Elle met à peine les roues chez votre concessionnaire ALBI Kia. Pourtant, la Kia EV6 vient de se voir couronnée du titre de Voiture de l’année chez nos cousins européens. C’est la première fois, mais certainement pas la dernière, qu’une voiture coréenne remporte le prix. Elle a devancé six autres concurrents présélectionnés pour le prix cette année.

L’EV6 est seulement le troisième véhicule entièrement électrique à remporter le prix ECOTY, avec 279 points. Par ailleurs, la concurrence la plus proche pour le prix cette année, était entièrement électrique. Le dauphin était nul autre que la Renault Megane E-Tech Electric avec 265 points et elle était suivie de près par notre Hyundai Ioniq 5, qui a terminé avec 261 points.

Le jury de la voiture européenne de l’année est composé de membres de neuf publications automobiles de neuf pays et est indépendant des constructeurs automobiles.

Le prix de la voiture de l’année est décerné depuis 1964, année où la Rover 2000 a remporté la victoire. La première voiture électrique à remporter le prix a été la Nissan LEAF en 2011.

Rappelons-nous que la Kia EV6 2022 est le premier véhicule électrique dédié chez Kia (c’est-à-dire sans version à essence). Il est construit sur la même plateforme modulaire globale électrique (E-GMP) qui sera à la base d’un grand nombre de nouveaux véhicules électriques Kia. Nous trouvons indéniable qu’avec une autonomie estimée à 499 kilomètres et des taux de charge rapides grâce à son architecture 800 volts, l’EV6 est un exemple de l’élargissement des choix et des capacités des derniers véhicules électriques.

Plusieurs configurations

De plus, le EV6 propose également deux batteries différentes, une propulsion arrière ou intégrale, et une puissance comprise entre 167 et 576 chevaux. Ce dernier chiffre s’applique à la version haut de gamme de l’EV6 GT, qui est censée pouvoir accélérer de zéro à 100 km en moins de 3,8 secondes. Malheureusement, cette dernière version ne sera disponible chez ALBI Kia que plus tard.

Difficile de ne pas applaudir. Notre Hyundai Tucson 2022, que vous trouverez chez votre concessionnaire ALBI Hyundai, vient d’être couronné Meilleur véhicule utilitaire de l’année au pays par l’Association des Journalistes Automobiles du Canada.

Ce n’est pas un hasard si le Tucson a reçu ce prix, aux termes de deux rondes de votes de la part des journalistes membres de l’Association. Le véhicule fait en effet tourner les têtes avec son style innovateur et contemporain, et ses capacités mécaniques.

Car rappelons-le, le nouveau Tucson, totalement redessiné, est offert avec une motorisation à essence, une version hybride et, grande nouveauté, une version hybride branchable qui fournit jusqu’à 50 kilomètres d’autonomie.

L’habitacle bien pensé, la longue liste d’accessoires de confort et de sécurité et le rouage intégral disponible ont contribué à faire du Hyundai Tucson 2022 le grand gagnant au Canada.

Précisons que le Tucson a devancé les finalistes le Genesis GV70 le Toyota Corolla Cross pour l’emporter. Il succède aussi à ce titre au grand VUS le Genesis GV80 qui avait mérité le titre l’année dernière.

Les autres gagnants

Avant de choisir les grands gagnants, l’AJAC avait déterminé les véhicules gagnants dans chacune des catégories. L’année aura donc été excellente pour les véhicules coréens de Hyundai, Kia et Genesis.

Meilleure petite voiture : Honda Civic

Meilleure voiture grand format : Honda Accord

Meilleure petite voiture de luxe : Genesis G70

Meilleure voiture de sport/de performance : Mazda MX-5

Meilleur utilitaire compact : Toyota Corolla Cross

Meilleur utilitaire intermédiaire : Hyundai Tucson

Meilleur utilitaire grand format : Kia Sorento

Meilleur utilitaire intermédiaire : Genesis GV70

Meilleur utilitaire grand format de luxe : Genesis GV80

Meilleur véhicule tout-terrain : Ford Bronco

Meilleure minifourgonnette : Kia Carnival

Meilleure petite camionnette : Hyundai Santa Cruz

Meilleur véhicule électrique : Ford Mustang Mach-E

Qu’ont en commun Tom Holland, Mark Wahlberg, Antonio Banderas et le Hyundai Tucson? Ils sont tous en vedette dans le récent film d’action « Uncharted » qui vient de débuter au cinéma. Mais alors que les acteurs sont aisément reconnaissables, le Tucson lui prend une allure différente. On le surnomme d’ailleurs « The Beast » dans cette superproduction hollywoodienne.

