenne, remporte la couronne de la marque de luxe la mieux classée avec un indice d’innovation de 643. Les G70 et GV70 sont les meilleurs véhicules de leur catégorie, dotés d’un habitacle convivial et de technologies d’aide à la conduite.

Les marques coréennes continuent de dominer parmi les marques de masse, Hyundai étant en tête avec 534 points suivie de sa marque sœur Kia avec 495 points. Ces marques partagent de nombreuses technologies clés avec Genesis, d’où leur score similaire. La troisième place est occupée par trois marques ex aequo (482) : Buick, GMC et Subaru.

Les technologies, c’est important dans vos voitures. Et chez ALBI le Géant, on connait tout cela. Consultez nos conseillers, et vous verrez pourquoi nos véhicules prennent la première place.

Peut-être ne le savez-vous pas, mais des millions de Canadiens possèdent un chien. En fait, même chez ALBI le Géant, plusieurs des membres de notre personnel ont un compagnon à quatre pattes de qui ils prennent le plus grand soin. Ils aiment bien que leur Toutou les accompagne un peu partout en randonnée, même lors de leurs « roadtrips ».

Ils ne sont pas les seuls. Selon une étude récente, plus de 85 % des propriétaires de chiens pensent aux déplacements avec leur animal lorsqu’ils achètent une voiture. Mais le plus drôle, c’est que selon cette même étude, les deux tiers des propriétaires de chiens emmènent leur compagnon en voyage en voiture au moins une fois par semaine.

Il faut évidemment que les chiens soient en sécurité. AutoTrader a donc choisi les meilleurs véhicules pour les animaux, en se basant des critères de sélection intéressants. Ainsi, on a misé sur l’accès à bord, sur les capacités à protéger les animaux et les habitacles, et sur les accessoires disponibles.

C’est donc avec une certaine fierté que nous avons vu trois de nos modèles se classer parmi les 6 meilleurs véhicules pour les chiens au pays. Du nombre, mentionnons la Hyundai Santa Fe dont les spécialistes ont apprécié l’espace abondant, et la facilité d’attacher les chiens sur la banquette arrière. Évidemment, à la condition que le propriétaire ait pris la peine de se procurer le harnais nécessaire pour éviter que Toutou ne se déplace partout ou qu’il chute en cas de freinage brusque.

Les juges ont aussi aimé le fait que le Santa Fe dispose d’un système intelligent de rappel des sièges arrière, vous assurant ainsi de ne pas oublier votre compagnon lorsque vous débarquez.

Un autre des gagnants, c’est le Kia Soul. Le petit modèle a été retenu pour la qualité des matériaux résistant à la saleté, ainsi qu’au seuil d’accès assez bas pour faciliter la vie de votre animal.

Enfin, le Volvo XC60 se glisse aussi parmi les gagnants, car non seulement, il offre beaucoup de systèmes de sécurité, mais Volvo propose une longue liste d’accessoires conçus spécifiquement pour les chiens, notamment un harnais d’attache et une porte à installer dans l’espace de chargement pour éviter les déplacements.

Alors, vous avez envie d’amener Toutou avec vous en voiture ? Passez voir nos modèles et nos accessoires chez ALBI le Géant, on pourra sûrement vous aider !

Quand les jeunes ont envie d’une voiture, il est difficile de les faire choisir. Ou de choisir pour eux. Disons que les exigences sont souvent plus hautes que les budgets disponibles, et que les jeunes n’ont pas nécessairement les mêmes considérations que nous pour le choix de leur véhicule.

« Meilleur choix pour les jeunes »

C’est la raison pour laquelle on aime bien quand des médias et des organismes choisissent nos véhicules comme « Meilleur choix pour les jeunes ». Nous, chez ALBI Hyundai, nous pouvons vous les offrir, mais quand un organisme extérieur vient confirmer ce que l’on dit, c’est mieux.

Voilà exactement ce qui s’est produit cette année avec non pas un, mais cinq modèles Hyundai qui ont reçu le titre de « Best new cars for Teens » de U.S. News & World. Ainsi, les Hyundai Sonata Hybrid, Tucson, Elantra Hybrid et Kona 2022 ont mérité la première position.

Détail intéressant, le média ne s’intéresse pas seulement aux véhicules neufs puisqu’il a aussi désigné le Santa Fe 2019 comme meilleur VUS intermédiaire d’occasion pour les adolescents en 2022.

Véhicules gagnants et catégories de Hyundai (à noter que les prix sont en dollars américains) :

• Meilleure voiture pour les adolescents de 25 000 $ à 30 000 $ – Hyundai Sonata Hybrid 2022
• Meilleur VUS pour les adolescents de 25 000 $ à 30 000 $ – Hyundai Tucson 2022
• Meilleure voiture pour les adolescents de 20 000 à 25 000 $ – Hyundai Elantra Hybrid 2022
• Meilleur VUS pour les adolescents de 20 000 à 25 000 $ – Hyundai Kona 2022
• Meilleur VUS intermédiaire d’occasion pour les adolescents – Hyundai Santa Fe 2019

Pour être désigné comme l’une des meilleures voitures neuves pour les adolescents, un véhicule doit présenter la meilleure combinaison de fiabilité, de sécurité et de résultats aux essais de collision, inclure des assistances avancées (de série ou en option). De plus, les membres de US News doivent aussi lui avoir décerné de bonnes critiques dans sa catégorie.

