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Le Chevrolet Silverado 2022 ajoutera le modèle ZR2

On le connaît déjà avec le Colorado, mais la camionnette pleine grandeur Silverado n’avait pas encore sa version tout terrain ZR2. Ce n’est qu’une question de temps, puisque, dans un gazouillis (sur Twitter), les dirigeants de GM ont confirmé qu’elle arrivait.

Évidemment, pour garder le suspens, on ne fournit pas beaucoup d’information. Dans le tweet, on voit une camionnette qui roule dans la boue, beaucoup de pneus qui tournent et un badge ZR2 qui est nettoyé au jet d’eau. Mais comme on connaît le Colorado ZR2, on sait un peu à quoi s’attendre. Voici donc ce que devrait contenir le nouveau Chevrolet Silverado 1500 ZR2.

Le ZR2, c’est d’abord un véhicule pour le hors route. On ajoute donc un kit de levage de 2 pouces et une voie plus large de 3,5 pouces. Tout cela abrite des amortisseurs Multimatic Dynamic Suspension Spool Valv et des pneus Goodyear Wrangler Duratrac. Montés sur des roues de 17 pouces, cela permet au ZR2 d’aller partout.

Rappelons que, pour les terrains encore plus difficiles, le Colorado ZR2 Bison est équipé de plaques de protection résistantes. Il ajoute des élargisseurs d’ailes, un treuil avant et de pare-chocs en acier. On ne sait pas cependant si ces caractéristiques plus extrêmes se fraieront un chemin jusqu’au Silverado.

Dans la gamme, le nouveau Silverado 1500 ZR2 se situe au-dessus du LT Trail Boss, mais en dessous du LTZ. Le pick-up devrait être disponible avec les mêmes moteurs que le LT Trail Boss, à savoir un V8 de 5,3 litres, un V8 de 6,2 litres et un six cylindres en ligne turbodiesel de 3,0 litres. Le prix officiel n’a pas encore été annoncé. Pas plus que la date de sortie.

Si vous avez encore un doute, sachez que des modèles d’essai camouflés ont été aperçus sur les routes du Michigan. Les plus impatients peuvent se rendre chez leur concessionnaire ALBI Chevrolet pour tester le Colorado ZR2. Mais ceux qui aiment plus d’espace attendent avec impatience cette mouture plus grande qui devrait être vendue comme modèle 2022.

Un peu de Canada dans la nouvelle Genesis G80 sport

Rouge Cavendish. C’est le nom de la nouvelle couleur de la toute nouvelle berline Genesis G80 sport. Si elle s’appelle ainsi, c’est en l’honneur des falaises rouge bien connues des visiteurs de l’Ile du Prince-Édouard. Elle aura donc un petit côté canadien, cette Genesis.

La couleur n’est évidemment pas la seule nouveauté de cette exceptionnelle voiture. La Genesis G80 Sport arrivera avant la fin de cette année 2021 pour compléter la gamme G80 au sommet. Elle laisse de côté la facette plus sobre de la majestueuse berline que nous connaissions déjà. Cette fois, on parle de muscles.

La G80 Sport, inspirée de la G80 traditionnelle, met l’accent sur le design  » Élégance athlétique  » de la marque.  A l’extérieur, elle change avec une nouvelle calandre finie en chrome foncé et un pare-chocs plus fin.

Les côtés reprennent également les éléments chromés et ajoutent de nouvelles jantes en alliage de 20 pouces au design exclusif.  A l’arrière, il y a également des changements. La lèvre supérieure du couvercle de coffre est conservée. On y ajoute un pare-chocs avec un diffuseur intégré.

Mécaniquement, il n’y a pas de données pour le moment, et il faudra attendre plus proche du lancement pour en savoir davantage. Un détail technique qui a fait avancer la marque est que la G80 Sport fera ses débuts avec un système de roues arrière directrices pour améliorer la dynamique.

À l’intérieur, la G80 Sport change le volant traditionnel de la G80 pour un nouveau pommeau à trois branches et au look beaucoup plus sportif.  Le tableau de bord reste un grand écran numérique, mais il y aura trois options de conception différente. Les sièges sont une autre nouveauté de la G80 Sport, avec un choix de gris, noir ou rouge.

Tous les détails de la Genesis G80 Sport arriveront entre octobre et décembre 2021 pour atterrir chez votre concessionnaire ALBI Genesis avant la fin de l’année.

Tous les détails du Kia Sportage 2023

Le Kia Sportage a réussi à devenir une référence dans le segment au fil du temps. Mais comme tous les véhicules, le Sportage évolue. Cette fois, c’est un nouveau design, et une nouvelle motorisation, qui rendront le Sportage 2023 plus efficace que jamais.

Le nouveau modèle a été développé sur une toute nouvelle plateforme. Le nouveau Kia Sportage associe parfaitement un design centré sur le conducteur à un intérieur haut de gamme de pointe. On y retrouve par exemple un écran incurvé intégré, qui renferme les dernières technologies et systèmes de connectivité.

L’espace est aussi important dans ce nouveau VUS compact. Tous les occupants de l’habitacle peuvent bénéficier d’un espace pour la tête et les jambes qui est le meilleur de sa catégorie. La capacité du compartiment à bagages est également importante, parmi les meilleures.

En matière de motorisation,  le nouveau Kia Sportage innovera aussi. Les marchés étrangers obtiendront le familier quatre cylindres turbo de 1,6 litre, développant 177 chevaux et un couple de 195 livres-pied. Le tout est jumelé à une boîte manuelle à six rapports ou bien une automatique à sept rapports avec double embrayage.