Vous l’aurez compris, cette présence au grand écran est exceptionnelle. On a doté le Hyundai Tucson d’équipements qu’il ne serait pas facile d’installer pour le commun des mortels. Mais c’est la magie du cinéma. Et c’est aussi la magie d’avoir un véhicule aux capacités surprenantes, malgré sa petite taille.

Adaptation au cinéma

« Uncharted », c’est la version cinématographique du jeu PlayStation du même nom. C’est Sony Pictures qui a lancé le film.

Dans le film, Nathan Drake (Tom Holland), un voleur à l’esprit vif, est recruté par Victor « Sully » Sullivan (Mark Wahlberg), un chasseur de trésor chevronné, pour récupérer une fortune perdue par Ferdinand Magellan il y a 500 ans. Ce qui n’est au départ qu’un simple casse pour le duo se transforme en une course effrénée autour du globe pour atteindre le prix avant l’impitoyable Moncada (Antonio Banderas), qui pense que sa famille et lui sont les héritiers légitimes.

Si Nate et Sully parviennent à déchiffrer les indices et à résoudre l’un des plus vieux mystères du monde, ils pourront trouver un trésor de 5 milliards de dollars et peut-être même le frère perdu de Nate, mais seulement s’ils apprennent à travailler ensemble.

Ils seront bien sûr au volant de leur fidèle Hyundai Tucson, que l’on a doté de caractéristiques passe-partout : un extérieur robuste avec des pare-chocs renforcés, des pneus et d’autres accessoires prêts pour l’aventure. Si vous insistez, on pourrait peut-être vous en préparer un semblable chez ALBI Hyundai, mais on ne promet rien!

D’autres modèles populaires, comme le Genesis G80, le G90 et le GV80 font aussi partie de la distribution de « Uncharted ».

À voir dans un cinéma près de chez vous, ou dans la salle de montre ALBI Hyundai pour une version plus sage!

La sécurité, c’est important pour vous? Quand vous choisissez un véhicule neuf, les systèmes qui vont vous aider à prévenir les accidents font partie de vos critères de sélection? Bienvenue chez ALBI le Géant, où nos véhicules font partie des plus sécuritaires sur le marché.

On ne vous demande pas de nous croire sur parole. Il suffit de consulter le classement 2022 de l’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), un organisme américain, pour constater que les véhicules de Genesis, de Kia de Hyundai et de Volvo figurent parmi les plus sécuritaires du marché.

Une longue liste

Nous ne vous donnerons pas tous les lauréats, puisque la liste est très longue. En fait, au total, quelques 101 véhicules ont été choisis Top Safety Pick. Mais attention, de ce nombre, 65 ont eu droit au titre de Top Safety Pick Plus, soit le niveau le plus élevé de sécurité et de recommandation.

Hyundai Motor Group, qui comprend les marques Hyundai, Kia et Genesis, a reçu le plus grand nombre de récompenses en 2022 dans l’ensemble et le plus grand nombre de récompenses dans chaque catégorie : 11 récompenses Top Safety Pick+ et 10 récompenses Top Safety Pick pour un total de 21.

Tous les lauréats des prix 2022 obtiennent de bonnes notes dans six tests de résistance aux chocs de l’IIHS, notamment les tests de petit chevauchement côté conducteur, de petit chevauchement côté passager, de chevauchement modéré, de côté d’origine, de résistance du toit et d’appui-tête. Ils sont également disponibles avec des systèmes de prévention des collisions frontales qui obtiennent une note avancée ou supérieure dans les évaluations de véhicule à véhicule et de véhicule à piéton, ainsi qu’avec au moins un système de phares qui obtient une note bonne ou acceptable.