Des équipements sécuritaires

La bonne nouvelle, c’est que nos véhicules gagnants ont tous ses détails. Ils sont tous équipés de l’alerte de collision avant et du freinage automatique d’urgence, ainsi que de l’alerte de franchissement de ligne et de l’assistance au maintien dans la voie. Ils sont aussi munis d’un contrôle de vitesse à distance, par le biais d’une application sur téléphone intelligent (on est désolé, les jeunes mais c’est pour votre bien).

Pour en savoir davantage sur ces champions pour les jeunes, passez les voir chez votre concessionnaire ALBI Hyundai.

Genesis a amené au Concours d’Élégance de Pebble Beach l’un de ses concepts les plus chaleureusement accueillis de ces dernières années. Car il faut le rappeler, ce modèle a déjà été présenté au Genesis Center de New York, en marge du récent salon de l’auto.

En effet, en avril de cette année, Genesis a présenté le Coupé X Speedium, une évolution du Concept X dévoilé un an plus tôt. Le coupé Genesis X Speedium a été doté d’une carrosserie classique- par la marque de luxe de Hyundai. Il se reconnaissait notamment par des phares rayés que l’on retrouve sur différents modèles de la marque, mais assez peu d’autres détails.

Un intérieur spectaculaire

Cette fois cependant, profitant du célèbre et très couru Concours d’Élégance de Pebble Beach, Genesis a ouvert les portes de la voiture de démonstration. Ce qui a permis de découvrir un intérieur spectaculaire, et totalement innovateur.

Tout comme l’extérieur du coupé Genesis X Speedium, son intérieur a également été créé sous la direction de nul autre que Luc Donckerwolke, un des génies du design actuel qui a notamment travaillé pour Lamborghini. Comme les voitures existantes de la marque, le concept car a été conçu selon le langage de design Athletic Elegance de Genesis.

Cette fois, avec la Genesis Coupé X Speedium, l’équipe de design a créé un véritable cockpit nouveau genre. Au premier coup d’œil, on a la sensation de voir un tableau de bord d’allure assez classique qui se prolonge par les portes. Mais c’est ici que tout change, car presque rien ne se retrouve devant le passager. Au contraire, tout est axé directement vers le conducteur. Le tableau de bord se compose principalement d’une partie orientée vers le conducteur, avec un lien frappant entre le tunnel central. L’instrumentation est bien sûr entièrement numérique et se compose d’un écran OLED incurvé.

Selon Genesis, le Coupé X Speedium était initialement destiné à une étude de design interne, mais les Coréens ont décidé de présenter réellement le modèle au début de cette année. Attention cependant, il n’est pour le moment pas question de présenter ce véhicule en version production. Aucun plan de commercialisation n’a été dévoilé. En revanche, il y a fort à parier que le design servira de base ou d’inspiration pour les prochains véhicules électriques de la marque qui seront disponibles chez ALBI Genesis.

Mazda a apporté des changements importants pour l’arrivée de la Mazda3 2023. Les modèles à aspiration naturelle bénéficient de 5 chevaux supplémentaires. La voiture compacte de Mazda continuera à être disponible en version hayon (la Mazda Sport) et berline. Elle atteindra désormais un total de 191 chevaux et 186 lb-pi de couple.

La nouvelle technologie de désactivation des cylindres permet également de réduire quelque peu la consommation de carburant, atteignant jusqu’à 28 mpg (8,4 l aux 100 km) en ville et 37 mpg (6,3 l aux 100 km) sur route sur certains modèles, selon l’EPA. Une boîte automatique à six vitesses est proposée de série, mais une boîte manuelle à six vitesses est disponible sur la presque totalité des versions, à l’exception de la Mazda3 GT Turbo. Aucune version intégrale ne dispose cependant de cette transmission.

Ceux qui recherchent un peu plus de puissance seront heureux de constater que le moteur turbo de 2,5 litres reste également sur la table. La puissance reste la même qu’auparavant avec ce moteur ; l’utilisation d’essence à indice d’octane 87 produit 227 chevaux et 310 lb-pi, tandis que le passage à l’essence super augmente la puissance à 250 chevaux et 320 lb-pi. La transmission intégrale est également incluse.

Mêmes qualités de finitions et accessoires

La Mazda3 2023, hayon et berline, conserve cependant ses qualités de finition et ses accessoires. Elle est aussi une des voitures compactes les plus sécuritaires du segment. Ainsi, tous les modèles sont équipés de série de l’i-Activsense. Ce groupe d’aides à la conduite embarquées comprend la surveillance avancée des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière.

L’habitacle dispose aussi de matériaux de qualité et d’une finition sans reproche. La Mazda3 2023 propose aussi un écran central de 8,8 pouces avec le dernier système d’infodivertissement Mazda Connect, qui est commandé par une molette centrale de commande. Android Auto et Apple Car Play sont offerts de série. Un système audio à 8 haut-parleurs diffuse la musique pour les mélomanes.

Les Mazda3 berline et à hayon seront offertes d’ici la fin de l’année chez votre concessionnaire ALBI Mazda.