Un nouveau quatre cylindres turbodiesel de 2,0 litres sera également disponible mais pas chez nous. En revanche, des systèmes hybride et hybride rechargeable sont au menu. Ces deux derniers devraient être similaires à ce que l’on retrouve dans le nouveau Hyundai Tucson 2022 redessiné. Ainsi, la version hybride offre 226 chevaux de puissance. L’hybride rechargeable augmente ce total à 261. Votre concessionnaire ALBI Kia devrait recevoir les motorisations hybrides ainsi qu’un quatre cylindres atmosphérique de 2,5 litres, bon pour 187 chevaux.

La sécurité fait aussi partie des éléments indispensables. La sécurité active et passive utilisent des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) de haute technologie basés sur la plateforme avancée développée par KIA. En outre, la cinquième génération du Sportage offre une suspension raffinée à commande électronique (ESC) pour un confort optimal avec un niveau de sécurité plus élevé.

Aucune date officielle n’a encore été annoncée pour la venue du Kia Sportage 2023 chez votre concessionnaire ALBI Kia. Mais on espère pouvoir l’offrir au printemps de 2022.

Tout ce qu’il faut savoir du Nissan Frontier 2022

On l’avait presque oublié, mais la petite camionnette Nissan Frontier est toujours bien vivante. Il est vrai que Nissan Canada et votre concessionnaire ALBI Nissan ont sauté une année dans sa commercialisation. Mais ce n’était que pour mieux se préparer à la nouvelle génération du Nissan Frontier 2022 qui arrive cet été.

L’attente en vaudra la peine. La nouvelle mouture sera plus puissante. Les amateurs disposeront d’une puissance de 310 chevaux, d’un couple de 281 livres-pieds, d’une capacité 4X4 et d’une capacité de remorquage maximale de 6 720 livres. Son moteur V6 associé à une transmission automatique à 9 vitesses le rend rapide et puissant.

Le Nissan Frontier 2022 est prêt à s’attaquer aux chemins de traverse et aux terres agricoles. Une version Frontier PRO-4X 2021 disposera en effet d’une configuration tout-terrain améliorée. Elle est dotée d’un châssis amélioré conçu pour affronter les routes accidentées et cahoteuses. Elle reçoit aussi des amortisseurs Bilstein, des plaques de protection et un différentiel à verrouillage électronique.

Comme la plupart des camions, le Nissan Frontier 2022 propose différentes longueurs de caisse, courtes ou longues. Il peut transporter jusqu’à 1 610 livres dans son lit. Pour vous donner une meilleure idée de la taille, la caisse courte du Frontier mesure 59,5 pouces de long, tandis que la caisse longue mesure 73,3 pouces.

En plus de l’espace, le Nissan Frontier 2022 comprend également une cabine esthétiquement agréable et confortable. Les sièges du nouveau Frontier sont à gravité zéro, une technologie inspirée des voyages dans l’espace qui favorise la posture et minimise la fatigue et la douleur.

Par ailleurs, le Frontier 2022 est également doté d’un tout nouveau design extérieur. Nissan a décidé de baser son nouveau design sur le modèle classique Hardbody. Le Frontier 2022 est doté d’une calandre noir mat, de crochets de remorquage rouges et de phares à emboîtement de précision. Si vous optez pour la finition tout-terrain PRO-4X, vous pouvez même ajouter des accents rouges à la calandre. Ce modèle comprend aussi un écran tactile de 9 pouces avec des fonctions telles que Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des prises USB et des prises de courant.

Grâce au Nissan Safety Shield 360 disponible en option, vous aurez accès à une longue liste d’équipement de sécurité. Du nombre, l’alerte de franchissement de ligne, l’assistant de feux de route, l’alerte d’angle mort, l’alerte de circulation transversale arrière, le freinage automatique arrière et le freinage automatique d’urgence avec détection des piétons de série. Un grand nombre d’autres fonctions sont aussi disponibles selon les versions.

Il ne vous faut que quelques semaines de patience de plus. Le Nissan Frontier 2022 fera bientôt son entrée chez votre concessionnaire ALBI le Géant.

Buick Encore 2022, quelques petits changements.

Le Buick Encore est plus populaire que jamais. Il a bien cédé sa place, en partie du moins, à la version plus grande appelée Encore GX. Le petit Buick Encore 2022 a pourtant toujours sa longue liste d’enthousiastes. Il faut dire que, dans le créneau des utilitaires de cette taille de luxe, il est quasi fin seul. Du moins dans sa catégorie de prix, et en offrant tout ce qu’il propose.

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GM lance Ultium 360

Chez General Motors, on croit fermement au développement des véhicules électriques. Le lancement récent des Chevrolet Bolt berline et utilitaire en est la preuve. Même les divisions de luxe, comme Cadillac, se tournent uniquement vers l’électrique. Pour compléter sa transition, GM a lancé l’application Ultium 360 pour intégrer 60 000 stations de recharge aux États-Unis et au Canada.

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Le son des VE sera unique !

Si vous avez déjà pris le volant d’une Nissan Leaf ou d’une Kia Soul EV, vous le savez : ces véhicules sont totalement silencieux. Il est vrai que dans certaines conditions, de reculons ou à basse vitesse notamment, le son des VE doit être audible. C’est le cas de toutes les voitures électriques, incluant la Chevrolet Bolt. Il faut bien faire savoir aux piétons que la voiture silencieuse est en mouvement.

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