Pour les 65 lauréats du Top Safety Pick+, des phares de bonne qualité ou acceptables sont fournis de série sur tous les modèles. Si les phares acceptables de série peuvent prétendre à la récompense la plus élevée, 31 modèles au total sont équipés exclusivement de phares classés bons.

Petite précision : les niveaux acceptables et bons sont les deux plus élevés consenti par l’IIHS.

Voici donc la liste des véhicules que vous trouverez chez ALBI le Géant, et qui ont obtenu le titre de Top Safety Pick + :

Petites voitures

• Mazda 3 à hayon
• Mazda 3 berline

Voitures de taille moyenne

• Kia K5
• Nissan Altima
• Nissan Maxima

Voitures de luxe de taille moyenne

• Volvo S60
• Volvo S60 Recharge
• Volvo V60 Cross Country

Grandes voitures

• Kia Stinger

Grandes voitures de luxe

• Genesis G70 (construit après juin 2021)
• Genesis G80
• Genesis G90

Petits VUS

• Chevrolet Trailblazer
• Hyundai Tucson
• Mazda CX-5
• Mazda CX-30
• Nissan Rogue
• Volvo C40 Recharge
• Volvo XC40
• Volvo XC40 Recharge

VUS de taille moyenne

• Hyundai Palisade
• Hyundai Santa Fe (construit après juillet 2021)
• Mazda CX-9
• Nissan Murano

VUS de luxe de taille moyenne

• Volvo XC60
• Volvo XC90
• Genesis GV70
• Genesis GV80
• Hyundai Nexo
• Volvo XC60 Recharge
• Volvo XC90 Recharge

Meilleur choix pour la sécurité Top Safety Pick :

Petites voitures

• Hyundai Elantra (avec phares spécifiques)
• Kia Soul (avec prévention des collisions frontales et phares spécifiques en option)
• Nissan Sentra (avec phares spécifiques)

Voitures de taille moyenne

• Hyundai Sonata (avec phares spécifiques)

Petits VUS

• Buick Encore GX (avec phares spécifiques)
• Hyundai Venue (avec des phares dédiés)
• Kia Seltos (avec phares spécifiques)
• Kia Sportage (avec prévention des collisions frontales et phares dédiés en option)

VUS de taille moyenne

• Kia Sorento (avec phares spécifiques)
• Kia Telluride (avec phares spécifiques)

Minivans

• Kia Carnival (avec phares spécifiques fabriqués après mars 2021)

Petites camionnettes

• Hyundai Santa Cruz (avec des phares spécifiques)

Il est beau, c’est indéniable, le nouveau Kia Niro 2023. Sa silhouette remodelée, qui trouvera bientôt sa place dans la salle de montre chez ALBI Kia, affiche une allure plus moderne.

Bien sûr, on a déjà vu le modèle de production qui a été dévoilé il y a plusieurs semaines. On a donc pu admirer les nouvelles lignes de ce véhicule moderne. On sait, par exemple, qu’il sera un peu plus long que la version actuelle, donnant ainsi un peu plus d’espace aux passagers.

La nouvelle dimension lui permettra aussi d’augmenter son espace de chargement d’environ 10%, ce qui est une excellente nouvelle pour le petit véhicule familial. Enfin, on a pu voir aussi un tableau de bord totalement repensé, et un système d’infodivertissement plus complet que jamais.

Cette fois cependant, c’est de sous le capot que les détails sont sortis. Du moins, pour la version 100% électrique car, rappelons-le, le Kia Niro dispose aussi d’une version hybride et d’une autre hybride branchable.

La version entièrement électrique ne subira pas de grands changements, du moins si l’on en croit les informations disponibles. Le petit véhicule familial conservera notamment une batterie de 64,8 kWh, soit la même que celle actuellement utilisée. Elle sera jumelée à un moteur développant 201 chevaux placé sur les roues avant. Pour l’instant, le rouage intégral n’est donc pas au programme.

Cette combinaison devait fournir une autonomie similaire à celle offerte aujourd’hui, soit environ 385 kilomètres. Les annonces faites en Europe font état de 463 kilomètres, mais calculés selon la méthode européenne qui est un peu plus optimise que la nôtre.

La bonne nouvelle cependant, c’est que la recharge, notamment sur des bornes de niveau 3, devrait être plus rapide. Alors que l’actuelle génération demande 54 minutes pour passer de 10 à 80%, il ne faudrait que 43 minutes à la nouvelle génération.

Évidemment, toutes ces informations seront encore plus complètes quand le Kia Niro 2023 arrivera chez ALBI Kia. Chose certaine, le petit multisegment continuera d’être aussi efficace en 2023!

C’est du moins le souhait qu’a formulé le grand patron de Michelin en Amérique du Nord, en affirmant que ses pneus UPTIS pourraient bien équiper le prochain VÉ de Chevrolet. Il faut dire que le projet des pneus UPTIS est depuis longtemps dans les cartons de Michelin.

Le concept UPTIS, un acronyme pour « Unique Punctureproof Tire System », ou Système Unique de Pneus Increvables, est assez simple. Du moins en théorie. Il s’agit d’un pneu increvable dont les flancs et l’air intérieur sont remplacés par des rayons de caoutchouc.

Michelin travaille sur ce genre de concept depuis 2017. Ils ont réussi à créer un pneu qui serait unique en son genre, mais d’une résistance hors du commun. Son design alvéolé et son matériau à la fois souple et ultra-solide lui donnent une allure différente, mais surtout des capacités de confort et de résistance. En se déformant sous la force des chocs, puis en reprenant leur forme originale, pas besoin de chambre à air pour stabiliser votre conduite!

En gros, oubliez la pression de vos pneus, elle n’aura plus jamais besoin d’être vérifié. Mieux encore, en raison de sa méthode de fabrication, une structure en caoutchouc recyclé et en résine a été conçue pour tenir le coup, peu importe les dangers de la route. Le recyclage des matériaux en fait donc le partenaire idéal de Chevrolet et ses véhicules sans émissions polluantes.

Moins de résistance?

Mais quels sont les avantages de ce genre de pneus pour un véhicule électrique? C’est au niveau de la stabilité et la résistance au roulement qu’ils sauront probablement se démarquer. En effet, en réduisant la résistance du pneu, on réduit également l’énergie nécessaire pour avancer, ce qui peut augmenter l’autonomie du véhicule.

Et bien sûr, les matériaux eux-mêmes viennent se marier aux efforts de Chevrolet de créer une voiture la moins polluante possible.

Vous l’aurez compris, ne vous rendez pas aujourd’hui chez votre concessionnaire ALBI Chevrolet pour acheter vos pneus UPTIS. Dans quelques semaines, lors du changement de pneus, vous devrez encore vous contenter des pneus de bonne qualité mais traditionnels que l’on peut vous offrir.

Mais la prochaine génération de véhicules électriques vendus chez ALBI Chevrolet risque fort d’en être équipée.

La marque suédoise de voitures de luxe Volvo prévoit de donner à son VUS phare, le grand XC90 un dernier coup de jeune avant sa conversion électrique. L’entreprise a pour objectif de rajeunir le VUS XC90 et de le maintenir en production avant que le constructeur automobile ne passe totalement aux véhicules électriques en 2030.

Attention cependant, ça ne veut pas dire que le XC90 ne sera pas électrifié. En fait, c’est tout le contraire puisqu’une version 100% électrique, et une version hybride, seront offertes en même temps que la nouvelle version du grand utilitaire. 

On a déjà vu, et parlé, du Concept Recharge présenté par Volvo. Il pourrait s’agir de la base du nouveau XC90 qui porterait, sans sa version électrifiée, le nom de Embla. Cette version entrera en production dans l’usine américaine de Volvo plus tard cette année. Le XC90 hybride, quant à lui, est construit à l’usine Volvo de Torslanda en Suède. Cela donne à Volvo la possibilité de produire les deux modèles.

Volvo a introduit la deuxième génération du XC90 de luxe sur le marché mondial en 2014 et n’a pas procédé à un changement important avec plusieurs années. La seconde génération a reçu des pare-chocs et une calandre légèrement retouchés. Selon les responsables de Volvo, la prochaine version du VUS lui donnera un aspect extérieur plus attrayant. Cependant, il n’y aura pas de mises à niveau mécaniques. En gros, le style changera, mais la performante motorisation déjà utilisée restera dans les versions à essence.

Le Volvo XC90 est l’une des voitures les plus vendues de la marque. Sa taille, son design moderne et son économie de carburant le rendent attrayants. Sans compter le luxe tout scandinave de l’habitacle. Passez le voir chez ALBI Volvo, et vous verrez qu’il est toujours aussi séduisant.

Le constructeur Nissan est un joueur présent depuis longtemps dans le monde des voitures électriques. Quiconque est venu chez ALBI Nissan a pu voir, ou essayer, la Nissan Leaf, parmi les véhicules électriques les plus populaires du marché.

On sait aussi que les prochains mois verront apparaitre l’Ariya, le premier VUS 100% électrique de la marque qui occupe déjà une place toute spéciale dans le cœur de l’équipe ALBI Nissan. Cette fois, Nissan pousse le développement encore plus loin.

Parlons de chiffres

La compagnie a en effet annoncé qu’elle allait investir 500 millions de dollars dans son usine d’assemblage de Canton, dans le Mississippi, pour la mettre à niveau avec les dernières technologies de fabrication de véhicules électriques. Après les mises à jour, l’usine produira deux nouveaux véhicules entièrement électriques à partir de 2025.

L’investissement de Nissan dans l’usine sera consacré à sa modernisation et à la formation des quelques 2 000 employés qui la font fonctionner. Il s’inscrit dans le cadre d’un investissement plus large de plus de 13,5 milliards de dollars dans ses activités de fabrication aux États-Unis.

Le constructeur prévoit ainsi de pouvoir y fabriquer un tout nouveau véhicule électrique Nissan ainsi qu’un tout nouveau véhicule électrique Infiniti. Les détails sur le nouveau modèle restent rares, mais la photo dévoilée la fait ressembler distinctement à une berline, ce qui est un choix intéressant, compte tenu de la popularité actuelle des VUS. Rappelons cependant que Nissan croit toujours aux berlines, la preuve état l’excellence des modèles comme la Sentra ou l’Altima.

En décembre, la marque haut de gamme a annoncé que la plupart de ses véhicules seraient électrifiés d’ici 2030, peu après que Nissan ait présenté en avant-première une gamme de 23 modèles électrifiés qui seront commercialisés à la même date. Parmi eux, 15 seront entièrement électriques et le constructeur espère rendre ses activités mondiales neutres en carbone d’ici 2050.

Évidemment, il faudra attendre encore un peu avant que ces nouveaux véhicules ne se retrouvent chez ALBI Nissan. L’avenir est cependant prometteur!

Chaque année, l’Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC) choisit, par le biais de ses membres, les voitures et utilitaires sport de l’année. Mais le concours ne touche pas qu’une seule catégorie. Au total, plus d’une dizaine de catégories font ainsi connaitre leur gagnant avant le choix final.

Cette année, Genesis semble se positionner en vainqueur, remportant jusqu’à maintenant quatre des catégories choisies par l’AJAC. Ainsi, c’est au GV70 que l’association a remis le titre de Meilleur utilitaire intermédiaire haut de gamme pour 2022.

Ce qui a retenu l’attention des dizaines de journalistes expert membres du jury : le style unique, la qualité du design, la qualité de la construction et l’ergonomie de l’habitacle. Il faut dire que le GV70, redessiné pour 2022, est spectaculaire en matière de qualité de matériaux notamment.

Un second prix a aussi été remis à la G70, qui a été choisie par l’AJAC comme meilleure petite voiture haut de gamme pour 2022. Le design et la qualité de finition sont aussi au nombre des qualités reconnues du véhicule. Les journalistes ont aussi apprécié les performances du groupe motopropulseur et les qualités dynamiques de la G70.

Fait à signaler, les deux véhicules ont aussi été couronnés en raison de leur valeur globale, soit du rapport qualité/prix qu’ils proposent.

Innovation et sécurité

Précisons que deux autres prix, hors catégorie des véhicules, ont aussi été remis à Genesis par l’AJAC en 2022. Il s’agit du prix de la meilleure innovation technologique pour le lecteur d’empreintes digitales du GV70. Localisé dans la planche de bord, il permet de placer le véhicule en mode personnalité, selon la personne qui a préenregistré son profil.

Un deuxième prix d’innovation, pour la sécurité celui-là, a aussi été remis au même véhicule. Cette fois, c’est pour le système d’alerte d’occupants sur le siège arrière à l’aide de capteurs radars. Cet élément de sécurité a fait l’unanimité.

Design magnifique, qualité d’assemblage, conduite dynamique et innovation technologique font partie de la personnalité même des véhicules Genesis, et c’est que l’AJAC a reconnu. À vous maintenant de la découvrir chez votre concessionnaire ALBI Genesis Laval.

Le premier vrai salon de l’auto de l’année 2022, celui de Chicago, a permis à Nissan de montrer ce qu’il pouvait faire. En fait, c’est en utilisant la toute dernière mouture du petit camion Nissan Frontier renouvelé pour 2022 que le constructeur s’est démarqué.

Pour bien démontrer ce qu’il était capable de faire, Nissan a proposé non pas une, mais trois versions plus extrêmes de sa camionnette la plus récente.

Nissan s’est inspiré de son passé pour créer trois concepts de pick-up Frontier. Baptisés Project 72X, Project Hardbody et Project Adventure, les trois modèles ont été développés par Nissan Design America, ou NDA, basé à San Diego. Deux d’entre eux rendent hommage aux pick-up classiques de Nissan, tandis que le troisième s’inspire de la tendance à « l’overlanding », de plus en plus populaire.

Contrairement à certains concepts fantaisistes qui n’ont que peu de rapport avec la réalité, les trois concepts Frontier sont destinés à montrer ce que les propriétaires pourraient réellement faire avec leur camion, selon le constructeur automobile.

Les prototypes combinent des pièces et des accessoires Nissan et du marché secondaire facilement disponibles avec des pièces et des graphiques conçus sur mesure.

Voici un aperçu plus détaillé :

Projet 72X

Ce concept se tourne vers le passé, offrant une « version moderne » de l’un des premiers et des plus populaires pick-up du constructeur japonais, le Datsun 720, qui a fait ses débuts en 1979 et est devenu le premier véhicule assemblé par Nissan aux États-Unis lorsque son usine de Smyrna, dans le Tennessee, a ouvert ses portes en 1983.

Cette nouvelle incarnation vise à maintenir les coûts à un niveau bas tout en offrant des capacités polyvalentes grâce aux pneus Frontier Pro-4X, aux bras de suspension supérieurs avant réglables et à un kit de levage de 2,5 pouces.

Projet Hardbody

Le Project Hardbody est au départ un Frontier Crew Cab SV 4×4 de 2022, mais il est surélevé de 3 pouces avec des bras de contrôle supérieurs réglables, des garde-boue provenant du Pro-4X, des roues de type bloc empruntées au Hardbody original et d’autres caractéristiques prêtes à l’emploi comme des pneus de 33 pouces, un support de roue de secours monté sur la caisse et des feux rectangulaires à DEL de 10 pouces.

Projet Adventure

Ce concept s’adresse au nombre croissant d’overlanders qui recherchent un camion qu’ils peuvent emmener à peu près partout où ils pourraient trouver de nouvelles aventures. Ce concept est basé sur le Frontier Crew Cab Pro-4X 2022 et dispose d’un kit de levage de 5 pouces, de pneus tout-terrain de 34 pouces, d’un système de porte-bagages Yakima et d’un panier de toit LoadWarrior, ainsi que d’une « tente céleste » et d’un système audio Bluetooth intégré a la boite par Kicker. Il est également équipé d’un tuba en fibre de carbone pour améliorer ses capacités de franchissement de cours d’eau.

Ne cherchez évidemment pas ces concepts chez votre concessionnaire ALBI Nissan. Mais sachez que nous pouvons vous aider à trouver les accessoires et les pièces pour les réaliser. Ça vous tente?